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felixmoeller65

Rogue Hybrid Klimaanlagen-Ausfall

Ich habe einen Nissan Rogue Hybrid von 2020. Die Klimaanlage hat aufgehört zu funktionieren. Es ist ein Fehler gespeichert, keine Kühlung, das System schaltet sich nicht ein und eine Warnleuchte leuchtet. Ich vermute ein defektes AC-Steuergerät. Das Auto hat 40291 km. Hat das schon jemand erlebt oder hat jemand Einblicke?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Klimaanlage eines Nissan Rogue Hybrid Modell 2020 funktionierte nicht mehr, wobei ein Fehler gespeichert wurde und eine Warnleuchte aufleuchtete. Der anfängliche Verdacht fiel auf ein defektes Klimaanlagen-Steuergerät. Es wurde jedoch vorgeschlagen, den Kältemittelstand zu prüfen, da ein Leck ähnliche Symptome verursachen könnte, indem es den Kompressor am Laufen hindert. Schließlich bestätigte eine zertifizierte Werkstatt, dass der Kältemittelkompressor ausgefallen war, was zu dessen Austausch führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

marccrystal1

Klingt nach einem potenziellen Problem mit dem Klimakompressor oder seinem Steuerungssystem. Der Fehlercode und die Symptome deuten darauf hin. Das Nicht-Einschalten der Klimaanlage könnte darauf zurückzuführen sein, dass die Steuereinheit den Betrieb aufgrund eines erkannten Fehlers als Sicherheitsmaßnahme verhindert. Bevor Sie die Steuereinheit beschuldigen, haben Sie den Kühlmittelstand überprüft? Ein Leck könnte ähnliche Symptome verursachen, da das System verhindert, dass der Kompressor läuft, wenn zu wenig Kühlmittel vorhanden ist. Wenn die Kühlmittelstände in Ordnung sind, ziehen Sie die Steuereinheit in Betracht.

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felixmoeller65 (community.author)

Ich habe den Kühlmittelstand mangels Werkzeug und Kenntnissen nicht selbst überprüft. Gibt es eine einfache Methode, den Kühlmittelstand ohne professionelle Ausrüstung zu überprüfen, oder sollte ich ihn von einem Techniker beurteilen lassen, um mögliche Schäden zu vermeiden?

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marccrystal1

Selbstgebaute Kältemittelprüfungen ohne geeignete Werkzeuge können riskant sein. Vermeiden Sie das. Der Druck kann bei unsachgemäßer Handhabung gefährlich sein, und Sie könnten Verunreinigungen einschleusen. Basierend auf den Symptomen und der Laufleistung ist ein defekter Klimakompressor oder eine defekte Steuereinheit eine reale Möglichkeit. Bringen Sie es in eine Werkstatt, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten.

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felixmoeller65 (community.author)

Ich habe das Fahrzeug in eine zertifizierte Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass der Klimakompressor defekt war. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, betrug 980 €. Vielen Dank für Ihre Hilfe bei der Diagnose des Problems.

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