Βλάβη στο TCM του υβριδικού VW Jetta προκαλεί κρίση στο κιβώτιο ταχυτήτων

Ως κάτοχος VW Passat GTE Hybrid (2019), αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων πέρυσι. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με την περιγραφή σας: ολίσθηση κιβωτίου, τριξίματα κατά τις αλλαγές ταχυτήτων και πλήρης βλάβη των paddles shifters, ακολουθούμενη από ενεργοποίηση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Η διάγνωση του υπολογιστή του αυτοκινήτου αποκάλυψε ελαττωματική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία προκαλούσε σφάλματα επικοινωνίας μεταξύ του υβριδικού συστήματος και του κιβωτίου. Αυτό είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο στα υβριδικά κιβώτια ταχυτήτων VW αυτής της γενιάς. Η επιδιόρθωση απαιτούσε: Πλήρη αντικατάσταση μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων, Επαναπρογραμματισμό λογισμικού της νέας μονάδας, Επαναφορά των προσαρμοστικών ρυθμίσεων του κιβωτίου, Πλήρη διάγνωση συστήματος για να διασφαλιστεί η σωστή ενσωμάτωση. Πρόκειται πράγματι για σοβαρή επισκευή που απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό και τεχνογνωσία. Το κιβώτιο έπρεπε να παραμείνει στο συνεργείο για σωστή διάγνωση και δοκιμές μετά την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Η επισκευή επιλύθηκε όλα τα συμπτώματα και το κιβώτιο λειτουργεί άψογα από τότε. Για μελλοντική πρόληψη, οι τακτικές αλλαγές λαδιού κιβωτίου και η αποφυγή συχνών μικρών διαδρομών όπου το κιβώτιο δεν φτάνει στην βέλτιστη θερμοκρασία μπορούν να βοηθήσουν στην προστασία των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Με βάση τα περιγραφόμενα συμπτώματα, προτείνω έντονα να γίνει διάγνωση του κιβωτίου σε συνεργείο με ειδική εμπειρία σε υβριδικά συστήματα VW και ηλεκτρονικά προβλήματα. Δεν πρόκειται για πρόβλημα που συνήθως λύνεται μόνο του και θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο σοβαρές ζημιές στο κιβώτιο εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα προβλήματα μετάδοσης του VW Passat GTE. Τα προβλήματα με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) του αυτοκινήτου μου ήταν σχεδόν πανομοιότυπα στο Jetta 2016 μου. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζω ότι η πλήρης διαδικασία επισκευής το διορθωσε πλήρως. Εξετάζω αυτή τη στιγμή να επισκευάσω το δικό μου σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο κιβωτίων ταχυτήτων. Μπορείτε να μου πείτε περίπου πόσο σας κόστισε η αντικατάσταση και η επαναρύθμιση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο μετά την επισκευή;

(community_translated_from_language)

Μετά την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου μετάδοσης σε εξειδικευμένο συνεργείο, το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 8 μήνες. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 1000€, το οποίο περιελάμβανε τη νέα μονάδα ελέγχου, τον προγραμματισμό και τον πλήρη έλεγχο του συστήματος. Από την εμπειρία μου, η επένδυση σε σωστή διάγνωση και επισκευή μετάδοσης από εξειδικευμένους τεχνικούς άξιζε κάθε ευρώ. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πλέον αλλάζει ομαλά χωρίς τριξίματα ή ολισθήσεις. Τα paddles shifters λειτουργούν πλήρως ξανά και η προειδοποίηση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης δεν έχει επιστρέψει. Η ύπαρξη μιας σωστής μονάδας ελέγχου μετάδοσης κάνει τεράστια διαφορά στον τρόπο λειτουργίας ολόκληρου του συστήματος. Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η επισκευή έλυσε πλήρως τα προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ του υβριδικού συστήματος και του κιβωτίου ταχυτήτων. Απλώς βεβαιωθείτε ότι θα βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε υβριδικές μεταδόσεις VW, ο σωστός διαγνωστικός εξοπλισμός και η εμπειρία είναι κρίσιμα για αυτές τις πολύπλοκες επισκευές.

(community_translated_from_language)

Επισκέφτηκα έναν εξειδικευμένο μηχανικό κιβωτίων ταχυτήτων με πολύ καλές κριτικές, ακολουθώντας μια χρήσιμη συμβουλή. Το συνεργείο επιβεβαίωσε την βλάβη της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου μέσω του διαγνωστικού εξοπλισμού του. Η διαδικασία επισκευής κράτησε συνολικά 3 ημέρες, αντικατέστησαν τη μονάδα ελέγχου, επανακαλιμπράρισαν όλα τα συστήματα και εκτέλεσαν εκτεταμένες δοκιμές για να επαληθεύσουν ότι όλα λειτουργούν σωστά. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 1200€, που ήταν λίγο υψηλότερο από το αναμενόμενο, αλλά άξιζε τον κόπο δεδομένης της πλήρους επίλυσης των προβλημάτων. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πλέον αλλάζει τέλεια, χωρίς τριξίματα, και τα paddles shifters λειτουργούν σαν καινούργια. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου δεν εμφανίζει πλέον κωδικούς σφαλμάτων και η λειτουργία έκτακτης ανάγκης έχει εξαφανιστεί. Είμαι πολύ χαρούμενος που ασχολήθηκα με αυτό πριν προκαλέσει πιο εκτεταμένες ζημιές στο κιβώτιο. Η εξειδικευμένη εμπειρία έκανε όλη τη διαφορά σε σύγκριση με τις προηγούμενες απογοητευτικές εμπειρίες μου με μηχανικούς σε ηλεκτρονικά προβλήματα. Η διάγνωση και η επισκευή του κιβωτίου έχει αποδειχθεί αξιόπιστη μέχρι στιγμής, χωρίς προβλήματα στις τελευταίες 2 εβδομάδες καθημερινής οδήγησης.

(community_translated_from_language)