100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

neletiger69

Βλάβη συμπιεστή AC Volt

Γεια, έχω ένα Chevrolet Volt του 2011, υβριδικό κινητήρα, με περίπου 92.000 χλμ. στο κοντέρ. Ο συμπιεστής του κλιματισμού μου φαίνεται να τα έχει παίξει. Το σύστημα κλιματισμού δεν ανάβει, φυσάει ζεστό αέρα και υπάρχει ένα σφάλμα αποθηκευμένο στη μνήμη. Υποψιάζομαι υποτάση, αλλά δεν έχω ψάξει πολύ. Έχει δει κανείς άλλος αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Chevrolet Volt του 2011 με υβριδικό κινητήρα αντιμετώπισε βλάβη στον συμπιεστή του A/C, με αποτέλεσμα το σύστημα να φυσάει ζεστό αέρα και να αποθηκεύει σφάλμα. Η πιθανή αιτία ήταν η υποτάση. Οι προτάσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο του εντατήρα ιμάντα και τον έλεγχο για διαρροές ψυκτικού γύρω από τον συμπιεστή και τις γραμμές HVAC. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση του εντατήρα ιμάντα, την αντιμετώπιση της διάβρωσης των καλωδίων και την επαναφόρτιση του συστήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

emiliaklein1

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Volt μου. Το A/C σταμάτησε να ψύχει, χωρίς προειδοποίηση. Ελέγξτε τον τεντωτήρα του ιμάντα. Ένας χαλαρός ιμάντας μπορεί να προκαλέσει το κλείσιμο του συμπιεστή. Έχετε επίσης ελέγξει για εμφανείς διαρροές ψυκτικού;

(community_translated_from_language)

neletiger69 (community.author)

Ενδιαφέρον. Ο τεντωτήρας ιμάντα βγάζει νόημα. Θα το δω. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτές τις διαρροές ψυκτικού; Υπάρχουν κοινά σημεία στο Volt;

(community_translated_from_language)

emiliaklein1

Ναι, ο τεντωτήρας ιμάντα ήταν το πρόβλημά μου. Όσον αφορά τις διαρροές, δεν είμαι ειδικός, αλλά ο μηχανικός μου ανέφερε να ελέγξω γύρω από τον συμπιεστή και τις γραμμές που συνδέονται με το σύστημα HVAC, και γύρω από τον αισθητήρα πίεσης. Ειλικρινά, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο για να το ελέγξουν. Πιθανώς ασφαλέστερο.

(community_translated_from_language)

neletiger69 (community.author)

Εκτιμώ την συμβολή σας. Κατέληξε να είναι ακριβώς αυτό που είπατε, συν λίγη διάβρωση των καλωδίων από υποτάση. Ένας νέος τεντωτήρας ιμάντα, καθαρισμός της καλωδίωσης και μια επαναφόρτιση το έφτιαξαν. Μου κόστισε 240€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

VOLT