100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

wernercrystal3

Ελαττωματικός αισθητήρας εκκεντροφόρου Qashqai

Έχω πρόβλημα με το Nissan Qashqai diesel του 2006. Έχει διανύσει περίπου 194837 km στο κοντέρ. Πρόσφατα, ξεκινάει δύσκολα και η ισχύς του κινητήρα φαίνεται αισθητά μειωμένη. Το σάρωσα και ένα σφάλμα που σχετίζεται με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου είναι αποθηκευμένο στη μνήμη σφαλμάτων. Έχω ελέγξει τον ίδιο τον αισθητήρα και φαίνεται εντάξει, οπότε υποψιάζομαι ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος. Έχει βιώσει κανείς κάτι παρόμοιο με το Qashqai του;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Nissan Qashqai diesel του 2006 αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης και μειωμένη ισχύς κινητήρα, με κωδικό σφάλματος που υποδεικνύει "Ελαττωματικός Αισθητήρας Εκκεντροφόρου". Παρά το γεγονός ότι ο αισθητήρας φαίνεται να είναι εντάξει, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεσμο. Σε παρόμοια περίπτωση με ένα Peugeot 307, εντοπίστηκε ένας διαβρωμένος σύνδεσμος και ένα σπασμένο καλώδιο, γεγονός που υποδηλώνει ότι ένας επαγγελματικός έλεγχος και επισκευή της καλωδίωσης θα μπορούσε να λύσει το πρόβλημα. Η μεταφορά του οχήματος σε συνεργείο επιβεβαίωσε το πρόβλημα, οδηγώντας σε επιτυχημένη επισκευή.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

lilianstar4

Το πρόβλημά σου ακούγεται οικείο. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Peugeot 307, επίσης ντίζελ. Εμφάνιζε σχεδόν τα ίδια συμπτώματα – δύσκολη εκκίνηση, ένιωθα σαν ο κινητήρας να έχει πρόβλημα στην ανάφλεξη και η ισχύς ήταν πολύ χαμηλή. Οι κωδικοί σφάλματος έδειχναν προβλήματα χρονισμού και ανέφεραν τη θέση του εκκεντροφόρου. Πέρασα ώρες ξύνοντας το κεφάλι μου προσπαθώντας να το καταλάβω. Τι έλεγε ακριβώς ο κωδικός σφάλματος;

(community_translated_from_language)

wernercrystal3 (community.author)

Ο κωδικός σφάλματος αναφέρει συγκεκριμένα "Ελαττωματικός αισθητήρας εκκεντροφόρου". Έχω επιθεωρήσει οπτικά την καλωδίωση, αλλά υπάρχει ένας συγκεκριμένος τρόπος με τον οποίο θα πρέπει να ελέγξω το καλώδιο ή τη σύνδεση του βύσματος; Ποια ήταν η τελική λύση για το Peugeot σας; Θα εκτιμηθεί κάθε πληροφορία!

(community_translated_from_language)

lilianstar4

Εντάξει, το "Αισθητήρας εκκεντροφόρου ελαττωματικός" είναι αρκετά σαφές. Πραγματικά, ποτέ δεν κατάφερα να επισκευάσω μόνος μου το Peugeot! Μετά από πολύ μπελά και σχεδόν βάζοντας φωτιά στη δέσμη καλωδίων, τα παράτησα και το πήγα σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Διάγνωσαν έναν διαβρωμένο σύνδεσμο και ένα σπασμένο καλώδιο. Προκαλούσε διαλείπουσες ενδείξεις, οι οποίες μπέρδεψαν την ECU και οδήγησαν σε όλα τα προβλήματα που περιέγραψες. Ειλικρινά, γλιτώστε τον κόπο και ζητήστε από έναν μηχανικό να ελέγξει σωστά την καλωδίωση με τα κατάλληλα εργαλεία. Είναι ένας πόνος να εντοπίζεις ηλεκτρικά σφάλματα. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο και χρήμα μακροπρόθεσμα!

(community_translated_from_language)

wernercrystal3 (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Βάσει όσων είπατε, θα το πάω σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς όπως είπατε εσείς και αυτοί - ένας διαβρωμένος σύνδεσμος και κατεστραμμένα καλώδια στον αισθητήρα εκκεντροφόρου. Το κόστος επισκευής ήταν 95 €. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα τακτοποιήσει τα πράγματα. Στην υγειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

QASHQAI