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valentinaschroeder7

Nissan Clipper Motor springt nicht an

Ich habe eine Fehlfunktion der Motorsteuerung bei meinem 2014er Nissan Clipper, Benzinmotor, bei etwa 154255 km. Der Motor weigert sich zu starten. Die Lichter und das Radio funktionieren, also denke ich nicht, dass es eine leere Batterie ist. Ich kenne mich mit Automechanik nicht sehr gut aus und bin ziemlich besorgt. Irgendein Rat?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Motor des Nissan Clipper von 2014 sprang nicht an, obwohl die Lichter und das Radio funktionierten, was darauf hindeutete, dass die Batterie nicht leer war. Das Problem wurde als lose und korrodierte Batteriepolverbindungen identifiziert. Nach der Überprüfung und Behebung dieser Verbindungen wurde das Problem von einem Mechaniker behoben, wodurch die Funktionalität des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

larsphoenix1

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, obwohl es ein Diesel war. Der Motor sprang nicht an, aber die Elektrik war in Ordnung. Haben Sie die Batteriekabelanschlüsse überprüft? Sie sehen vielleicht gut aus, aber Korrosion oder eine lose Verbindung können seltsame Probleme verursachen. Wackeln Sie daran und sehen Sie, ob sich etwas ändert. Seien Sie vorsichtig!

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valentinaschroeder7 (community.author)

Danke! Ich werde die Batteriekabelanschlüsse überprüfen. Wenn Sie "wackeln" sagen, meinen Sie dann, sie physisch zu bewegen oder zu versuchen, sie festzuziehen? Oder gibt es eine bessere Möglichkeit, sie zu inspizieren? Ich habe Angst, weitere Schäden zu verursachen, wie z.B. einen Kurzschluss.

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larsphoenix1

Ja, versuchen Sie vorsichtig, sie zu wackeln und zu sehen, ob sie locker sind. Wenn ja, versuchen Sie, sie ein wenig festzuziehen, aber ziehen Sie sie nicht zu fest an! Wenn sie korrodiert aussehen, können Sie versuchen, sie mit einer Drahtbürste zu reinigen. Aber ehrlich gesagt, wenn Sie sich nicht wohlfühlen, ist es wahrscheinlich am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können das Problem richtig diagnostizieren und beheben.

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valentinaschroeder7 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe die Batteriekabelanschlüsse überprüft, und sie waren ziemlich locker und korrodiert. Ich ging zu einem örtlichen Mechaniker, der die Anschlüsse reinigte und richtig festzog. Das war das ganze Problem! Das Auto läuft wieder reibungslos, und die Reparatur hat mich etwa 155€ gekostet. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

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