Audi A1 Πολλαπλά ηλεκτρικά προβλήματα, κλίμα και καθρέφτης Fix

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A3 του 2012 τον περασμένο χειμώνα. Έχοντας κάποια εμπειρία σε ηλεκτρικά συστήματα Audi, παρατήρησα πρώτα προβλήματα με τον έλεγχο του κλίματος και τις δυσλειτουργίες του αισθητήρα υγρασίας. Η προειδοποίηση στο ταμπλό συνέχισε να εμφανίζεται κατά διαστήματα και οι αυτόματες λειτουργίες κλιματισμού δεν ανταποκρίνονταν καθόλου. Η θέρμανση των καθρεφτών και τα ακροφύσια των πλυντηρίων που αποτυγχάνουν στο κρύο, υπέδειξαν ένα κοινό πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης. Το πήγα στο συνεργείο όπου διέγνωσαν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων κοντά στην κύρια συστοιχία αισθητήρων. Ο σύνδεσμος της καλωδίωσης είχε παρουσιάσει διάβρωση, επηρεάζοντας πολλαπλά συστήματα άνεσης. Η επισκευή περιελάμβανε καθαρισμό των συνδέσεων και αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου βύσματος, συνολικού κόστους 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Για να βοηθήσετε καλύτερα με το θέμα σας A1, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποιες συγκεκριμένες προειδοποιητικές λυχνίες του ταμπλό εμφανίζονται; Είναι ο κλιματισμός εντελώς νεκρός ή λειτουργεί μερικώς; Έχετε παρατηρήσει προβλήματα με την ορατότητα των παραθύρων ή την αυτόματη απόψυξη; Τα προβλήματα αυτά ξεκίνησαν ξαφνικά ή αναπτύχθηκαν σταδιακά; Το σύστημα βαθμονόμησης αισθητήρων σε αυτά τα μοντέλα είναι αρκετά ευαίσθητο σε θέματα ηλεκτρικής σύνδεσης και η σωστή διάγνωση συχνά απαιτεί τον έλεγχο πολλαπλών σχετικών εξαρτημάτων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Το δικό μου A1 με 59928 KM έχει υποβληθεί τακτικά σε σέρβις, την τελευταία φορά πριν από 3 μήνες. Ο κλιματισμός είναι εντελώς νεκρός, δεν ανταποκρίνεται όταν πατάω τα κουμπιά. Το θόλωμα του παρμπρίζ έχει γίνει αρκετά έντονο από τότε που ξεκίνησε η δυσλειτουργία, ειδικά κατά τη διάρκεια των πρωινών διαδρομών. Στο ταμπλό εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος P0533, ο οποίος προφανώς σχετίζεται με τον αισθητήρα πίεσης του κλιματιστικού. Τα ηλεκτρικά προβλήματα εμφανίστηκαν σταδιακά σε διάστημα περίπου 2 εβδομάδων, ξεκινώντας με διαλείπουσες δυσλειτουργίες του κλιματισμού πριν αποτύχει εντελώς. Ο αισθητήρας υγρασίας φαίνεται να μην διαβάζει σωστά τις συνθήκες, αφού η αυτόματη απόψυξη δεν ενεργοποιείται πλέον ποτέ, ακόμη και όταν είναι σαφώς απαραίτητο. Ο έλεγχος των συνδέσεων της καλωδίωσης θα ήταν ένα καλό πρώτο βήμα πριν από την αντικατάσταση οποιουδήποτε αισθητήρα; Θέλω να αποφύγω την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων, αν πρόκειται απλώς για πρόβλημα σύνδεσης.

(community_translated_from_language)

Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι μια διαβρωμένη σύνδεση καλωδίωσης ήταν σίγουρα η βασική αιτία στην περίπτωση του A3 μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε με τον κωδικό P0533 και το σταδιακό μοτίβο βλάβης ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που βίωσα. Ο βασικός δείκτης είναι το πώς πολλαπλά σχετικά συστήματα, ο έλεγχος του κλίματος, η διαχείριση της ορατότητας και οι ενδείξεις των αισθητήρων, υποβαθμίστηκαν με την πάροδο του χρόνου. Η πλήρης αποτυχία του ελέγχου του κλίματος μαζί με τα προβλήματα θόλωσης του παρμπρίζ υποδηλώνουν έντονα ένα πρόβλημα καλωδίωσης και όχι μόνο έναν ελαττωματικό αισθητήρα. Στη δική μου επισκευή, ο τεχνικός διαπίστωσε ότι η υγρασία είχε εισχωρήσει στον κύριο σύνδεσμο του συγκροτήματος αισθητήρων, προκαλώντας διάβρωση που επηρέασε πολλά συστήματα που μοιράζονται αυτή τη διαδρομή καλωδίωσης. Πριν από οποιαδήποτε αντικατάσταση αισθητήρα, ελέγξτε οπωσδήποτε την καλωδίωση, ιδιαίτερα γύρω από την περιοχή της συστοιχίας αισθητήρων. Στην περίπτωσή μου, ο απλός καθαρισμός και η επανασφράγιση των συνδέσεων επέλυσε πλήρως τη δυσλειτουργία, αποκαθιστώντας τη σωστή βαθμονόμηση του αισθητήρα και τη λειτουργία του συστήματος. Οι ενδείξεις του αισθητήρα υγρασίας θα πρέπει να επανέλθουν στο φυσιολογικό επίπεδο μόλις αποκατασταθούν οι ηλεκτρικές συνδέσεις, γεγονός που θα πρέπει να διορθώσει τα προβλήματα αυτόματης απόψυξης και θόλωσης του παρμπρίζ. Με βάση τα χιλιόμετρα και την ηλικία του αυτοκινήτου σας, το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα εγώ (περίπου 95 ευρώ), αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης. Για λόγους αναφοράς, μετά την επισκευή όλα τα συστήματα (κλίμα, ακροφύσια πλυσίματος, θέρμανση καθρέφτη) επανήλθαν σε τέλεια λειτουργία και παρέμειναν αξιόπιστα για πολλές χειμερινές περιόδους.

(community_translated_from_language)

Ναι, καλή ιδέα για τον έλεγχο της καλωδίωσης πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Όπως η περίπτωσή σας ξεκίνησε με τις δυσλειτουργίες του κλίματος, έτσι και τα δικά μου ηλεκτρικά προβλήματα αναπτύχθηκαν αργά. Ο κωδικός σφάλματος και η αποτυχία των συστημάτων άνεσης σίγουρα υποδεικνύουν παρόμοια αίτια. Το τακτικό πρόγραμμα συντήρησης είναι ένα πλεονέκτημα, καθώς αποκλείει βασικά θέματα σέρβις. Εξακολουθώ να προβληματίζομαι για το πώς ο αισθητήρας υγρασίας και τα συστήματα κλιματισμού θα μπορούσαν να αποτύχουν με τόσο παρόμοιο τρόπο σε διαφορετικά μοντέλα Audi. Βγάζει νόημα ότι η σύνδεση της καλωδίωσης θα μπορούσε να είναι το κοινό αδύναμο σημείο και όχι η ταυτόχρονη αποτυχία πολλών αισθητήρων. Θα βάλω τον μηχανικό να επικεντρωθεί πρώτα στην επιθεώρηση αυτών των συνδέσεων καλωδίωσης γύρω από τη συστοιχία αισθητήρων. Το κόστος επισκευής των 95 ευρώ ακούγεται πολύ καλύτερο από την αντικατάσταση αισθητήρων αυτοκινήτων χωρίς λόγο. Απλά ελπίζω ότι η επιδιόρθωση των συνδέσεων θα επιλύσει το θόλωμα του παρμπρίζ και θα αποκαταστήσει τη σωστή λειτουργία του κλιματισμού, όπως στη δική σας περίπτωση. Θα ενημερώσω μόλις το ελέγξω. Οι προειδοποιήσεις στο ταμπλό και τα ηλεκτρικά προβλήματα αρχίζουν πραγματικά να επηρεάζουν την άνεση της καθημερινής οδήγησης, ειδικά με το κρύο που έρχεται.

(community_translated_from_language)