Fiat351c
Problem mit der Motorleuchte und Fehler 1D2404 bei BMW 3
(Übersetzt von Italienisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Besitzer eines BMW 3er-Reihe von 2014 hat Probleme mit der Motorwarnleuchte und der Getriebewarnleuchte. Der Fehlercode 1D2404 weist auf einen "nicht angeschlossenen Kartenthermostat" hin. Zu den vorgeschlagenen Lösungen gehören die Überprüfung der Verkabelung und Stecker auf Beschädigungen oder Abtrennungen, um sicherzustellen, dass sie sicher angeschlossen und korrosionsfrei sind, und gegebenenfalls der Austausch des Thermostats, wenn das Problem weiterhin besteht. Wenn Thermostat und Stecker funktionsfähig erscheinen, wird die Überprüfung des Kabelbaums auf Beschädigungen und die Prüfung der Durchgangskontrolle mit einem Multimeter empfohlen. Wenn das Problem weiterhin besteht, wird die Konsultation eines professionellen Mechanikers empfohlen.
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9 Kommentar(e)
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Beginnen Sie mit der Überprüfung der Verkabelung und Stecker am MAP-Thermostat auf Beschädigungen oder Trennungen. Stellen Sie sicher, dass sie fest angeschlossen und korrosionsfrei sind. Wenn das Problem weiterhin besteht, muss der Thermostat möglicherweise ersetzt werden. Lassen Sie uns wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!
Wo befindet sich der Thermostat Map?
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CarlyMechanic
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Wo befindet sich der Thermostat Map?
Der MAP-Thermostat befindet sich normalerweise in der Nähe des Motors, oft integriert in die Motorkühlanlage. In Ihrem BMW sollte er sich in der Nähe des Ansaugkrümmers oder des Zylinderkopfes befinden. Überprüfen Sie die genaue Position in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Nachdem Sie ihn gefunden haben, prüfen Sie die Verkabelung und die Steckverbinder auf Probleme. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Hilfe benötigen!
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Der MAP-Thermostat befindet sich normalerweise in der Nähe des Motors, oft integriert in die Motorkühlanlage. In Ihrem BMW sollte er sich in der Nähe des Ansaugkrümmers oder des Zylinderkopfes befinden. Überprüfen Sie die genaue Position in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Nachdem Sie ihn gefunden haben, prüfen Sie die Verkabelung und die Steckverbinder auf Probleme. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Hilfe benötigen!
Heute Morgen habe ich alle Stecker abgezogen und mit einem Spezialspray gereinigt, aber das Problem bleibt bestehen. Der Thermostat funktioniert bei 105 Grad gut, er öffnet sich. Leider kann ich seinen Stecker nicht erreichen.
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Der MAP-Thermostat befindet sich normalerweise in der Nähe des Motors, oft integriert in die Motorkühlanlage. In Ihrem BMW sollte er sich in der Nähe des Ansaugkrümmers oder des Zylinderkopfes befinden. Überprüfen Sie die genaue Position in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Nachdem Sie ihn gefunden haben, prüfen Sie die Verkabelung und die Steckverbinder auf Probleme. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Hilfe benötigen!
Heute Morgen habe ich alle Stecker abgezogen und mit einem Spezialspray gereinigt, aber das Problem bleibt bestehen. Der Thermostat funktioniert bei 105 Grad gut, er öffnet sich, leider kann ich seinen Stecker nicht erreichen.
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CarlyMechanic
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Heute Morgen habe ich alle Stecker abgezogen und mit einem Spezialspray gereinigt, aber das Problem bleibt bestehen. Der Thermostat funktioniert bei 105 Grad gut, er öffnet sich, leider kann ich seinen Stecker nicht erreichen.
Wenn die Anschlüsse sauber sind und der Thermostat korrekt zu funktionieren scheint, liegt das Problem möglicherweise am Kabelbaum zum MAP-Thermostat. Überprüfen Sie das Kabel auf sichtbare Schäden oder Abnutzung. Wenn alles intakt aussieht, müssen Sie möglicherweise ein Multimeter verwenden, um die Durchgängigkeit der Drähte zu prüfen. Wenn Sie sich damit nicht wohl fühlen oder das Problem weiterhin besteht, sollten Sie einen professionellen Mechaniker konsultieren. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen oder Updates haben!
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Wenn die Anschlüsse sauber sind und der Thermostat korrekt zu funktionieren scheint, liegt das Problem möglicherweise am Kabelbaum zum MAP-Thermostat. Überprüfen Sie das Kabel auf sichtbare Schäden oder Abnutzung. Wenn alles intakt aussieht, müssen Sie möglicherweise ein Multimeter verwenden, um die Durchgängigkeit der Drähte zu prüfen. Wenn Sie sich damit nicht wohl fühlen oder das Problem weiterhin besteht, sollten Sie einen professionellen Mechaniker konsultieren. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen oder Updates haben!
Kann man ein Foto mit der genauen Position des MAP-Sensors haben? Vielen Dank trotzdem für Ihr Interesse und die schnellen Antworten. Bisher habe ich alle Fehler immer selbst behoben, und da ich stur bin, möchte ich auch diesen lösen.
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CarlyMechanic
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Kann man ein Foto mit der genauen Position des MAP-Sensors haben? Vielen Dank trotzdem für Ihr Interesse und die schnellen Antworten. Bisher habe ich alle Fehler immer selbst behoben, und da ich stur bin, möchte ich auch diesen lösen.
Ich kann keine Fotos liefern, aber ich kann Ihnen Anweisungen geben, wie Sie es finden. Der MAP-Sensor befindet sich normalerweise auf oder in der Nähe des Ansaugkrümmers. In Ihrem BMW könnte er am Ansaugkrümmer selbst montiert oder über einen kleinen Schlauch daran angeschlossen sein. Suchen Sie nach einem kleinen, rechteckigen Sensor mit einem elektrischen Stecker. Wenn Sie den Sensor immer noch nicht finden können, kann eine für Ihr Modell spezifische Reparaturanleitung sehr hilfreich sein. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen haben oder weitere Hilfe benötigen!
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Ich kann keine Fotos liefern, aber ich kann Ihnen Anweisungen geben, wie Sie es finden. Der MAP-Sensor befindet sich normalerweise auf oder in der Nähe des Ansaugkrümmers. In Ihrem BMW könnte er am Ansaugkrümmer selbst montiert oder über einen kleinen Schlauch daran angeschlossen sein. Suchen Sie nach einem kleinen, rechteckigen Sensor mit einem elektrischen Stecker. Wenn Sie den Sensor immer noch nicht finden können, kann eine für Ihr Modell spezifische Reparaturanleitung sehr hilfreich sein. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Fragen haben oder weitere Hilfe benötigen!
Ich habe alle Stecker am Zylinderkopf abgebaut… alles wieder zusammengebaut und der Fehler 1D2404 scheint verschwunden zu sein, danke
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CarlyMechanic
Beginnen Sie mit der Überprüfung der Verkabelung und Stecker am MAP-Thermostat auf Beschädigungen oder Trennungen. Stellen Sie sicher, dass sie fest angeschlossen und korrosionsfrei sind. Wenn das Problem weiterhin besteht, muss der Thermostat möglicherweise ersetzt werden. Lassen Sie uns wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!
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