marthastar76
Βλάβη συστήματος EVAP Cobalt
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Chevrolet Cobalt του 2013 αντιμετώπισε αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και διακοπές λειτουργίας κατά την αδράνεια, με τις διαγνωστικές ενδείξεις να υποδεικνύουν πιθανή διαρροή στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής καυσίμου. Η αρχική υποψία ήταν ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα εντός του συστήματος EVAP. Προτάθηκε επίσης να ελεγχθεί η βαλβίδα καθαρισμού, καθώς η δυσλειτουργία της θα μπορούσε να μιμηθεί παρόμοια συμπτώματα. Μετά από επαγγελματική διάγνωση, το φίλτρο άνθρακα επιβεβαιώθηκε ως το πρόβλημα, αντικαταστάθηκε και η απόδοση του οχήματος επέστρεψε στο φυσιολογικό.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
marthastar76 (community.author)
Δεν έχω ακόμη απομονώσει και ελέγξει τη βαλβίδα εξαέρωσης, αλλά θα το προσθέσω στη λίστα μου. Όσον αφορά την απόδοση καυσίμου, φαίνεται να είναι μέτρια μειωμένη, ίσως της τάξης του 5% - 8% χαμηλότερη από ό,τι παρατηρήθηκε προηγουμένως. Μήπως αυτή η μείωση της απόδοσης καυσίμου υποδεικνύει πιο καθοριστικά ένα πρόβλημα με το ίδιο το φίλτρο άνθρακα;
(community_translated_from_language)
konstantintaylor61
Λαμβάνοντας υπόψη τη συγχρόνη μείωση της απόδοσης καυσίμου, παράλληλα με το σβήσιμο του κινητήρα και τον κωδικό EVAP, το φίλτρο άνθρακα είναι όλο και περισσότερο ύποπτο ως η βασική αιτία. Δεδομένης της πολυπλοκότητας και της δυνατότητας επιδείνωσης της απόδοσης του συστήματος ελέγχου εκπομπών, θα συνιστούσα τώρα να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό για μια ολοκληρωμένη διαγνωστική αξιολόγηση και επακόλουθη επισκευή.
(community_translated_from_language)
marthastar76 (community.author)
Σας ευχαριστώ για την ενημερωμένη αξιολόγηση. Εκτιμώ τη συμβουλή. Ακολουθώντας τη σύστασή σας, έκανα επαγγελματική διάγνωση του συστήματος και είχατε δίκιο. Το φίλτρο ενεργού άνθρακα ήταν πράγματι ελαττωματικό και αντικαταστάθηκε. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι πλέον σβηστή, ο κινητήρας δεν σβήνει πλέον και η απόδοση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 275 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
COBALT
konstantintaylor61
Πράγματι, ένα ελαττωματικό φίλτρο ενεργού άνθρακα μπορεί σίγουρα να εκδηλωθεί με αυτόν τον τρόπο. Έχει αξιολογηθεί η βαλβίδα εξαέρωσης για να επαληθευτεί η λειτουργική της ακεραιότητα; Μια δυσλειτουργική βαλβίδα εξαέρωσης, είτε κολλημένη ανοιχτή είτε κλειστή, θα μπορούσε ενδεχομένως να μιμηθεί τα συμπτώματα που υποδεικνύουν μια αστοχία του δοχείου άνθρακα. Επιπλέον, θα ήθελα να ρωτήσω αν έχετε παρατηρήσει οποιαδήποτε υποβάθμιση στην απόδοση καυσίμου πριν από αυτό το ζήτημα;
(community_translated_from_language)