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antonhuber1

Seat Formentor Diesel Batteriesensorproblem

Ich habe einige Batterieprobleme mit meinem Seat Formentor Diesel, Baujahr 2022, aktuell bei 134779 km. Die Autobatterie scheint beim Start schwach zu sein, und die Lichter flackern gelegentlich. Ich vermute einen defekten Batteriesensor, der möglicherweise eine niedrige Spannung verursacht. Hat jemand anderes ähnliche Probleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Seat Formentor Dieselmodells von 2022 berichtete über Batterieprobleme, darunter schwache Starts und flackernde Lichter, und vermutete einen defekten Batteriesensor als Ursache für niedrige Spannungswerte. Ein anderer Teilnehmer teilte eine ähnliche Erfahrung mit einem anderen Fahrzeug, bei dem ein defekter Spannungssensor der Übeltäter war, nicht die Batterie selbst. Die Diagnose bestätigte den defekten Sensor, der daraufhin ausgetauscht wurde und das Problem behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

hans_kaiser7

Klingt bekannt. Hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem älteren Volvo. Schwache Batterie Symptome und flackernde Lichter. Es stellte sich heraus, dass ein defekter Spannungssensor an der Batterie schuld war. Ist die Batteriespannung auch nach einer ordentlichen Fahrt niedrig?

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antonhuber1 (community.author)

Das ist interessant. Also, die Autobatterie war in Ihrem Fall tatsächlich in Ordnung? Nur eine fehlerhafte Messung des Spannungssensors, die die Probleme mit der niedrigen Spannung verursacht hat?

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hans_kaiser7

Korrekt. Die Autobatterie selbst war in Ordnung. Der Spannungssensor sandte falsche Daten, wodurch das System glaubte, die Autobatterie sei schwach. Ich würde vorschlagen, eine Fahrzeugdiagnose durchführen zu lassen, um das Problem zu bestätigen. Es ist möglich, dass ein zugrunde liegendes Problem vorliegt, aber es klingt nach dem Spannungssensor. Wie ein defekter Thermostat, der Ihnen die falsche Temperaturanzeige liefert.

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antonhuber1 (community.author)

Die Fahrzeugdiagnose bestätigte, dass der Spannungssensor defekt war. Der Austausch kostete mich 315 €. Danke für den Hinweis, sehr geschätzt.

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