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julianmayer96

Platina unrunder Lauf und Fehlzündung

Mein 2002er Nissan Platina (Benzinmotor, 98447 km Laufleistung) läuft unrund, geht im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Er ruckelt auch merklich beim Beschleunigen. Ich vermute eine defekte Zündspule, möglicherweise aufgrund eines defekten Kabels oder einer fehlerhaften Steckerverbindung. Irgendwelche Erkenntnisse?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Nissan Platina von 2002 zeigte unruhigen Lauf, absterben im Leerlauf und ruckeln beim Beschleunigen, wobei die Check-Engine-Leuchte leuchtete. Als vermutete Ursache wurde eine defekte Zündspule in Betracht gezogen, möglicherweise aufgrund eines fehlerhaften Kabels oder Steckeranschlusses. Ein Fehlercode deutete auf einen Zündaussetzer im Zylinder #3 hin, was stark auf ein Problem mit der Zündspule hindeutete. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde bestätigt, dass das Problem tatsächlich eine defekte Zündspule und ein korrodierter Steckeranschluss waren, die repariert wurden und das Problem behoben haben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

lilianjones66

Ich hatte ähnliche Symptome in meinem Platina. Ein Zündaussetzer kann sich wie ein Stolpern anfühlen. Haben Sie mit einem OBDII-Scanner nach spezifischen Fehlercodes gesucht? Dies würde einen Spulenausfall bestätigen.

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julianmayer96 (community.author)

Ich habe einen Code erhalten, der eine Fehlzündung an Zylinder Nr. 3 anzeigt. Deutet dies definitiv auf die Zündspule hin, oder könnte es etwas anderes sein?

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lilianjones66

Obwohl andere Probleme theoretisch Fehlzündungen verursachen könnten, deutet der Code stark auf ein Zündspulenproblem hin, insbesondere angesichts der von Ihnen beschriebenen Symptome. Sie könnten versuchen, die Zündspule von Zylinder Nr. 3 mit einer von einem anderen Zylinder auszutauschen und zu sehen, ob die Fehlzündung folgt. Ich rate jedoch, das Fahrzeug in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen und die Kabel, Zündkerzen und die Zündspule selbst testen zu lassen.

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julianmayer96 (community.author)

Ich bin Ihrem Vorschlag gefolgt und habe es in eine Werkstatt gebracht. Es war eine defekte Zündspule, zusammen mit einer korrodierten Steckerverbindung, wie ursprünglich vermutet. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 95 €. Das Auto läuft jetzt reibungslos. Nochmals vielen Dank!

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NISSAN

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