Αποτυχία ανεμιστήρα RS6 που προκαλεί κρίσιμα προβλήματα υπερθέρμανσης

Είχα παρόμοια προβλήματα σε ένα Audi S6 του 2020 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα υπερθέρμανσης ταίριαζαν ακριβώς, προειδοποίηση θερμοκρασίας μετά από σύντομες διαδρομές παρά το γεγονός ότι το σύστημα ψύξης ήταν σε καλή κατάσταση. Ο ανεμιστήρας του ψυγείου περιστρεφόταν αλλά με μειωμένη ταχύτητα, γεγονός που δεν παρείχε επαρκή ψύξη του κινητήρα. Μετά τη διάγνωση, αποδείχθηκε ότι ο σύνδεσμος της μονάδας ελέγχου ανεμιστήρα είχε συσσωρευμένη διάβρωση, προκαλώντας κακή ηλεκτρική επαφή. Αυτό επηρέασε την απόδοση του ηλεκτροκινητήρα του ανεμιστήρα ψύξης. Μια κατάλληλη επιθεώρηση αποκάλυψε ότι νερό είχε εισχωρήσει στην καλωδίωση που συνδέει τη μονάδα ελέγχου του ανεμιστήρα. Αυτό είναι ένα σοβαρό ζήτημα, καθώς η συνεχής υπερθέρμανση μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό των ακίδων του συνδετήρα, την αντικατάσταση του κατεστραμμένου τμήματος της καλωδίωσης και την εφαρμογή διηλεκτρικού γράσου για την αποφυγή μελλοντικής διάβρωσης. Τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επιδιόρθωση των συνδέσεων του καλωδίου. Αξίζει να ελέγξετε την καλωδίωση και τις συνδέσεις πριν υποθέσετε πλήρη βλάβη του κινητήρα του ανεμιστήρα. Συνιστάται επίσης ο έλεγχος του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, καθώς οι ελαττωματικές ενδείξεις μπορεί να προκαλέσουν παρόμοιες προειδοποιήσεις. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η λειτουργία με ανεπαρκή ψύξη μπορεί να προκαλέσει σημαντική βλάβη στον κινητήρα.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα του μοτέρ του ανεμιστήρα. Τα συμπτώματα ακούγονται πανομοιότυπα με αυτά που είχε το RS6 μου. Σωστό επιχείρημα για τον έλεγχο των συνδέσεων καλωδίωσης πρώτα, μακάρι να το ήξερα αυτό πριν αντικαταστήσω εξαρτήματα χωρίς λόγο. Αφού το διόρθωσα πλήρως, το σύστημα ψύξης του κινητήρα λειτουργεί άψογα χωρίς προειδοποιήσεις θερμοκρασίας. Ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας ενεργοποιείται τώρα σωστά και διατηρεί σταθερή ταχύτητα όταν χρειάζεται. Το κόστος επισκευής του S6 σας ήταν τελικά λογικό; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με την ψύξη μετά την επισκευή; Χρειάστηκε να κάνω κάποιες πρόσθετες εργασίες στο συγκρότημα του συμπλέκτη του ανεμιστήρα λίγες εβδομάδες αργότερα, οπότε ενδιαφέρομαι να ακούσω αν το δικό σας ήταν απροβλημάτιστο.

(community_translated_from_language)

Ο λογαριασμός της επισκευής ανήλθε σε 95 ευρώ για τη διόρθωση του προβλήματος σύνδεσης του καλωδίου με τη μονάδα ελέγχου του ανεμιστήρα. Πολύ φθηνότερα από την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος ανεμιστήρα του ψυγείου. Πραγματικά χαίρομαι που είχα έναν διεξοδικό μηχανικό που εντόπισε το πραγματικό ηλεκτρικό πρόβλημα και όχι απλώς αντάλλαξε εξαρτήματα. Το σύστημα ψύξης λειτουργεί άψογα από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή. Ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας λειτουργεί τώρα με την κατάλληλη ταχύτητα και ο κινητήρας διατηρεί την κανονική θερμοκρασία λειτουργίας ακόμη και κατά τη διάρκεια εκτεταμένων διαδρομών. Κανένα απολύτως πρόβλημα με τον συμπλέκτη του ανεμιστήρα ή με άλλα εξαρτήματα ψύξης κατά τους μήνες που ακολούθησαν την επισκευή. Το κλειδί ήταν η αντιμετώπιση της βαθύτερης αιτίας, της διαβρωμένης καλωδίωσης που εμπόδιζε το μοτέρ του ανεμιστήρα να λαμβάνει πλήρη ισχύ. Μόλις αποκαταστάθηκε αυτή η σύνδεση και σφραγίστηκε κατάλληλα από την υγρασία, τα προβλήματα υπερθέρμανσης εξαφανίστηκαν εντελώς. Σίγουρα αξίζει να ελεγχθούν πρώτα οι ηλεκτρικές συνδέσεις πριν υποθέσετε σημαντική βλάβη εξαρτήματος. Καλό είναι ότι και το RS6 σας λειτουργεί τώρα πιο δροσερά. Τα συμπτώματα ενός αδύναμου ή χαλασμένου ανεμιστήρα ψυγείου μπορεί να είναι αρκετά ανησυχητικά, αλλά συχνά η επισκευή είναι απλούστερη από ό,τι αναμενόταν όταν βρείτε τον κατάλληλο μηχανικό.

(community_translated_from_language)

Ήθελα να ενημερώσω όλους για την επίλυση του προβλήματος υπερθέρμανσης του RS6 μου. Αφού διάβασα τις χρήσιμες συμβουλές εδώ, το πήγα σε έναν νέο μηχανικό που ειδικεύεται σε αυτά τα προβλήματα του συστήματος ψύξης. Αποδείχθηκε ότι η υπερθέρμανση του οχήματος προκλήθηκε πράγματι από διαβρωμένη καλωδίωση στο μοτέρ του ανεμιστήρα, όπως ακριβώς ανέφεραν και άλλοι. Ο μηχανικός διαπίστωσε ζημιά από νερό στον σύνδεσμο, καθάρισε όλες τις επαφές και αντικατέστησε το κατεστραμμένο τμήμα της καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 150 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Ο ανεμιστήρας ψύξης λειτουργεί τώρα με πλήρη ταχύτητα όταν χρειάζεται και η θερμοκρασία παραμένει απολύτως φυσιολογική, ακόμη και σε αργή κίνηση. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες ή ανησυχίες για υπερθέρμανση. Πραγματικά χαίρομαι που έκανα σωστή διάγνωση αντί να αντικαταστήσω απλώς ολόκληρο το συγκρότημα του ανεμιστήρα. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, οπωσδήποτε ελέγξτε πρώτα τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Ένας σχολαστικός μηχανικός που αφιερώνει χρόνο για να βρει τη βασική αιτία μπορεί να σας γλιτώσει από ακριβές περιττές επισκευές. Πολλές ευχαριστίες σε όσους μοιράστηκαν τις εμπειρίες τους. Οι συμβουλές με βοήθησαν να επιλυθεί το πρόβλημα γρήγορα πριν προκληθεί οποιαδήποτε ζημιά στον κινητήρα.

(community_translated_from_language)