charlotteschubert1

Lexus SC Ölschlamm

Also, ihr Autonarren, ich bin ziemlich beunruhigt. Mein Lexus SC von 2002 mit Benzinmotor macht mir zu schaffen. Habe fast 200.000 Kilometer drauf (genau 191.415 km). In letzter Zeit leuchtet die Öldruckwarnleuchte auf und ich sehe eine Warnleuchte im Tachometer. Ich habe den Ölstand geprüft, und er ist in Ordnung, aber das Öl selbst sieht...schlammig aus. Dickflüssig und widerlich. Ich vermute, dass ich das Wartungsintervall um eine beträchtliche Menge überschritten habe. Irgendwelche Ideen, was ich hier sehe? Könnte das katastrophal sein?

(Übersetzt von Englisch)

Der Lexus SC 2002 hat Probleme mit Ölschlamm, angezeigt durch die Öldruckwarnleuchte und das schlammähnliche Aussehen des Öls. Das Problem liegt wahrscheinlich an der Überschreitung des Wartungsintervalls und häufigen Kurzstreckenfahrten, die zur Schlammbildung beitragen. Sofortiges Handeln wird empfohlen, um Motorschäden zu vermeiden, einschließlich des Bringens des Fahrzeugs in eine Werkstatt für eine Motorspülung und einen Ölwechsel. Regelmäßige Wartung und rechtzeitige Ölwechsel sind entscheidend, um solche Probleme zu vermeiden.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem SC! War das Öl besonders dunkel und fast körnig? Wie lange ist Ihre letzte Ölwechsel her? Und was für Fahrten machen Sie normalerweise? Kurze Fahrten oder längere Autobahnfahrten?

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Ja! Düster und dreckig ist eine PERFEKTE Beschreibung! Ich mache hauptsächlich kurze Fahrten in der Stadt, überhaupt nicht viel Autobahn. Ehrlich gesagt, schäme ich mich zu sagen, wie lange die letzte Ölwechsel her ist. Viel länger als es sein sollte. Deutet das auf etwas wirklich Schlimmes hin?

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Okay, Kurzstreckenfahrten sind das SCHLIMMSTE für Ölschlammbildung. Basierend auf dem dunklen, körnigen Öl und den Warnleuchten klingt es so, als ob Sie es mit ernsthaftem Ölschlamm zu tun haben. Ich würde empfehlen, es überhaupt nicht zu fahren und es so schnell wie möglich in eine Werkstatt zu bringen. Im Ernst, wenn Sie es weiterfahren, könnte dies zu schweren Motorschäden führen.

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Danke für den Rat! Ich habe es in eine Werkstatt gebracht. Sie hatten Recht; es war hauptsächlich Ölschlamm. Anscheinend hat das Überschreiten des Wartungsintervalls zu lange eine Menge angerichtet. Sie haben den Motor gespült und das Öl und den Filter gewechselt. Hat mich 165 € gekostet, aber wenigstens war es kein neuer Motor! Lektion gelernt – Ölwechsel sind nicht optional!

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