100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

achim_phoenix43

BMW X3 Electrical Chaos: Πολλαπλές βλάβες συστήματος

Έχοντας μεγάλα ηλεκτρικά γκρέμλιν με τη BMW X3 του 2006. Το σύστημα πλοήγησης είναι εντελώς νεκρό, λαμβάνει συνεχή μηνύματα σφάλματος στο σύμπλεγμα ταμπλό και πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες συνεχίζουν να εμφανίζονται. Η Tech πρότεινε ότι μπορεί να σχετίζεται με λογισμικό. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα και τα έχει διορθώσει; Ενδιαφέρομαι πραγματικά για το ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πώς το έλυσε ο μηχανικός σας. Ήταν αρκετά απογοητευτικό, οπότε οποιαδήποτε πληροφορία θα εκτιμούσαμε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το BMW X3 του 2006 αντιμετωπίζει σημαντικά ηλεκτρικά προβλήματα, όπως βλάβη στο σύστημα πλοήγησης, επίμονα μηνύματα σφάλματος στον πίνακα οργάνων και πολλαπλά προειδοποιητικά φώτα. Μία πιθανή αιτία που προτείνεται είναι ένα πρόβλημα που σχετίζεται με το λογισμικό, πιθανώς που αφορά τη μονάδα ελέγχου. Μία παρόμοια περίπτωση με ένα BMW X5 επιλύθηκε με την επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου, γεγονός που αντιμετώπισε επίσης συναφή προβλήματα με την μπαταρία. Συνιστάται η τεκμηρίωση της εμφάνισης αυτών των προβλημάτων και η συμβουλή ενός μηχανικού για διαγνωστικούς ελέγχους και πιθανές ενημερώσεις λογισμικού.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

maximilianfuchs7

Γεια σου! Είχα κάποια εμπειρία με ένα παρόμοιο θέμα με τη BMW X5 του 2004 το περασμένο καλοκαίρι (κοίταξα επίσης μια X1 τότε). Θα έλεγα ότι έχω χαμηλή εμπειρία με αυτοκίνητα, κυρίως βασικά πράγματα συντήρησης. Τα συμπτώματά μου ήταν πολύ κοντά στα δικά σας, το ταμπλό τρελάθηκε με τα προειδοποιητικά φώτα και το σύστημα ψυχαγωγίας πέθανε εντελώς. Αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου χρειαζόταν επαναπρογραμματισμό. Το έμπιστο συνεργείο μου το διέγνωσε και το διόρθωσε ανεβάζοντας νέο λογισμικό στη μονάδα ελέγχου. Μου κόστισε περίπου 240 ευρώ, αλλά έλυσε όλα αυτά τα ασυνήθιστα ηλεκτρικά προβλήματα. Πριν δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές, ποια είναι τα χιλιόμετρα σας και είχατε πρόσφατα προβλήματα με την μπαταρία; Επίσης, πότε άρχισαν να εμφανίζονται αυτά τα προβλήματα, μονομιάς ή σταδιακά;

(community_translated_from_language)

achim_phoenix43 (community.author)

Ευχαριστώ για την εισαγωγή! Το X3 μου είναι στα 167541 KM και είχε το τελευταίο σέρβις του περίπου 3 εβδομάδες πριν. Στην πραγματικότητα, τώρα που αναφέρετε προβλήματα μπαταρίας, έχω παρατηρήσει ότι το αυτοκίνητο μερικές φορές παίρνει λίγο περισσότερο χρόνο για να ξεκινήσει τα πρωινά, αν και νόμιζα ότι αυτό ήταν φυσιολογικό για ένα παλαιότερο αυτοκίνητο. Αυτά τα προβλήματα άρχισαν να εμφανίζονται σταδιακά τον τελευταίο μήνα περίπου, με το σύστημα πλοήγησης να είναι το πρώτο που ενήργησε. Σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με αυτό που βιώσατε, ίσως χρειαστεί να ελέγξετε τη μονάδα ελέγχου. Το εργαστήριό σας ανέφερε πόσο χρόνο τους πήρε ο επαναπρογραμματισμός για να ολοκληρωθεί;

(community_translated_from_language)

maximilianfuchs7

Ναι, η κατάστασή σου μοιάζει ακριβώς με αυτό που πέρασα με το X5 μου! Η αργή εκκίνηση είναι στην πραγματικότητα μια αρκετά μεγάλη ένδειξη, μου συνέβη το ίδιο πριν ξεκινήσει όλο το ηλεκτρικό χάος. Όταν το αυτοκίνητό μου ήταν σε λειτουργία, το συνεργείο χρειάστηκε περίπου 3-4 ώρες για να ολοκληρωθεί ο επαναπρογραμματισμός. Έπρεπε πρώτα να κάνουν κάποιες διαγνωστικές εξετάσεις για να βεβαιωθούν ότι ήταν σίγουρα η μονάδα ελέγχου και όχι κάτι άλλο. Απλώς για να προσθέσω στην προηγούμενη απάντησή μου, τα συμπτώματα της μπαταρίας που περιγράφετε μπορεί στην πραγματικότητα να συνδέονται με το όλο ζήτημα. Στην περίπτωσή μου, η ελαττωματική μονάδα ελέγχου προκαλούσε αργή αποστράγγιση της μπαταρίας, η οποία έκανε τα προβλήματα εκκίνησης χειρότερα με την πάροδο του χρόνου. Αφού επαναπρογραμμάτισαν τα πάντα, ακόμη και τα αρχικά μου προβλήματα ξεκαθάρισαν. Ένα πράγμα που θα πρότεινα πριν το παραλάβετε, να τεκμηριώσετε πότε προκύπτουν αυτά τα ζητήματα (όπως πρωί εναντίον βράδυ, μετά από σύντομες ή μεγάλες διαδρομές). Ο μηχανικός μου είπε ότι αυτές οι πληροφορίες τους βοήθησαν να εντοπίσουν το πρόβλημα πιο γρήγορα. Μπορεί να εξοικονομήσετε διαγνωστικό χρόνο και χρήματα. Επίσης, σε αυτά τα χιλιόμετρα (το δικό μου ήταν περίπου 155000 KM όταν συνέβη), είναι πολύ συνηθισμένο για αυτές τις BMW να χρειάζονται ενημέρωση λογισμικού. Δεδομένου ότι το δικό σας επισκευάστηκε πρόσφατα, αναφέρετε οπωσδήποτε στο συνεργείο, μερικές φορές αυτά τα ζητήματα μπορεί να εμφανιστούν αμέσως μετά την τακτική συντήρηση.

(community_translated_from_language)

achim_phoenix43 (community.author)

Είναι πολύ χρήσιμες πληροφορίες, ευχαριστώ! Σίγουρα θα αρχίσει να παρακολουθεί πότε προκύπτουν αυτά τα ζητήματα. Το καλό σημείο σχετικά με την αποστράγγιση της μπαταρίας, είναι απολύτως λογικό τώρα γιατί ήταν υποτονική τα πρωινά. Ο μηχανικός μου είναι διαθέσιμος την επόμενη εβδομάδα, οπότε θα το κάνω κράτηση και θα αναφέρω όλα αυτά τα συμπτώματα, ειδικά τη συμπεριφορά της μπαταρίας. Ελπίζω πραγματικά ότι απλώς η μονάδα ελέγχου χρειάζεται μια ενημέρωση λογισμικού όπως στην περίπτωσή σας. Το χρονικό πλαίσιο των 3-4 ωρών δεν ακούγεται επίσης πολύ κακό, ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι μια πολυήμερη δουλειά. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου έδωσε μια πολύ πιο ξεκάθαρη ιδέα για το τι μπορεί να συμβαίνει με το X3 μου. Θα σας ενημερώσω μόλις το τακτοποιήσω!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3