vincentmond5
Βαλβίδα IAC διακοπής κινητήρα Kalos
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Chevrolet Kalos του 2011 αντιμετώπιζε πρόβλημα με το σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί, με την ένδειξη "Check Engine" να υποδεικνύει πρόβλημα με την βαλβίδα ελέγχου ρελαντί (IAC). Το πρόβλημα υποπτευόταν ότι σχετιζόταν με την βαλβίδα IAC ή πιθανώς με διαρροή κενού γύρω από τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Μετά τον καθαρισμό του σώματος πεταλούδας χωρίς επιτυχία, προτάθηκε να ελεγχθούν για διαρροές κενού ή να γίνει επαγγελματικός έλεγχος. Τελικά, ένα συνεργείο επιβεβαίωσε το πρόβλημα της βαλβίδας IAC, καθάρισε την εισαγωγή, αντικατέστησε τη βαλβίδα και έλυσε το πρόβλημα του σβησίματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
vincentmond5 (community.author)
Διαρροές κενού, ε; Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα, αλλά μια διαρροή δεν θα προκαλούσε προβλήματα και σε υψηλότερες στροφές; Φαίνεται να λειτουργεί καλά όταν οδηγώ, απλά ρετάρει και σβήνει. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτές τις διαρροές;
(community_translated_from_language)
jasmin_light74
Οι διαρροές κενού μπορεί να είναι δύσκολες. Μερικές φορές εμφανίζονται μόνο στο ρελαντί επειδή ο κινητήρας δεν τραβάει τόσο πολύ αέρα. Οι εύκαμπτοι σωλήνες που συνδέονται με την πολλαπλή εισαγωγής είναι ένα καλό σημείο για να ξεκινήσετε. Ειλικρινά, δεδομένου ότι έχετε ήδη καθαρίσει το σώμα του γκαζιού και δεν βοήθησε, και λαμβάνετε έναν κωδικό βαλβίδας IAC, μπορεί να αξίζει να το πάτε σε ένα συνεργείο. Έχουν ελεγκτές καπνού που μπορούν να εντοπίσουν διαρροές που μπορεί να χάσετε οπτικά.
(community_translated_from_language)
vincentmond5 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Είχες απόλυτο δίκιο για την εισαγωγή. Το πήγα σε ένα συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι η βαλβίδα IAC δεν λειτουργούσε σωστά λόγω βρώμικης εισαγωγής. Καθάρισαν τα πάντα, αντικατέστησαν τη βαλβίδα και τώρα λειτουργεί τέλεια. Μου κόστισε περίπου 425€, αλλά τουλάχιστον επισκευάστηκε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
KALOS
jasmin_light74
Μου φαίνεται οικείο. Είχα σχεδόν τα ίδια ακριβώς συμπτώματα με την παλιά μου Opel Astra, αν και το δικό σου είναι Chevy. Ίδιο το σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί, το φως του κινητήρα αναμμένο. Έλεγξες για άλλα προφανή πράγματα, όπως διαρροές κενού γύρω από την εισαγωγή; Αυτό μπορεί επίσης να επηρεάσει το ρελαντί σου.
(community_translated_from_language)