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johntiger8

Patrol Dieselmotor startet nicht

Mein 2003er Nissan Patrol mit Dieselmotor springt nicht an. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und ich vermute eine Fehlfunktion der Motorsteuerung. Könnte dies ein Problem mit der Kraftstoffeinspritzung oder ein Ausfall des Steuergeräts sein? Ich habe die Batteriekabelanschlüsse überprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Nissan Patrol Dieselmodell von 2003 sprang nicht an, und die Check-Engine-Leuchte leuchtete, was auf eine mögliche Fehlfunktion der Motorsteuerung hindeutete. Der Besitzer vermutete Probleme mit der Kraftstoffeinspritzung oder dem Steuergerät (ECU), stellte aber fest, dass die Batteriepolanschlüsse in Ordnung zu sein schienen. Nach genauerer Inspektion und Reinigung der Batterieanschlüsse wurde das Problem behoben, was darauf hindeutet, dass das anfängliche Problem auf einen schlechten Kontakt an den Batteriepolen zurückzuführen war.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

manuelsturm7

Ich besitze einen Patrol, zwar nicht aus dem gleichen Jahr, aber in der Nähe. Ich hatte ein ähnliches Problem. Der Motor würde drehen, aber nicht anspringen, richtig? Haben Sie die Batterieanschlusskabel gründlich überprüft? Ich hatte einmal eine schlechte Verbindung, die den Start verhinderte.

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johntiger8 (community.author)

Wenn Sie 'schlechte Verbindung' sagen, könnten Sie das bitte näher erläutern? Sichtbar korrodiert oder etwas Subtileres? Ich habe sie visuell inspiziert, aber vielleicht habe ich etwas übersehen? Leuchtete Ihre Motorkontrollleuchte? Irgendwelche Motorstörungen zuvor?

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manuelsturm7

Die Verbindung schien auf den ersten Blick in Ordnung zu sein. Keine sichtbare Korrosion, nichts offensichtlich locker. Aber die Kabelenden stellten keinen perfekten Kontakt her. Ich habe sie richtig gereinigt, alles festgezogen und das Problem gelöst. Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird, bringen Sie es in eine Werkstatt.

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johntiger8 (community.author)

Auf Ihren Rat hin habe ich die Batteriekabelanschlüsse erneut überprüft, und sie waren tatsächlich fehlerhaft! Nach dem Reinigen und Sichern startete mein Patrol! Das Problem verschwand. Ich hatte anscheinend keinen guten Kontakt. Die Werkstatt hat mir dafür 155€ berechnet. Jetzt bin ich sehr glücklich!

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