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andreasschaefer8

Monza-Kontrollleuchte für Motorluftventil-Problem

Habe einen 2022 Chevrolet Monza mit Benzinmotor und die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf. Ich vermute ein Problem mit dem Luftventil, möglicherweise eine defekte Schlauchverbindung von der Pumpe zum Ventil. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Chevrolet Monza 2022 hat eine permanente Kontrollleuchte, wobei er aufgrund eines defekten Schlauchanschlusses von der Pumpe zum Ventil ein Problem mit einem Luftventil vermutet. Eine andere Person mit ähnlicher Erfahrung schlägt vor, die Unterdruckschläuche um den Drosselklappenkörper zu überprüfen, da rissige Schläuche zu Problemen mit der Luftzufuhr führen können. Das Problem wurde durch den Austausch des defekten Schlauchanschlusses behoben, was den anfänglichen Verdacht bestätigte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

theobaumann21

Oh, das klingt bekannt! So etwas hatte ich auch in meinem Monza. Hast du die Unterdruckschläuche um die Drosselklappe überprüft? Meine waren gerissen und verursachten allerlei Probleme mit der Luftzufuhr. Vielleicht lohnt sich ein Blick, bevor du zu tief eintauchst.

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andreasschaefer8 (community.author)

Danke für den Tipp! Kam die Motorkontrollleuchte sofort, als Sie das Problem hatten, oder hat es eine Weile gedauert? Und haben Sie einen Unterschied in der Motorleistung bemerkt?

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theobaumann21

Das Licht ging zuerst an und aus, dann blieb es ständig an. Ich bemerkte auch einen leichten Leistungsabfall, besonders beim Beschleunigen. Ehrlich gesagt, ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Ich habe mich ewig damit herumgeärgert, bevor ich aufgab, und die Profis haben es ziemlich schnell erledigt.

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andreasschaefer8 (community.author)

Schätze den Einblick! Ich werde diese Schläuche als ersten Schritt überprüfen, aber ich bereite mich mental auf einen Besuch beim Mechaniker vor. Habe gerade die Rechnung bekommen: 175€ für die Reparatur. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil handelte, genau wie ich dachte.

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