100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

hannahschmitz10

Διερεύνηση συμπτωμάτων διαρροής εξάτμισης

Εντάξει, λοιπόν, το Chevy Traverse του 2016 με τον βενζινοκινητήρα μου παρουσιάζει προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και αισθάνομαι ότι έχει χάσει λίγη ισχύ. Έχω επίσης παρατηρήσει ότι η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ υψηλότερη από το συνηθισμένο. Έκανα κάποιους βασικούς ελέγχους και υποψιάζομαι ότι σχετίζεται με τον αισθητήρα θερμοκρασίας εξαγωγής. Θα μπορούσε να υπάρχει διαρροή κάπου στο σύστημα εξαγωγής που να επηρεάζει τις ενδείξεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Chevy Traverse 2016 παρουσίασε λυχνία ελέγχου κινητήρα, μειωμένη ισχύ και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, με υποψία σχέσης με τον αισθητήρα θερμοκρασίας εξαγωγής. Το πρόβλημα πιθανότατα οφειλόταν σε διαρροή εξαγωγής, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε εσφαλμένες ενδείξεις του αισθητήρα και να επηρεάσει τη διαχείριση του κινητήρα. Προτάθηκε η επιθεώρηση του συστήματος εξαγωγής για διαρροές, καθώς η αποκατάστασή τους θα μπορούσε να επιλύσει τα συμπτώματα χωρίς να χρειαστεί αντικατάσταση του αισθητήρα. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ως διαρροή στην φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής, η οποία, μετά την επισκευή, επιλύθηκε.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

daniel_koch3

Φίλε, αυτό ακούγεται σαν πόνος! Αν ο αισθητήρας θερμοκρασίας εξαγωγής ρίχνει κωδικούς, μια διαρροή είναι πολύ πιθανή. Ο κινητήρας λειτουργεί τραχιά καθόλου; Κάποιες περίεργες μυρωδιές που προέρχονται από κάτω από το αυτοκίνητο; Ελέγξτε τις σωληνώσεις εξαγωγής και τις συνδέσεις για τυχόν εμφανείς ρωγμές ή τρύπες σκουριάς πριν ρίξετε σοβαρά χρήματα στο συνεργείο. Σοβαρά, οι διαρροές εξαγωγής μπορούν να προκαλέσουν κάθε είδους περιέργεια με το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα.

(community_translated_from_language)

hannahschmitz10 (community.author)

Ναι, ρελαντί κάνει λίγο άσχημα μερικές φορές, και νόμιζα ότι μύρισα κάτι περίεργο την άλλη μέρα. Θα συρθώ από κάτω και θα ελέγξω για εμφανείς ζημιές. Αλλά αν ο ίδιος ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός, θα προκαλούσε μια διαρροή αυτά τα συμπτώματα, ή κυνηγάω δύο προβλήματα ταυτόχρονα;

(community_translated_from_language)

daniel_koch3

Καταλαβαίνω απόλυτα την ανησυχία σου! Ακόμη και αν ο αισθητήρας είναι εντάξει, μια διαρροή θα προκαλέσει περίεργες διακυμάνσεις θερμοκρασίας, και ΑΥΤΟ θα κάνει την ECU να τρελαθεί και να ρυθμίσει τις ρυθμίσεις καυσίμου, το γκάζι, όλα τα είδη πραγμάτων. Σκεφτείτε το σαν την ECU να λαμβάνει ψευδείς πληροφορίες. Διορθώστε πρώτα τη διαρροή. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα η ένδειξη του αισθητήρα να επανέλθει στο φυσιολογικό μόλις το σύστημα εξάτμισης σφραγιστεί καλά. Εάν εξακολουθεί να μην λειτουργεί μετά από αυτό, ΤΟΤΕ μπορείτε να ανησυχείτε για έναν νέο αισθητήρα. Είτε έτσι είτε αλλιώς, καλύτερα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατό.

(community_translated_from_language)

hannahschmitz10 (community.author)

Ευχαριστώ, φίλε! Εκτιμώ την συμβολή. Αποδείχθηκε ότι ΗΤΑΝ μια διαρροή στη φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής. Το επισκεύασα στο συνεργείο για 265€ και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σαν πρωταθλητής. Όχι άλλο φως κινητήρα ή τραχύ ρελαντί. Είχες απόλυτο δίκιο!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAVERSE