Επιδιορθώθηκαν προβλήματα εκκίνησης VW Tiguan ακροδέκτη 30

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Touran diesel του 2014. Έχοντας κάποια εμπειρία με ηλεκτρικά συστήματα σε αυτοκίνητα, αρχικά υποψιάστηκα τον μίζα, αλλά αποδείχθηκε πιο σύνθετο. Η κύρια παροχή ρεύματος ήταν ασυνεπής λόγω μίας πολύ εκφορτισμένης μπαταρίας και διαβρωμένων συνδέσεων στην καλωδίωση κοντά στο ακροδέκτη της μπαταρίας. Το συνεργείο πραγματοποίησε μια πλήρη διάγνωση ηλεκτρικής βλάβης, αποκαλύπτοντας ότι ο διακόπτης κυκλώματος λειτουργούσε σωστά, αλλά η μπαταρία δεν κρατούσε πλέον σωστά την φόρτιση. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη αντικατάσταση μπαταρίας, Καθαρισμό όλων των γειώσεων, Δοκιμή του συστήματος φόρτισης, Έλεγχο ολόκληρης της καλωδίωσης για ζημιές, Επαλήθευση της ακεραιότητας του κυκλώματος ακροδέκτη 30. Το συνολικό κόστος ήταν 290€ και τα προβλήματα εκκίνησης δεν επέστρεψαν ποτέ. Πριν από την επισκευή μου, αντιμετώπισα επίσης αργή περιστροφή, ειδικά σε ψυχρότερο καιρό. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την ηλικία της μπαταρίας και την ημερομηνία τελευταίας αντικατάστασης, Εάν παρατηρείτε κάποια συσχέτιση με τις καιρικές συνθήκες, Εάν ανάβει η προειδοποιητική λυχνία μπαταρίας, Την τρέχουσα ένδειξη τάσης εάν διαθέτετε πολύμετρο. Αυτό θα βοηθούσε να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή δείχνει σε μια διαφορετική ηλεκτρική βλάβη.

(community_translated_from_language)

Μετά την τελευταία συντήρηση στα 59034 χλμ., το συνεργείο μας εντόπισε παρόμοια συμπτώματα. Βρήκαν διάβρωση που επηρεάζει την καλωδίωση του διακόπτη ανάφλεξης, δημιουργώντας διακοπές τάσης στο κύκλωμα Τερματικού 30. Το σύστημα φόρτισης ελέγχθηκε καλά, αλλά το καλώδιο καλωδίωσης έδειξε σημάδια φθοράς κοντά στην σύνδεση του μίζας. Η επιδιόρθωσή μας περιελάμβανε: Καθαρισμό όλων των συνδέσεων ακροδεκτών, Αντικατάσταση κατεστραμμένων τμημάτων καλωδίωσης, Τοποθέτηση προστατευτικής επικάλυψης σε εκτεθειμένες περιοχές καλωδίωσης, Δοκιμή συνέχειας κυκλώματος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 180€. Η ηλεκτρική βλάβη επιλύθηκε πλήρως και η εκκίνηση είναι αξιόπιστη από τότε. Το συνεργείο ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα είναι σχετικά συνηθισμένα στον τύπο κινητήρα μας καθώς η καλωδίωση γερνάει. Προτείνω να ελεγχθεί η πτώση τάσης ειδικά μεταξύ της μπαταρίας και του κυκλώματος μίζας. Αυτό βοήθησε στην ταχεία εντόπιση του ακριβούς προβλήματός μας.

(community_translated_from_language)

Βασισμένος στην εμπειρία μου με το VW Touran μου, αυτό ακριβώς συνέβη και στο δικό μου αυτοκίνητο. Η δοκιμή πτώσης τάσης ήταν κρίσιμη για τη διάγνωση του προβλήματος. Μετά τις αρχικές επισκευές που ανέφερα, ανακαλύψαμε επίσης φθορά στην καλωδίωση κοντά στο μίζα, ακριβώς όπως και στο δικό σας. Το σύστημα φόρτισης λειτουργούσε σωστά, αλλά η παροχή ρεύματος υπονομεύονταν από την φθορά της μόνωσης των καλωδίων. Το συνεργείο μας εφάρμοσε επιπλέον προστατευτική κάλυψη σε εκτεθειμένα τμήματα, γεγονός που απέτρεψε περαιτέρω προβλήματα διάβρωσης. Αυτό που πραγματικά έκανε τη διαφορά στην περίπτωσή μου ήταν ο σχολαστικός έλεγχος της καλωδίωσης του διακόπτη ανάφλεξης. Ακόμη και μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας και τον καθαρισμό των συνδέσεων, υπήρχαν ακόμα περιστασιακές αργές εκκινήσεις μέχρι να αντιμετωπίσουμε τη φθορά της καλωδίωσης. Ένα βασικό μάθημα από την επισκευή μου ήταν ότι τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορούν να είναι παραπλανητικά. Ενώ τα αρχικά σημάδια έδειχναν ένα απλό πρόβλημα μπαταρίας, η βασική αιτία ήταν η κατεστραμμένη καλωδίωση που επηρέαζε την ακεραιότητα του κυκλώματος Terminal 30. Από τότε που ολοκληρώθηκαν αυτές οι επισκευές, τα προβλήματα εκκίνησης έχουν λυθεί πλήρως, επιβεβαιώνοντας ότι η αντιμετώπιση της καλωδίωσης και των σημείων σύνδεσης ήταν η σωστή προσέγγιση αντί απλώς να αντικατασταθούν τα εξαρτήματα.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για την επισκευή του Touran σας. Η εμπειρία σας ταιριάζει ακριβώς με τη δική μου, η ηλεκτρική βλάβη τελικά αποδείχθηκε ότι σχετιζόταν με την καλωδίωση και όχι με βλάβη εξαρτήματος. Η δοκιμή πτώσης τάσης ήταν επίσης βασική στην περίπτωσή μου. Το συνεργείο βρήκε σημαντική αντίσταση στα σημεία σύνδεσης του διακόπτη κυκλώματος, καθώς και διάβρωση που επηρέαζε το κύκλωμα Τερματικού 30 κοντά στην καλωδίωση του διακόπτη ανάφλεξης, πολύ παρόμοια με την κατάστασή σας. Οι επισκευές μας ήταν σχεδόν ίδιες: Καθαρισμός και προστασία συνδέσεων, Επισκευές καλωδίωσης, Νέες προστατευτικές επικαλύψεις, Πλήρης επαλήθευση συστήματος φόρτισης. Το τελικό κόστος στην περίπτωσή μου ήταν 180€, σχεδόν ίδιο με το δικό σας. Όπως αναφέρατε, αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα φαίνεται να είναι συνηθισμένα καθώς τα μοντέλα αυτά γερνούν. Ο πιο σημαντικός παράγοντας ήταν ο σχολαστικός έλεγχος όλων των σημείων σύνδεσης, αντί απλώς της αντικατάστασης εξαρτημάτων. Το αυτοκίνητό μου ξεκινάει άψογα εδώ και 6 μήνες. Το συνεργείο εξήγησε ότι η προστασία της εκτεθειμένης καλωδίωσης ήταν κρίσιμη για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Πραγματικά εκτιμώ που επιβεβαιώσατε ότι η αντιμετώπιση της καλωδίωσης ήταν η σωστή προσέγγιση, αντί απλώς να αλλάξετε την μπαταρία ή το μίζα.

(community_translated_from_language)