fabian_moeller7
Βλάβη ανεμιστήρα πετρελαιοκινητήρα Crafter που προκαλεί υπερθέρμανση κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο κινητήρας ντίζελ Crafter παρουσιάζει υπερθέρμανση και ακανόνιστη λειτουργία του ανεμιστήρα του ψυγείου, με την ένδειξη ελέγχου κινητήρα να ανάβει. Το πρόβλημα ενδέχεται να οφείλεται σε ελαττωματικό θερμοδιακόπτη και σε βλάβη στη μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας, τα οποία είναι απαραίτητα για τη σωστή λειτουργία του ανεμιστήρα και του συστήματος ψύξης. Οι λύσεις περιλαμβάνουν την αντικατάσταση του θερμοδιακόπτη και της μονάδας ελέγχου θερμοκρασίας, καθώς αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να προκαλέσουν δυσλειτουργία του ανεμιστήρα και υπερθέρμανση. Η σωστή διάγνωση και επισκευή έχουν επιλύσει παρόμοια προβλήματα, αποκαθιστώντας τη φυσιολογική ψύξη του κινητήρα και εξαλείφοντας την ένδειξη ελέγχου κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
fabian_moeller7 (community.author)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Αυτά τα προβλήματα με τον έλεγχο του ανεμιστήρα μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν. Το δικό μου επιλύθηκε αντικαθιστώντας τον θερμικό διακόπτη και τη μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας. Τα νέα εξαρτήματα αποκατέστησαν τη σωστή λειτουργία του ανεμιστήρα του ψυγείου και του συστήματος ψύξης. Η επισκευή σας άντεξε καλά από τότε; Απλώς ρωτάω και για το συνολικό κόστος της επισκευής σας, καθώς παρακολουθώ τα έξοδα επισκευής για παρόμοια προβλήματα στο σύστημα ψύξης.
(community_translated_from_language)
maximilianhoffmann20
Η επισκευή λειτούργησε άψογα από τότε που την επισκευάσαμε επαγγελματικά. Ο ανεμιστήρας του ψυγείου τώρα ενεργοποιείται ακριβώς όταν χρειάζεται, διατηρώντας τη σωστή θερμοκρασία του κινητήρα ακόμη και σε ζεστό καιρό ή σε υψηλά φορτία. Η αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα ταχύτητας κόστισε 250€, κάτι που φαίνεται δίκαιο λαμβάνοντας υπόψη την εργασία διάγνωσης. Κοιτάζοντας πίσω, ολόκληρο το σύστημα ψύξης λειτουργεί χωρίς προβλήματα για πάνω από 8 μήνες τώρα. Τέλος τα προβλήματα με τον ανεμιστήρα και την υπερθέρμανση. Το ψυγείο και ο κινητήρας του ανεμιστήρα του αυτοκινήτου λειτουργούν ομαλά, δείχνοντας πόσο σημαντικός είναι ο αισθητήρας ταχύτητας για την σωστή ρύθμιση της θερμοκρασίας. Αξίζει σίγουρα να ξοδέψετε χρήματα σε ποιοτικά ανταλλακτικά και σωστή διάγνωση όταν αντιμετωπίζετε προβλήματα με το σύστημα ψύξης. Τα προβλήματα θορύβου του ανεμιστήρα και η ακανόνιστη λειτουργία εξαφανίστηκαν τελείως μετά την επισκευή. Η επένδυση στην σωστή επισκευή με έσωσε από πιθανές ζημιές στον κινητήρα στο μέλλον.
(community_translated_from_language)
fabian_moeller7 (community.author)
Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Πήγα το βαν μου σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, ο οποίος διέγνωσε σωστά το πρόβλημα. Ο θερμικός διακόπτης ήταν εντελώς χαλασμένος και η μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας παρουσίαζε διαλείπουσες βλάβες. Η συνολική επισκευή κόστισε 460€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το αυτοκίνητο δεν έχει δείξει σημάδια υπερθέρμανσης από τότε που έγινε η επισκευή. Ο ανεμιστήρας του ψυγείου τώρα λειτουργεί κανονικά και το σύστημα ψύξης του κινητήρα λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει. Δεν ανάβει πλέον ούτε η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Μακάρι να είχα πάει σε αυτό το συνεργείο από την αρχή, αντί να σπαταλήσω χρήματα στο άλλο συνεργείο που απλώς καθάρισε το ψυγείο και άλλαξε το αντιψυκτικό. Προσέχω πολύ περισσότερο τώρα την ένδειξη θερμοκρασίας, αλλά όλα λειτουργούν τέλεια. Χαίρομαι που η επισκευή σας κράτησε 8 μήνες, μου δίνει αυτοπεποίθηση ότι αυτή ήταν η σωστή λύση και για τα προβλήματα ψύξης του δικού μου συστήματος.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CRAFTER
maximilianhoffmann20
Είχα το ίδιο ακριβώς πρόβλημα υπερθέρμανσης στο VW Transporter 2.0 TDI του 2012 μου. Τα συμπτώματα υπερθέρμανσης του αυτοκινήτου ξεκίνησαν παρόμοια, με την ανεμιστήρα ψυγείου να λειτουργεί ασυνεπώς και τη θερμοκρασία του κινητήρα να ανεβαίνει ραγδαία. Η αρχική διάγνωση έδειξε τον κινητήρα του ανεμιστήρα, αλλά μετά από ενδελεχή έλεγχο, αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας παρουσίαζε βλάβη. Η μονάδα δεν έστελνε τα σωστά σήματα για να ενεργοποιήσει το σύστημα ψύξης. Αυτό προκάλεσε δυσλειτουργία του ανεμιστήρα ψυγείου, οδηγώντας σε υπερθέρμανση του κινητήρα. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση τόσο της μονάδας ελέγχου θερμοκρασίας όσο και του αισθητήρα ταχύτητας, καθώς λειτουργούν ως ένα συνδεδεμένο σύστημα. Χωρίς την σωστή είσοδο αισθητήρα, το σύστημα ψύξης δεν μπορεί να ρυθμιστεί σωστά. Ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση. Η λύση έλυσε τόσο την ακανόνιστη λειτουργία του ανεμιστήρα όσο και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα. Η ψύξη του κινητήρα επέστρεψε στο κανονικό αμέσως μετά την επισκευή. Αξίζει να σημειωθεί ότι μια σωστή διάγνωση απαιτεί τον έλεγχο τόσο των ηλεκτρικών όσο και των μηχανικών εξαρτημάτων του συστήματος ψύξης, όχι μόνο την υπόθεση ότι είναι ο κινητήρας του ανεμιστήρα. Με βάση τα συμπτώματα που περιγράφονται, προτείνω έντονα να ελεγχθούν οι αισθητήρες θερμοκρασίας πριν αντικατασταθούν τυχόν μηχανικά εξαρτήματα. Αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα συχνά μιμούνται μηχανικές βλάβες στο σύστημα ψύξης του κινητήρα.
(community_translated_from_language)