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eberhardschulze1

Primera Tempomat fehlerhafter Stecker

Der Tempomat meines 2006er Nissan Primera Diesel ist bei 224300 km defekt. Er weigert sich einfach, sich zu aktivieren. Ich habe einen Fehlercode und vermute eine fehlerhafte Verbindung. Sicherungen sind in Ordnung. Irgendwelche Ideen, wo ich als Nächstes suchen soll? Vielleicht Drosselklappenstellung oder Bremsschalter?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Geschwindigkeitsregelanlage eines Nissan Primera Diesel (Baujahr 2006) funktionierte bei 224.300 km nicht mehr. Man vermutete einen defekten Anschluss, obwohl die Sicherungen intakt waren. Zu den Vorschlägen gehörten die Überprüfung des Gaspedalsensors oder des Bremslichtschalters. Ein ähnliches Problem bei einem anderen Fahrzeug wurde durch die Überprüfung der Clock Spring und der Anschlüsse unter dem Lenkrad behoben. Letztendlich wurde das Problem als korrodierter Stecker am Tempomaten identifiziert und in einer Werkstatt behoben.

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4 Kommentar(e)

hannahwagner1

Hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Peugeot. Die Geschwindigkeitsregelung hat den Geist aufgegeben, und es stellte sich heraus, dass es ein fehlerhafter Anschluss in der Wickelfeder war. Haben Sie die Kabel und Stecker unter dem Lenkrad überprüft? Es ist nicht genau dasselbe Auto, aber vielleicht hilft es

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eberhardschulze1 (community.author)

Uhrfeder, was? Interessant. Daran hatte ich nicht gedacht. War der Fehlercode ähnlich? Und hat es noch andere seltsame Symptome verursacht, außer dass die Geschwindigkeitsregelung ausgefallen ist?

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hannahwagner1

Der Fehlercode bezog sich auf die Geschwindigkeitsregelanlage, und das einzige Symptom war, dass die Geschwindigkeitsregelung nicht funktionierte. Ehrlich gesagt, würde ich sagen, es ist wahrscheinlich am besten, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie haben die richtigen Werkzeuge, um es richtig zu diagnostizieren, und es ist wahrscheinlich ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung.

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eberhardschulze1 (community.author)

Vielen Dank für den Tipp! Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – ein korrodierter Stecker an der Geschwindigkeitsregelanlage. 95 € später und es funktioniert wieder wie neu.

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