selina_krueger7
Διαρροή εισαγωγής αέρα Twingo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Renault Twingo 2000 παρουσίασε υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, αναμμένο λαμπάκι "Check Engine", και δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση, γεγονός που υποδηλώνει διαρροή στον εισαγωγέα αέρα. Η ύποπτη αιτία ήταν μια σχισμή στο σωλήνα εισαγωγής μεταξύ του κουτιού φίλτρου αέρα και του σώματος πεταλούδας. Αφού αντικαταστάθηκε ο κατεστραμμένος σωλήνας, τα προβλήματα επιλύθηκαν, εξαλείφοντας τον ήχο σφυριγμάτων, σβήνοντας το λαμπάκι "Check Engine", και επαναφέροντας την κανονική κατανάλωση καυσίμου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
selina_krueger7 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Θα ελέγξω τον σωλήνα εισαγωγής. Όταν λέτε 'σωλήνας εισαγωγής', εννοείτε αυτόν ακριβώς μετά το φίλτρο αέρα, πριν μπει σε αυτό που νομίζω ότι είναι το σώμα της πεταλούδας;
(community_translated_from_language)
mariekrueger1
Ναι, ακριβώς αυτό. Είναι ένα συνηθισμένο σημείο για ρωγμές και σχισίματα, ειδικά σε παλαιότερα αυτοκίνητα. Δώστε του μια καλή ματιά και αισθανθείτε γύρω του ενώ ο κινητήρας λειτουργεί (προσεκτικά!). Αν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε αυτό, ή δεν μπορείτε να βρείτε τη διαρροή μόνοι σας, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να κάνουν μια δοκιμή καπνού για να εντοπίσουν τυχόν διαρροές εισαγωγής αέρα. Θα μπορούσε να είναι κάτι πιο κάτω στη γραμμή, όπως το φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής, αλλά ο σωλήνας είναι το ευκολότερο και φθηνότερο πράγμα για να ελέγξετε πρώτα. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
selina_krueger7 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Έλεγξα τον σωλήνα και βρήκα μια ρωγμή. Τον αντικατέστησα και το σφύριγμα εξαφανίστηκε, η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε και η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται και πάλι φυσιολογική. Μου κόστισε 100€ για το ανταλλακτικό και την εργασία του μηχανικού. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TWINGO
mariekrueger1
Ακούγεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Opel Corsa πριν από μερικά χρόνια. Τα ίδια συμπτώματα: αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, λυχνία ελέγχου κινητήρα και αυτός ο χαρακτηριστικός συριγμός. Έχετε ελέγξει τον σωλήνα εισαγωγής μεταξύ του κουτιού του φίλτρου αέρα και του σώματος της πεταλούδας; Εκεί ήταν η διαρροή μου. Ο συριγμός είναι σταθερός ή αλλάζει με τις στροφές του κινητήρα;
(community_translated_from_language)