dirkmoore5
VW Sharan Klimaanlagenausfall, Hilfe bei der Kühldiagnose
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der Ausfall der Klimaanlage des VW Sharan umfasste einen vollständigen Mangel an kalter Luft und die Nicht-Aktivierung des Systems. Mögliche Ursachen waren ein defektes Expansionsventil und ein defektes Klimaanlagenrelais, häufige Probleme bei ähnlichen VAG-Fahrzeugen. Die empfohlene Lösung bestand darin, in einer Fachwerkstatt einen gründlichen Diagnosetest der Klimaanlage durchzuführen, um festzustellen, ob das Problem elektrischer oder mechanischer Natur war. Die ordnungsgemäße Reparatur umfasste den Austausch des Expansionsventils und des Klimaanlagenrelais, die Prüfung des Kältemitteldrucks sowie die vollständige Evakuierung und Befüllung des Systems.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
dirkmoore5 (community.author)
Danke, dass Sie diese detaillierte Lösung geteilt haben. Meine Klimaanlagenprobleme waren ähnlich, das Expansionsventil und das Relais mussten beide ersetzt werden. Es hat wirklich geholfen, die richtige Klimaanlageneffizienz in meinem Sharan wiederherzustellen. Ich frage mich nur, wie hoch die endgültigen Reparaturkosten waren? Und ist Ihre Klimaanlage seitdem problemlos geblieben, oder haben Sie andere Wartungsarbeiten an der Klimaanlage bemerkt? Ich werde nervös wegen möglicher Probleme, wenn der Sommer näher rückt.
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emilybaumann10
Danke für Ihre Anfrage zur Kostenaufstellung. Nach der Überprüfung in einer qualifizierten Werkstatt, die auf Kfz-Klimaanlagendiagnostik spezialisiert ist, wurden die defekten Ventile in der Klimaanlage gefunden und repariert. Die Gesamtreparaturkosten beliefen sich auf 1000 €, einschließlich des Austauschs der Teile und der vollständigen Systemprüfung. Die Klimaanlageneffizienz ist seit der Reparatur perfekt, und das nun schon seit 8 Monaten ohne Probleme. Das Kühlsystem funktioniert genau wie es soll und sorgt für eine konstante Temperaturregelung. Ich plane regelmäßige Wartungschecks der Klimaanlage, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, insbesondere bevor der Sommer beginnt. Der durchgeführte Test des Gebläsemotors bestätigte auch, dass alles andere ordnungsgemäß funktioniert. Eine gründliche Klimaanlagendiagnose hat wirklich dazu beigetragen, das genaue Problem zu identifizieren, anstatt zu raten. Die Investition in eine ordnungsgemäße Reparatur hat sich definitiv gelohnt, anstatt sie weiter verfallen zu lassen. Ich bereue es nicht, die Reparatur durchführen lassen zu haben, besonders jetzt, wo ich wieder eine einwandfreie Kühlung genießen kann. Die anfänglichen Kosten waren erheblich, aber angesichts der zuverlässigen Leistung seither war es gut angelegtes Geld für ein einwandfrei funktionierendes Klimaanlagen-System.
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dirkmoore5 (community.author)
Ich habe endlich meine Klimaanlage reparieren lassen und möchte meine Erfahrung teilen. Nachdem ich in einer zertifizierten Werkstatt eine detaillierte Klimadiagnostik durchführen ließ, stellten sie fest, dass sowohl das Expansionsventil als auch das Klima-Relais ersetzt werden mussten, genau wie Sie es erwähnt hatten. Die Reparatur der Kühlanlage kostete insgesamt 850 €. Das ist zwar nicht billig, aber die Klimaanlage funktioniert jetzt perfekt und die Investition hat sich definitiv gelohnt. Keine Sorgen mehr, in ein heißes Auto einzusteigen. Diesmal habe ich einen viel besseren Mechaniker gefunden, der mir den gesamten Prozess der Klimadiagnostik erklärt und mir die defekten Teile gezeigt hat. Das hat mir wirklich geholfen, mein Vertrauen nach der vorherigen schlechten Erfahrung wiederherzustellen. Das Klimageräusch, das ich gehört habe, ist jetzt auch komplett verschwunden. Toll, dass es behoben wurde, bevor das Wetter heißer wird. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben zu verstehen, womit ich es zu tun hatte, bevor ich in die Werkstatt gegangen bin. Das hat den gesamten Prozess viel weniger stressig gemacht.
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VW
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SHARAN
emilybaumann10
Ich hatte einen ähnlichen Ausfall der Klimaanlage in meinem VW Touran TDI von 2011. Die Temperaturregelung funktionierte komplett nicht mehr, mit den gleichen Symptomen wie bei Ihnen: keine kalte Luft und das System ließ sich nicht aktivieren. Die Klimadiagnose ergab mehrere Probleme: ein defektes Klimaanlagenrelais und ein defekter Gebläsemotor. Der Hauptverursacher war ein defektes Expansionsventil, das den ordnungsgemäßen Kältemittelfluss durch das System verhinderte. Dies ist tatsächlich ein häufiges Problem bei VAG-Fahrzeugen dieser Generation. Eine richtige Reparatur erforderte: Austausch des Expansionsventils, Einbau eines neuen Klimaanlagenrelais, Prüfung des Kältemitteldrucks, vollständige Evakuierung und Befüllung des Systems. Das war definitiv eine aufwendige Reparatur, die spezielle Geräte erforderte. Heimwerkerreparaturen sind nicht empfehlenswert, da der Umgang mit Kältemittel eine entsprechende Zertifizierung und Werkzeuge erfordert. Der Gebläsemotor wurde ebenfalls geprüft, war aber in meinem Fall in Ordnung. Am besten lassen Sie eine Klimadiagnose in einer Werkstatt durchführen, die auf VAG-Fahrzeuge spezialisiert ist. Die von Ihnen beschriebenen Symptome können elektrischer (Relais, Sicherung) oder mechanischer (Ventil, Kompressor) Natur sein, und eine gründliche Prüfung wird das genaue Problem aufdecken.
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