100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

aaronschmidt73

Απίθανη αλλαγή ταχυτήτων αυτόματου κιβωτίου DMax

Έχω προβλήματα με το Chevrolet DMax diesel του 2019 (46555 km). Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων παρουσιάζει προβλήματα: απίθανες αλλαγές ταχυτήτων, αναμμένο φως κιβωτίου ταχυτήτων και απότομες αλλαγές ταχυτήτων. Μερικές φορές αισθάνεται σαν να είναι κολλημένο σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό; Η στάθμη του υδραυλικού υγρού είναι εντάξει, αλλά υποψιάζομαι ότι το λάδι είναι φθαρμένο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το ντίζελ Chevrolet DMax του 2019 αντιμετωπίζει προβλήματα με απίθανα αλλαγές ταχυτήτων, λυχνία προειδοποίησης κιβωτίου ταχυτήτων και τραχιές αλλαγές, μερικές φορές αισθανόμενο κολλημένο σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Η στάθμη του υδραυλικού υγρού είναι καλή, αλλά το λάδι μπορεί να είναι φθαρμένο. Ένα μικρό ηλεκτρικό πρόβλημα με ελαττωματικό αισθητήρα που προκαλεί υποτάση υποψιάζεται ότι επηρεάζει τον ηλεκτρονικό έλεγχο του κιβωτίου ταχυτήτων, οδηγώντας σε αυτά τα προβλήματα. Συνιστάται να ελεγχθεί η κατάσταση του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων και να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα υποτάσης, το οποίο επιβεβαιώθηκε ως αιτία, οδηγώντας σε επισκευή και αντικατάσταση λαδιού.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

finn_schwarz82

Ακούγεται εκνευριστικό! Οι απίθανες αλλαγές ταχυτήτων με το φως αναμμένο μπορεί να υποδηλώνουν διάφορα πράγματα. Εφόσον η στάθμη του υδραυλικού υγρού είναι εντάξει, μια διαρροή είναι λιγότερο πιθανή. Όταν λέτε «λειτουργία έκτακτης ανάγκης», εννοείτε ότι σας περιορίζει σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα; Έχει γίνει κάποια εργασία στο ηλεκτρικό σύστημα πρόσφατα; Η υποτάση μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με τον ηλεκτρονικό έλεγχο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων βασίζονται σε συγκεκριμένες πιέσεις και ρυθμούς ροής λαδιού και η υποτάση μπορεί να τα επηρεάσει. Η ολίσθηση του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί επίσης να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα.

(community_translated_from_language)

aaronschmidt73 (community.author)

Ναι, με κατάσταση έκτακτης ανάγκης, εννοώ ότι φαίνεται να έχει κολλήσει σε μια υψηλότερη ταχύτητα, περιορίζοντας την επιτάχυνση. Είχα ένα μικρό ηλεκτρικό πρόβλημα πριν από λίγες εβδομάδες – έναν ελαττωματικό αισθητήρα που κατανάλωνε υπερβολική ισχύ. Θα μπορούσε αυτή η υποτάση να επηρεάσει το κιβώτιο ταχυτήτων;

(community_translated_from_language)

finn_schwarz82

Απολύτως! Τα σύγχρονα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων βασίζονται στον ηλεκτρονικό έλεγχο. Αυτός ο ελαττωματικός αισθητήρας θα μπορούσε πολύ καλά να είναι ο ένοχος. Η μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCU) χρειάζεται σταθερή τάση για να ελέγχει με ακρίβεια τα σωληνοειδή που ρυθμίζουν τη ροή και την πίεση του λαδιού. Η ασταθής τάση μπορεί να οδηγήσει στα συμπτώματα που περιγράφετε – η TCU μπερδεύεται, με αποτέλεσμα κακή απόδοση μετάδοσης και τελικά ενεργοποιεί την κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Μπορεί να αξίζει να ελέγξετε επαγγελματικά την κατάσταση του υγρού μετάδοσης, αλλά υποψιάζομαι έντονα ότι η υποτάση θα μπορούσε να είναι ο λόγος. Συνιστάται ανεπιφύλακτα μια επίσκεψη στο συνεργείο.

(community_translated_from_language)

aaronschmidt73 (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες! Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχατε δίκιο. Η υποτάση είχε προκαλέσει την ταχύτερη φθορά του λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων από ό,τι αναμενόταν, οδηγώντας στα προβλήματα. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του λαδιού, μου κόστισε περίπου 240 €. Εκτιμώ τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX