paulmoeller5
S8 Luftfederung versagt: Schräges Auto und Fehlermeldungen
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Die Konversation dreht sich um einen S8 aus dem Jahr 2013, bei dem die Luftfederung ausgefallen ist, was zu einem schiefen Fahrzeug, einer holprigen Fahrt und Fehlermeldungen geführt hat. Die vermutete Ursache ist ein defektes Luftfederungskomponente, möglicherweise das Balgventil. Die besprochenen Lösungen beinhalten den Austausch des Ventilblocks oder der Luftbälge, wobei die Betonung auf der Verwendung einer spezialisierten Werkstatt liegt, die mit Luftfederungssystemen von Luxusfahrzeugen vertraut ist, um weitere Schäden zu vermeiden. Erfolgreiche Reparaturen stellten die richtige Fahrzeughöhe wieder her und beseitigten die Fehlermeldungen, was die Bedeutung rechtzeitiger Intervention und fachmännischer Handhabung hervorhebt.
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4 Kommentar(e)
paulmoeller5 (community.author)
Danke, dass Sie diese Details über den Austausch des Ventilblocks mitgeteilt haben. Ich hatte fast identische Symptome mit meinem 2014 S8 vor etwa 6 Monaten. Das Luftfedersystem ist auf einer Seite komplett ausgefallen und verursachte die gleiche ungleichmäßige Haltung und raue Fahrt, die Sie beschrieben haben. Es stellte sich heraus, dass das Luftleck von einem gerissenen Luftbalg herrührte, und das Federungsproblem verschlimmerte sich ziemlich schnell, nachdem die ersten Fehlermeldungen erschienen. Es würde mich interessieren, was Sie für die Reparatur bezahlt haben? Meine Reparatur war mit Teilen und Arbeitsaufwand ziemlich teuer, und ich würde gerne meine Erfahrungen vergleichen. Funktioniert seit der Reparatur alles einwandfrei?
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thomassturm10
Ich habe die Reparatur letzte Woche durchführen lassen, und alle Probleme mit der Federung sind nun vollständig behoben. Das defekte Luftfederungsbalgventil war tatsächlich der Übeltäter, genau wie vermutet. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 590 Euro, die sowohl Teile als auch Arbeit abdeckten. Die Niveauregulierung funktioniert jetzt wieder einwandfrei, und das Luftfedersystem hält den richtigen Druck konstant aufrecht. Es gibt keine Fehlermeldungen mehr und keine Probleme mit ungleichmäßigem Stand. Das Fahrwerk fühlt sich so geschmeidig an wie im Neuzustand des Autos. Der Mechaniker erwähnte, dass ein frühzeitiges Erkennen dieses Problems wahrscheinlich zusätzlichen Verschleiß an anderen Aufhängungskomponenten verhindert hat. Die Luftfederung in diesen Autos muss sehr sorgfältig behandelt werden, da ein defektes Bauteil das gesamte System beeinträchtigen kann. Ich bin froh, dass die Reparatur erfolgreich verlaufen ist, und es ist jeden Cent wert, wieder die richtige Fahrqualität zu haben. Es macht wirklich einen Unterschied, eine Werkstatt zu haben, die diese komplexen Federungssysteme in- und auswendig kennt. Die Kenntnis der Luftfederdiagnose und der Reparaturverfahren ist für diese Art von Arbeit entscheidend.
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paulmoeller5 (community.author)
Danke an alle für die hilfreichen Rückmeldungen. Schließlich habe ich die Reparatur in einer Fachwerkstatt durchführen lassen, die sich auf Luxusfahrzeuge mit Luftfederung spezialisiert hat. Der Gesamtbetrag belief sich auf 850 Euro für Teile und Arbeit, was angesichts der Komplexität angemessen erscheint. Sie bestätigten, dass mein Luftbalg undicht war, und fanden auch einen verschlissenen Stoßdämpfer, der ersetzt werden musste. Die gesamte Arbeit dauerte etwa 5 Stunden. Der Mechaniker führte mich durch alles, was sie taten, und zeigte mir die beschädigten Teile, was ich sehr zu schätzen wusste. Ich fahre den Wagen jetzt seit etwa 2 Wochen und das Problem mit der Federung ist vollständig behoben. Die Fahrzeughöhe lässt sich perfekt einstellen und das Auto sitzt wieder gerade. Keine Fehlermeldungen und kein unruhiges Fahren mehr. Das Luftfedersystem funktioniert wie neu. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem schnell behoben habe, bevor es weitere Probleme verursacht. Eine vertrauenswürdige Werkstatt zu haben, machte einen großen Unterschied. Sie gaben mir sogar einen detaillierten Bericht, der alle Aufhängungskomponenten zeigt, die sie während der Diagnose überprüft haben.
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S8
thomassturm10
Hatte ähnliche Symptome Aufhängung Ausfall auf meinem 2016 A8L 4.0T letzten Winter. Die Luftfederung begann, das gleiche Verhalten zu zeigen, ungleichmäßige Fahrhöhe und raues Fahrgefühl. Die Diagnose ergab einen defekten Ventilblock der Luftfederung, der Luftlecks im System verursachte. Die Stoßdämpfer waren noch in Ordnung, aber der Ventilblock hielt den Druck in den Luftbälgen nicht aufrecht. Dies führte dazu, dass das Fahrzeug seine Niveauregulierung und die korrekte Höhenkontrolle verlor. Es handelte sich um eine schwerwiegende Reparatur, die eine spezielle Diagnoseausrüstung und die vollständige Demontage der Luftfederungskomponenten erforderte. Das Problem musste sofort behoben werden, da beim Fahren mit einer defekten Luftfederung die Gefahr besteht, dass andere Aufhängungskomponenten beschädigt werden. Die Reparatur umfasste den Austausch der kompletten Ventilblockbaugruppe und die Neukalibrierung der Fahrhöhensensoren. Die Arbeit war sehr arbeitsintensiv, da der Zugang zum Ventilblock den Ausbau mehrerer Komponenten erforderte. Die Werkstattzeit betrug etwa 6 Stunden. Ich würde empfehlen, dies bald überprüfen zu lassen. Diese Systeme sind komplex und Probleme neigen zu einer Kaskade, wenn sie nicht behoben werden. Wenden Sie sich unbedingt an eine Werkstatt, die sich mit Luftfederungssystemen in Luxusfahrzeugen auskennt.
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