hanswalter1

N300 Motorhalterung defekt ungleichmäßiger Leerlauf

Mein 2010er Chevrolet N300 mit Benzinmotor hat ein Problem entwickelt. Der Fehlerspeicher meldet einen defekten Motorhalter, und der Leerlauf des Motors ist deutlich unrund. Ich vermute eine defekte Kabel- oder Steckverbindung. Ist das schon mal jemandem passiert? Was könnte das Problem sein? Vibrationsprobleme treten auch auf, aber ich vermute, dass diese auch durch den defekten Halter verursacht werden, oder?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet N300 aus dem Jahr 2010 zeigte unregelmäßige Leerlauf- und Vibrationsprobleme, wobei ein Fehlerspeicher einen defekten Motorlager anzeigte. Der erste Verdacht lag auf einer defekten Kabel- oder Steckverbindung. Bei näherer Untersuchung wurde bestätigt, dass das Motorlager tatsächlich defekt war. Der Austausch des Lagers und der Kabelverbindung behob die Leerlauf- und Vibrationsprobleme.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem N300. Im Speicher gespeicherte Fehler und unruhiger Leerlauf machen definitiv keinen Spaß. Haben Sie die Gummihalterung selbst auf Verschleiß überprüft?

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Gute Idee! Ich habe die Halterung selbst visuell inspiziert, und von außen sieht sie gut aus. Übrigens, wo genau hatten Sie Probleme mit Ihrem Auto, konkret? Mussten Sie auch die Halterung austauschen?

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Es stellt sich heraus, dass der Gummi an meinem abgenutzt war, obwohl es auf den ersten Blick nicht offensichtlich war. Ich würde vorschlagen, es in einer Werkstatt richtig überprüfen zu lassen, sie können es genauer unter die Lupe nehmen.

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Danke, ich schätze den Rat. Ich habe es überprüfen lassen und die Halterung war tatsächlich defekt. Habe sie und den Kabelstecker ersetzt, was das Problem behoben hat. Die Endrechnung belief sich auf 95 €. Fährt wie neu!

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