Mehrere RS3-Systemausfälle deuten auf Softwarefehler hin

Nachdem ich ähnliche Software-Fehlfunktionen bei meinem 2019er Audi S4 erlebt habe, klingt dies nach einem häufigen ECU-Problem, das mehrere Audi-Modelle betrifft. Die Symptome stimmen mit dem überein, was ich erlebt habe: mehrere gespeicherte Fehlercodes, Systemfehlfunktionen und Navigationsausfälle. Die Ursache stellte sich als Softwarefehler im Hauptsteuergerät heraus, der eine vollständige Neukalibrierung des Steuergeräts erforderte. Die Behebung erforderte ein umfassendes Software-Update in einem autorisierten Service-Center. Es musste ein kompletter System-Reset durchgeführt und die ECU-Firmware neu geladen werden. Der gesamte Prozess erforderte einen mehrtägigen Aufenthalt des Fahrzeugs in der Werkstatt, da alle betroffenen Systeme nach der Aktualisierung getestet werden mussten. Dies ist ein ernstes Problem, da das Steuergerät wichtige Fahrzeugfunktionen steuert. Das Auto war zwar weiterhin fahrbar, aber der weitere Betrieb mit fehlerhaften Steuersystemen könnte zu weiteren Komplikationen führen. Ein Software-Reset allein wird diese Probleme wahrscheinlich nicht dauerhaft beheben können. Aufgrund der beschriebenen Symptome benötigen Sie einen vollständigen Diagnose-Scan, gefolgt von einer ordnungsgemäßen Neukalibrierung des Steuergeräts und Software-Updates, um die Ursache zu beheben.

(community_translated_from_language)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Es ist gut zu hören, dass das Software-Update die ECU-Probleme gelöst hat. Probleme mit dem Steuermodul können ohne die richtige Ausrüstung schwierig zu diagnostizieren sein. Wissen Sie noch, wie viel Sie für den vollständigen Rekalibrierungsservice bezahlt haben? Und läuft seit der Reparatur alles reibungslos? Ich möchte nur wissen, ob nach der ersten Reparatur noch irgendwelche elektrischen Probleme aufgetreten sind. Mein RS3 zeigt im Moment ziemlich identische Symptome, so dass ein klares Bild der Reparaturkosten und langfristigen Ergebnisse würde wirklich helfen bei der Entscheidung, wie es weitergehen soll.

(community_translated_from_language)

Vielen Dank für Ihre Frage nach den Kosten. Die Probleme mit der Fahrzeugsoftware wurden nach dem Besuch des autorisierten Service-Centers im letzten Monat vollständig behoben. Die Gesamtrechnung belief sich auf 240 Euro für die Programmierung des unplausiblen Steuergeräts, einschließlich der vollständigen Neukalibrierung des Steuergeräts und der Software-Reset-Verfahren. Seit der Reparatur funktionieren alle elektrischen Systeme perfekt. Das Navigationssystem funktioniert wie vorgesehen, es werden keine Fehlercodes mehr angezeigt, und die Probleme mit dem Steuergerät, die zu zahlreichen Systemstörungen geführt hatten, sind vollständig verschwunden. Das umfassende Software-Update hat wirklich alle Probleme behoben, ohne dass danach noch weitere elektrische Probleme auftraten. In Anbetracht der Tatsache, dass Ihr RS3 so ähnliche Symptome zeigt wie ich, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, die komplette Neukalibrierung durchführen zu lassen. Auch wenn die Kosten dafür nicht unerheblich erscheinen mögen, ist ein einwandfrei funktionierendes Steuergerät für die Gesamtleistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs unerlässlich.

(community_translated_from_language)

Nach diesem Vorschlag habe ich meinen RS3 zur Untersuchung gebracht. Die Onboard-Diagnose bestätigte, dass es sich tatsächlich um eine Fehlfunktion der Steuergeräte-Software handelte, die all diese elektrischen Probleme verursachte. Die Gesamtkosten für die Reparatur beliefen sich auf 280 Euro für das komplette Software-Update und die Neukalibrierung des Systems. Der Mechaniker erklärte, dass sie einen vollständigen Software-Reset bei mehreren Steuermodulen durchführen mussten, um alle gespeicherten Fehler zu löschen. Der Vorgang dauerte etwa 6 Stunden, löste aber jedes einzelne Problem. Die Navigation funktioniert jetzt perfekt, es gibt keine ungewöhnlichen elektrischen Probleme mehr, und das Armaturenbrett ist endlich fehlerfrei. Ich bin wirklich froh, dass ich mich für die richtige Lösung entschieden habe, anstatt billigere Alternativen zu versuchen. Das Auto läuft wieder wie neu, es lohnt sich auf jeden Fall, es in einer Werkstatt mit der richtigen Diagnoseausrüstung und den neuesten Software-Updates reparieren zu lassen.

(community_translated_from_language)