100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

annabraun1

Η άκαμπτη ανάρτηση του VW Jetta Hybrid προκαλεί προβλήματα ελέγχου.

Το υβριδικό μου Jetta άρχισε να δείχνει σφάλματα ελέγχου απόσβεσης και προειδοποιητικά φώτα. Η ανάρτηση αισθάνεται πολύ σκληρή, κάνοντας την άνεση στην οδήγηση αρκετά άθλια, πολύ πιο ανώμαλη από το συνηθισμένο. Ο χειρισμός του αυτοκινήτου έχει σίγουρα χειροτερέψει την τελευταία εβδομάδα. Κάποιος έχει αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο στο Jetta του; Είναι μοντέλο 2014 με περίπου 124000 χιλιόμετρα. Είχα κάποια προβλήματα με μηχανικούς στο παρελθόν, οπότε θέλω να ξέρω τι να περιμένω και πού να ψάξω για μια λύση. Θα εκτιμούσα πραγματικά να ακούσω για τις εμπειρίες σας και το κατά προσέγγιση κόστος επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Η συζήτηση επικεντρώνεται σε ένα υβριδικό VW Jetta 2014 που αντιμετωπίζει προβλήματα σκληρής ανάρτησης και σφαλμάτων ελέγχου απόσβεσης, οδηγώντας σε κακή άνεση οδήγησης και προβλήματα χειρισμού. Το πρόβλημα αποδίδεται σε διαβρωμένες καλωδιακές συνδέσεις στις μονάδες αμορτισέρ, πιθανώς προκαλούμενες από ζημιές από νερό και αλάτι δρόμου. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν την αντικατάσταση των κατεστραμμένων συνδετικών βυσμάτων, τον καθαρισμό των σημείων σύνδεσης και την επανακαλιβράρισμα της μονάδας ελέγχου απόσβεσης. Συνιστάται τακτικός έλεγχος και στεγανοποίηση των συνδέσεων έναντι της υγρασίας για την αποφυγή επανεμφάνισης του προβλήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

jonathanhartmann1

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με την ανάρτηση στο VW Passat Hybrid του 2011. Η δυσλειτουργία ελέγχου απόσβεσης και τα προειδοποιητικά φώτα έδειχναν ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίωσης στις μονάδες αμορτισέρ. Τα κύρια συμπτώματα ταίριαζαν με τα δικά σας, υπερβολικά άκαμπτο σύστημα ανάρτησης και κακή ποιότητα οδήγησης. Το πρόβλημα προέκυψε από διαβρωμένα βύσματα συνδετήρων που συνδέουν τα ηλεκτρονικά αμορτισέρ με τη μονάδα ελέγχου. Το νερό και το αλάτι του δρόμου είχαν προκαλέσει ζημιά στην καλωδίωση με την πάροδο του χρόνου. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή των εξαρτημάτων του συστήματος ανάρτησης, Αντικατάσταση κατεστραμμένων βυσμάτων συνδετήρων, Καθαρισμό σημείων σύνδεσης, Επανακαλιβράρισμα της μονάδας ελέγχου απόσβεσης. Αυτή ήταν μια σχετικά απλή επιδιόρθωση για έναν έμπειρο μηχανικό εξοικειωμένο με τη ρύθμιση ανάρτησης VW. Το πρόβλημα χρειάζεται σωστή προσοχή, καθώς η ελαττωματική ρύθμιση απόσβεσης μπορεί να οδηγήσει σε άνιση φθορά ελαστικών και μειωμένο χειρισμό εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση. Θα συνιστούσα να βρείτε ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε οχήματα VW/Audi, καθώς θα διαθέτουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και την εμπειρία με αυτά τα συγκεκριμένα εξαρτήματα ανάρτησης.

(community_translated_from_language)

annabraun1 (community.author)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτές τις λεπτομέρειες. Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το Jetta 2013 μου πέρυσι, η προειδοποίηση για βλάβη στην ανάρτηση και η τραχιά οδήγηση ήταν πραγματικά ανησυχητικές. Μετά την επισκευή, η άνεση στην οδήγηση βελτιώθηκε δραματικά. Ανέφερε ο μηχανικός σου πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχες κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα στο σύστημα ανάρτησης από τότε; Το δικό μου λειτουργεί καλά, αλλά πάντα είναι καλό να ξέρεις τι να προσέξεις με αυτά τα προβλήματα ελέγχου απόσβεσης.

(community_translated_from_language)

jonathanhartmann1

Μόλις γύρισα από τον μηχανικό μου την περασμένη εβδομάδα, και έχω καλά νέα να αναφέρω για την επισκευή του ελέγχου απόσβεσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, που κάλυπτε την επισκευή μιας ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης στη μονάδα αμορτισέρ. Αρκετά λογικό, λαμβάνοντας υπόψη τη βελτίωση στην ποιότητα κύλισης. Από την επισκευή και μετά, το σύστημα ανάρτησης λειτουργεί άψογα, χωρίς πλέον προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα σκληρής κύλισης. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα σπάνια επανεμφανίζονται εάν οι συνδέσεις είναι σωστά σφραγισμένες έναντι της υγρασίας. Ο τακτικός έλεγχος των εξαρτημάτων ελέγχου απόσβεσης κατά τη διάρκεια της ρουτίνας συντήρησης θα πρέπει να αποτρέψει μελλοντικά προβλήματα. Η ηλεκτρονική ανάρτηση σε αυτά τα αυτοκίνητα είναι γενικά αρκετά αξιόπιστη μόλις επιλυθούν τα αρχικά προβλήματα σύνδεσης. Μετά από 2 χρόνια απρόβλητης λειτουργίας, μπορώ να πω ότι η επισκευή άξιζε σίγουρα τον κόπο. Το αυτοκίνητο χειρίζεται σαν καινούργιο πάλι με σωστή απόκριση απόσβεσης σε ανωμαλίες και στροφές.

(community_translated_from_language)

annabraun1 (community.author)

Ευχαριστώ για τις συμβουλές όλων. Τελικά, επισκεύασα το Jetta μου χθες και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Ο μηχανικός βρήκε κατεστραμμένη καλωδίωση στη μονάδα ελέγχου απόσβεσης, όπως ανέφεραν και άλλοι. Η συνολική επισκευή κόστισε 430€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά το σύστημα ανάρτησης λειτουργεί άψογα τώρα. Η άνεση οδήγησης έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και τα ενοχλητικά προειδοποιητικά φώτα έχουν σβήσει. Το συνεργείο καθάρισε όλα τα σημεία σύνδεσης και εφάρμοσε ειδικό στεγανωτικό για την πρόληψη μελλοντικής διάβρωσης. Εκτέλεσαν επίσης πλήρη έλεγχο ρύθμισης ανάρτησης ενώ το αυτοκίνητο ήταν στον ανυψωτικό. Είμαι πολύ χαρούμενος που ρώτησα πρώτα εδώ, με βοήθησε να ξέρω ακριβώς τι να περιμένω στο συνεργείο. Η συνολική επισκευή πήρε περίπου 3 ώρες. Σίγουρα θα παρακολουθώ τις συνδέσεις ελέγχου απόσβεσης κατά τη διάρκεια μελλοντικής συντήρησης για να εντοπίσω τυχόν προβλήματα νωρίς.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

JETTA