100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

GeriFisch

BMW Σειρά 8 Running Rich, συμπτώματα και λύσεις

Χρειάζεστε βοήθεια με το 2018 BMW 8 με πλούσια λειτουργία, προβλήματα κινητήρα Αντιμετώπισα προβλήματα με τη BMW 8 του 2018 μου τον τελευταίο καιρό. Ο κινητήρας χάνει την ισχύ του, λειτουργεί σκληρά και πίνει περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο. Ελέγξτε ότι το φως του κινητήρα είναι αναμμένο και τραντάζομαι κατά την επιτάχυνση. Είναι σίγουρο ότι είναι πλούσιο, αλλά θέλω να το επιβεβαιώσω πριν το πάτε σε ένα κατάστημα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πώς το διόρθωσε ο μηχανικός σας; Θέλετε να αποφύγετε οποιαδήποτε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Οποιαδήποτε εικόνα θα εκτιμηθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα BMW Σειράς 8 του 2018 αντιμετωπίζει προβλήματα κινητήρα, όπως απώλεια ισχύος, τραχύ λειτουργία, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και λαμπάκι ελέγχου κινητήρα, γεγονός που υποδηλώνει ότι ενδέχεται να λειτουργεί πλούσια. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα BMW Σειράς 7 επιλύθηκε με την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού μπεκ καυσίμου, το οποίο προκαλούσε πλούσια λειτουργία του κινητήρα. Τα συμπτώματα, όπως το τρέμουλο κατά την επιτάχυνση και η επιδείνωση όταν είναι κρύος, συμφωνούν με προβλήματα μπεκ. Συνιστάται άμεση προσοχή για την αποφυγή πιθανής ζημίας στον καταλυτικό μετατροπέα, με έμφαση στον έλεγχο για ασυνήθιστους θορύβους τικ ή οσμές καυσίμου ως προειδοποιητικά σημάδια.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

ChrisHeld

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε BMW. Στην πραγματικότητα αντιμετώπισα σχεδόν το ίδιο ακριβώς ζήτημα με την BMW 7 Series του 2016 πέρυσι. Απόλυτος εφιάλτης με τραχιά λειτουργία και υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι ένα από τα μπεκ ήταν ελαττωματικό, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να λειτουργεί εξαιρετικά πλούσια. Έκανα διάγνωση στο τακτικό μου συνεργείο και διαπίστωσαν ότι το μοτίβο ψεκασμού καυσίμου ήταν εντελώς εκτός. Χρειάστηκε να αντικαταστήσουν το μπεκ, μου κόστισε περίπου 515 ευρώ, αλλά διόρθωσε πλήρως το πρόβλημα. Αυτά τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι κλασικά προβλήματα με τα μπεκ, ειδικά η απώλεια ισχύος και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Πριν το πάτε στο συνεργείο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση; Έγινε κάποια πρόσφατη συντήρηση; Λειτουργεί χειρότερα όταν είναι κρύο ή ζεστό; Αν είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα στη σειρά 7, θα πρέπει να το ελέγξετε σύντομα για να αποφύγετε την καταστροφή του καταλυτικού μετατροπέα από όλη αυτή την περίσσεια καυσίμου.

(community_translated_from_language)

GeriFisch (community.author)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Η δική μου σειρά 8 έχει 41227 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το σέρβις της. Το πρόβλημα φαίνεται να είναι χειρότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ειδικά κατά την πρωινή εκκίνηση. Τα συμπτώματα που περιγράψατε με το αυτοκίνητό σας ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετωπίζω εγώ. Πραγματικά χρήσιμο να μάθω για το εγχυτήρα που είναι ο ένοχος στην περίπτωσή σας, είναι λογικό δεδομένου ότι το δικό μου συμπεριφέρεται έτσι. Σίγουρα θα το ελέγξω το συντομότερο δυνατό πριν προκαλέσει περισσότερα προβλήματα. Παρατηρήσατε κάποια συγκεκριμένα προειδοποιητικά σημάδια πριν το μπεκ σας αποτύχει εντελώς;

(community_translated_from_language)

ChrisHeld

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω με την προηγούμενη εμπειρία μου. Ναι, με την BMW 7 Series μου, παρατήρησα μερικά προειδοποιητικά σημάδια πριν το μπεκ εγκαταλείψει εντελώς. Το πρώτο πράγμα που παρατήρησα ήταν αυτός ο ανεπαίσθητος θόρυβος κατά την κρύα εκκίνηση, τον οποίο αρχικά αγνόησα (μεγάλο λάθος). Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο άρχισε να έχει έναν ελαφρύ δισταγμό κατά την επιτάχυνση από στάση, κάτι σαν ένα μίνι τραύλισμα. Δεν ήταν πολύ εμφανές στην αρχή, αλλά χειροτέρεψε προοδευτικά μέσα σε περίπου δύο εβδομάδες. Το γεγονός ότι τα συμπτώματά σας είναι χειρότερα κατά τις κρύες εκκινήσεις είναι πραγματικά παρόμοιο με αυτό που βίωσα εγώ. Το δικό μου εξομαλύνεται όταν ζεσταθεί, αλλά τα πρώτα 5-10 λεπτά ήταν αρκετά σκληρά. Με τα χιλιόμετρά σας να είναι παρόμοια με αυτά που ήταν τα δικά μου όταν συνέβη (ήμουν περίπου 45000 KM), είναι πολύ πιθανό να πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Απλά μια προειδοποίηση, όταν περίμενα πάρα πολύ καιρό για να το φτιάξω, άρχισα να παίρνω αυτή την έντονη μυρωδιά καυσίμου στην εξάτμιση. Τότε κατάλαβα ότι έπρεπε πραγματικά να το τακτοποιήσω. Ευτυχώς, δεν προκλήθηκε μόνιμη ζημιά, αλλά ο μηχανικός μου είπε ότι το έκοψα από κοντά με τον καταλυτικό μετατροπέα. Εάν ακούτε ασυνήθιστο κτύπημα ή μυρίζετε καύσιμο περισσότερο από το συνηθισμένο, θα σας πρότεινα να το πάτε στο συνεργείο μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Καλύτερα να προσέχετε παρά να λυπάστε με αυτούς τους κινητήρες!

(community_translated_from_language)

GeriFisch (community.author)

Ευχαριστώ πολύ για αυτές τις λεπτομέρειες! Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο, ειδικά για το θόρυβο του κτύπου και τη μυρωδιά καυσίμου, στην πραγματικότητα άρχισα να παρατηρώ μια ελαφριά μυρωδιά καυσίμου τελευταία, αλλά δεν ήμουν σίγουρος αν σχετίζεται. Σίγουρα δεν πρόκειται να κάνω το ίδιο λάθος και να περιμένω πάρα πολύ. Έχω ήδη καλέσει τον μηχανικό μου και το έκλεισα για αύριο το πρωί. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, μου έδωσε μια πολύ καλύτερη ιδέα για το τι αντιμετωπίζω. Ακούγεται σαν να το προλαβαίνω αρκετά νωρίς για να αποφύγω οποιαδήποτε σοβαρή ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα. Πιθανόν να μου κοστίσει λίγο η αντικατάσταση των εγχυτήρων, αλλά καλύτερα από το να αντιμετωπίσω μεγαλύτερα προβλήματα στη συνέχεια. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

8