Cadillac XTS Προβλήματα αισθητήρα NOx και διαρροές καυσαερίων Ειδοποίηση

Έχοντας κάποια εμπειρία με παρόμοια ζητήματα, μπορώ να μοιραστώ τι συνέβη με την Cadillac CTS του 2012. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα πέρυσι. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε και τα αρχικά διαγνωστικά έδειξαν τη βλάβη του αισθητήρα NOx. Μετά από επιθεώρηση, το συνεργείο διαπίστωσε ότι το πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα πιο απλό από το αναμενόμενο, μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου με τον αισθητήρα και όχι μια πλήρης αποτυχία του αισθητήρα. Η επιδιόρθωση περιλάμβανε επισκευή της πλεξούδας καλωδίωσης και διασφάλιση της σωστής σύνδεσης με το σύστημα ελέγχου της ρύπανσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 €, το οποίο περιελάμβανε διαγνωστικές εργασίες και επισκευή καλωδίου. Πολύ καλύτερο από την αντικατάσταση ολόκληρου του αισθητήρα NOx ή των εξαρτημάτων του καταλυτικού μετατροπέα. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες επισκευές, πόσα μίλια/χιλιόμετρα υπάρχουν στο XTS σας; Παρατηρείτε προβλήματα απόδοσης ή ασυνήθιστους ήχους εξάτμισης; Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος εμφανίζει το σύστημά σας; Έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία στο σύστημα εξάτμισης; Η λήψη αυτών των πληροφοριών θα βοηθούσε να προσδιορίσετε εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα ή εάν μπορεί να αντιμετωπίζετε κάτι διαφορετικό στο σύστημα εξάτμισης.

(community_translated_from_language)

Το τελευταίο σέρβις ήταν μόλις πριν από 2 μήνες στα 164000 KM. Δεν παρατηρείτε πραγματικά προβλήματα απόδοσης, αλλά υπάρχει ένας ελαφρύς ήχος κροτάλισμα από την περιοχή της εξάτμισης. Το Diagnostic εμφανίζει τον κωδικό σφάλματος P0420, ο οποίος συνήθως σχετίζεται με την απόδοση του συστήματος καταλυτικού μετατροπέα. Το σύστημα εξάτμισης είναι εξ ολοκλήρου απόθεμα από την αγορά, χωρίς να απαιτούνται προηγούμενες επισκευές μέχρι τώρα. Τα εξαρτήματα ελέγχου της ρύπανσης φαίνεται να είναι το κύριο μέλημα, καθώς η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμένει ακόμα και μετά την εκκαθάριση των κωδικών. Θα ήταν υπέροχο να ακούσουμε αν κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα με μοντέλα XTS σχετικά μεγάλης απόστασης σε χιλιόμετρα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών, ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που έζησα στο XTS μου αφού διέσχισα τα 160000 KM. Ο κωδικός P0420 σε συνδυασμό με το κροτάλισμα υποδηλώνει ότι αυτό μπορεί να είναι πιο περίπλοκο από το προηγούμενο πρόβλημα καλωδίωσης που είχα. Στην περίπτωσή μου, μετά την αρχική επισκευή του καλωδίου, το πρόβλημα επέστρεψε εντός εβδομάδων. Περαιτέρω διάγνωση αποκάλυψε ότι η αναλογία αέρα-καυσίμου ήταν απενεργοποιημένη, επηρεαζόμενη τόσο από έναν ελαττωματικό αισθητήρα NOx όσο και από έναν φθαρμένο καταλυτικό μετατροπέα. Οι ενδείξεις του αισθητήρα εκπομπών ήταν ασυνεπείς, γεγονός που εξηγούσε το επίμονο φως του κινητήρα ελέγχου. Η πλήρης επιδιόρθωση περιλαμβάνει: Αντικατάσταση του αισθητήρα NOx (320 €), επισκευή καταλυτικού μετατροπέα (580 €), νέες φλάντζες για τα σημεία σύνδεσης του συστήματος εξάτμισης (90 €). Το κροτάλισμα που αναφέρεις είναι συχνά σημάδι ότι το εσωτερικό υλικό του καταλύτη καταρρέει. Πριν προβείτε σε σημαντικές επισκευές, ζητήστε από ένα συνεργείο να ελέγξει τις συνδέσεις του συστήματος εξάτμισης και την αναλογία αέρα-καυσίμου. Μερικές φορές η προσαρμογή του μείγματος μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του καταλύτη και να επιλύσει τις μετρήσεις του αισθητήρα. Η πλήρης επισκευή επανέφερε την κανονική λειτουργία και η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν επέστρεψε σε 15000 KM.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ όλους για τις λεπτομερείς απαντήσεις. Αφού εξέτασα τις προτάσεις και συνέκρινα την κατάστασή μου με παρόμοιες εμπειρίες, αποφάσισα να κάνω πλήρη διάγνωση σε ένα τοπικό συνεργείο. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και ο κωδικός σφάλματος P0420, σε συνδυασμό με τα υψηλά χιλιόμετρα και τους ήχους κροταλίσματος, δείχνουν σίγουρα προς θέματα καταλυτικού μετατροπέα. Θα προγραμματίσω τον έλεγχο την επόμενη εβδομάδα, εστιάζοντας τόσο στις ενδείξεις των αισθητήρων εκπομπής ρύπων όσο και στην κατάσταση των εξαρτημάτων ελέγχου της ρύπανσης. Καλό είναι να ξέρω ότι η τυπική διάρκεια ζωής του συστήματος εξάτμισης ευθυγραμμίζεται με την τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση, γεγονός που εξηγεί τη χρονική στιγμή αυτών των ζητημάτων. Εκτιμώ το γεγονός ότι έμαθα για την πιθανή σύνδεση μεταξύ του αισθητήρα NOx και της απόδοσης του καταλυτικού μετατροπέα. Το προτεινόμενο κόστος επισκευής μου δίνει μια σταθερή βάση για το τι να περιμένω. Θα ενημερώσω μόλις λάβω την επίσημη διάγνωση και την εκτίμηση επισκευής από το συνεργείο.

(community_translated_from_language)