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horstbauer2

Lexus SC unrund und abwürgen

Mein 2007er Lexus SC mit Benzinmotor hat einige ernsthafte Probleme. Er hat etwa 232536 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und der Motor läuft sehr unrund. Ich habe eine deutliche Leistungsminderung festgestellt, besonders beim Beschleunigen – es fühlt sich an, als würde das Auto ruckeln. Manchmal geht er sogar im Leerlauf aus. Ich vermute, dass es mit der Gemischaufbereitung zusammenhängen könnte. Ich dachte daran, die Drosselklappe zu reinigen oder vielleicht den Luftmassenmesser zu überprüfen. Könnte es ein Problem mit einem zu fetten Gemisch sein, das das Luft-Kraftstoff-Verhältnis beeinflusst, oder vielleicht ein Problem mit der Lambdasonde?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Lexus SC von 2007 läuft rau, geht aus und hat Leistungseinbußen, wobei die Check-Engine-Leuchte leuchtet. Es wird vermutet, dass die Probleme mit der Gemischbereitung zusammenhängen, möglicherweise mit Drosselklappe, Luftmassenmesser oder Lambdasonde. Ein Scan ergab einen Fehler in der Gemischbereitung, und weitere Untersuchungen ergaben einen defekten Kraftstoffeinspritzer. Der Austausch des defekten Einspritzers behob das Problem und stellte die Leistung des Fahrzeugs wieder her.

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4 Kommentar(e)

matteoberger8

Ich besitze auch einen Lexus SC und habe ähnliche Symptome erlebt. Reduzierte Leistung, unrunder Lauf und Abwürgen im Leerlauf deuten auf Probleme bei der Gemischaufbereitung hin. Haben Sie das Auto auf bestimmte Fehlercodes gescannt? Das würde einen Hinweis geben. In meinem Fall deutete der Fehlercode auf ein Problem mit einem der Kraftstoffeinspritzer hin.

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horstbauer2 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ja, ich habe es gescannt, und es zeigt einen Fehler bei der Gemischaufbereitung an. Sie erwähnten Kraftstoffeinspritzdüsen – war es eine bestimmte Einspritzdüse, und wie haben Sie das diagnostiziert?

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matteoberger8

Der Fehlercode deutete auf einen bestimmten Injektor hin. Ein Mechaniker kann Tests durchführen, z. B. den Widerstand der Injektorspulen überprüfen oder das Spritzbild testen, um zu bestätigen, dass es sich um den Injektor handelt. Angesichts Ihrer Symptome und des Fehlercodes empfehle ich Ihnen, eine vertrauenswürdige Werkstatt aufzusuchen. Die Reparatur wird wahrscheinlich etwa 515 € kosten.

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horstbauer2 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es zu meinem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht – es war eine defekte Einspritzdüse. Habe sie ersetzt, und jetzt läuft er wie ein Traum. Ich weiß die Hilfe zu schätzen!

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