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victoriaschulz7

VW Eos Waschsystemfehler: Kein Sprühstoß von beiden Pumpen

Mein VW Eos 2006 Diesel sprüht keine Scheibenwaschflüssigkeit mehr. Die Pumpe macht beim Aktivieren kein Geräusch, und weder die Scheiben- noch die Scheinwerferreinigungsanlage reagiert. Der Flüssigkeitsbehälter ist voll und die Sicherungen sehen gut aus. Hat jemand einen ähnlichen Fehler erlebt und eine Lösung gefunden? Besonders interessieren mich häufige Verstopfungspunkte oder Systemfehler, die beide Reinigungszyklen betreffen könnten. Ich suche nach Werkstattreparaturerfahrungen und typischen Reparaturkosten.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein VW Eos 2006 Diesel erfuhr einen vollständigen Ausfall der Waschanlage, ohne Sprühfunktion an Windschutzscheibe oder Scheinwerfern und ohne Geräusche von der Pumpe. Das Problem wurde auf erhebliche Korrosion am Pumpenstecker zurückgeführt, die beide Reinigungsstromkreise betraf. Ein ähnlicher Fall bei einem VW Golf betraf korrodierte Verkabelung und ein defektes Relais, die ausgetauscht wurden, um das Problem zu beheben. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, eine Werkstatt die korrodierte Verkabelung und das Relais prüfen und gegebenenfalls ersetzen zu lassen und eine gründliche Systemreinigung durchzuführen, um zukünftige Verstopfungen zu vermeiden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

juergenwinkler6

Ich hatte den exakt gleichen Fehler mit meinem VW Golf Diesel von 2008. Nach einigen grundlegenden Überprüfungen, wie Sie sie mit Sicherungen und Flüssigkeitsständen durchgeführt haben, brachte ich ihn in eine Werkstatt, da sowohl die Scheibenwischer- als auch die Scheinwerferreinigungsanlage komplett ausgefallen waren, kein Geräusch, keine Reaktion. Die Werkstatt fand einen defekten Kabelanschluss an der Waschpumpe, der im Laufe der Zeit korrodiert war. Es gab auch ein problematisches Relais. Was als einfache Reinigungsaufgabe begann, wurde zu einer Systemreparatur, bei der einige Kabel und das Relais ersetzt werden mussten. Die Gesamtkosten betrugen 165 € inklusive Teile und Arbeitslohn. Seitdem funktioniert die Reinigungsanlage wieder einwandfrei. Diese elektrischen Fehler sind bei VW-Modellen aus dieser Zeit recht häufig. Welche Motorvariante hat Ihr Eos? Das könnte helfen, einzugrenzen, ob es sich um die gleiche Konfiguration handelt. Haben Sie auch überprüft, ob Fehlercodes vorhanden sind? Manchmal lösen diese Systemausfälle Warnleuchten oder gespeicherte Fehlercodes aus, die auf das genaue Problem hinweisen könnten. Wenn Sie etwas ausprobieren möchten, bevor Sie in eine Werkstatt gehen: Überprüfen Sie den Pumpenstecker auf sichtbare Korrosion oder lose Verbindungen. Da jedoch beide Stromkreise betroffen sind, handelt es sich wahrscheinlich um einen zentralen Systemfehler, der einer professionellen Diagnose bedarf.

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victoriaschulz7 (community.author)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Mein Eos hat 42261 km zurückgelegt und wurde vor 3 Monaten zuletzt gewartet. Es leuchten keine Warnleuchten und es werden keine Fehlercodes angezeigt. Ich habe den Pumpenstecker wie vorgeschlagen überprüft und erhebliche Korrosion festgestellt. Die Fehlfunktion scheint der von Ihnen beschriebenen ähnlich zu sein. Sowohl die Xenon-Reinigung der Scheinwerfer als auch die Scheibenwaschanlage sind vollständig ohne Funktion, was eher auf ein zentrales Problem als auf einzelne Verstopfungen hindeutet. Ich werde es zur ordnungsgemäßen Diagnose und Reparatur in eine Werkstatt bringen. Die Kostenangabe ist hilfreich, gut zu wissen, was zu erwarten ist. Hat Ihre Reparatur eine Garantie auf die Arbeit gegeben?

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juergenwinkler6

Die Reparatur umfasste eine 12-monatige Garantie auf Teile und Arbeitsleistung. Seit dem Austausch der korrodierten Verkabelung und des Relais hatte ich keine Probleme mehr mit der Scheibenwaschanlage oder den Xenon-Scheinwerferreinigungsanlagen. Die von Ihnen festgestellte Korrosion ist wahrscheinlich der Hauptverursacher, zumal beide Systeme betroffen sind. Die Exposition gegenüber Salz und Feuchtigkeit im Laufe der Zeit führt dazu, dass diese Verbindungen beschädigt werden, selbst bei relativ geringer Laufleistung wie bei Ihnen. Die Werkstatt muss wahrscheinlich den betroffenen Kabelbaum-Abschnitt reinigen oder ersetzen und die Relaisfunktion prüfen. Stellen Sie sicher, dass sie auch die Schlauchanschlüsse prüfen, während das System geöffnet ist. Manchmal, wenn die Pumpe über längere Zeit inaktiv ist, kann es zu leichten Verstopfungen im Schlauch kommen, die während der Reparatur beseitigt werden sollten. Das LED-Diagnose-System erkennt diese elektrischen Fehler möglicherweise nicht immer, was die fehlenden Warnleuchten erklärt. Meine Reparatur hat insgesamt 165 € gekostet, wie erwähnt, aber ich habe eine komplette Systemreinigung als vorbeugende Wartung durchführen lassen. Wenn Ihr Problem nur die Verkabelung und das Relais betrifft, könnte es weniger kosten.

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victoriaschulz7 (community.author)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung so detailliert beschrieben haben. Die Korrosion um den Pumpenanschluss passt definitiv zu Ihrem Reparaturfall. Ich habe die Servicedaten überprüft und interessanterweise wurde dieses Problem mit dem Waschsystem bei der Inspektion vor 3 Monaten nicht gemeldet, obwohl jetzt eine sichtbare Korrosionsbildung vorhanden ist. Angesichts der ähnlichen Symptome mit beiden toten Reinigungsstromkreisen und der offensichtlichen Korrosion werde ich einen Werkstattbesuch planen. Eine vollständige Überprüfung des Kabelbaums, des Relais und der Schlauchanschlüsse ist sinnvoll. Guter Punkt bezüglich möglicher Verstopfungen, die sich bilden konnten, während das System inaktiv war. Die Reparaturkosten von 165 € mit 12 Monaten Garantie erscheinen angemessen. Ich werde beantragen, dass sie eine gründliche Systemreinigung durchführen, während alles geöffnet ist, wie Sie vorgeschlagen haben. Es ist besser, potenzielle Probleme jetzt anzugehen, als später mit einem weiteren Leck oder einer Verstopfung konfrontiert zu werden. Wenn sich die Reparatur als genauso effektiv erweist wie Ihre, wird sich die Investition lohnen. Ein einwandfrei funktionierendes Waschsystem ist unerlässlich, besonders bei Xenon-Scheinwerfern, die regelmäßig gereinigt werden müssen.

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