dominikvogel5
Volt NOx-Speicherkatalysator Alterung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Chevrolet Volt Hybridmodell von 2015 mit 118.392 km weist eine Check-Engine-Leuchte auf, und die Diagnose deutet auf eine Alterung des NOx-Speicherkatalysators hin, möglicherweise im Zusammenhang mit einem Auspuffleck. Ein Auspuffleck kann die Sauerstoffsonde beeinflussen und zu einer falschen Diagnose der Katalysatorleistung führen. Es wird empfohlen, die Abgasanlage zu prüfen und zu reparieren, um das Problem zu beheben, bevor man annimmt, dass der Katalysator selbst defekt ist.
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4 Kommentar(e)
dominikvogel5 (community.author)
Der Fehlercode deutet direkt auf den NOx-Speicherkatalysator hin. Könnte nach Ihrer Volvo-Erfahrung ein kleines Auspuffleck eine solch spezifische Diagnose auslösen, oder ist es wahrscheinlicher ein defekter Katalysator, der durch das Leck verschlimmert wird?
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georgberger1
In meinem Fall war das Auspuffleck der Schuldige. Es hat die Sauerstoffsensorwerte verfälscht und die Effizienz des Katalysators beeinträchtigt. Es ist, als würde man versuchen, einen Kuchen mit einem kaputten Ofen zu backen; die Zutaten mögen in Ordnung sein, aber das Endergebnis ist daneben. Ich würde vorschlagen, die Auspuffanlage in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, bevor man den Katalysator beschuldigt.
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dominikvogel5 (community.author)
Basierend auf meiner Erfahrung habe ich vorrangig das Abgassystem auf Undichtigkeiten überprüft. Die Diagnose bestätigte ein Leck im Abgassystem, was zu einem alternden NOx-Speicherkatalysator führte. Die Reparaturkosten betrugen 265€.
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VOLT
georgberger1
Das ist eine Zwickmühle! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Volvo C30 von 2012. Die 'Motor prüfen'-Leuchte war an, und die Diagnose deutete auf eine ineffiziente Katalysatorfunktion hin. Es fühlte sich an, als würde das Auto durch einen Strohhalm atmen! Es könnte ein defekter Sensor oder sogar ein kleines Loch im Auspuff sein, das alles durcheinanderbringt. War der Fehlercode spezifisch für den Katalysator?
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