danielknight2
Ήχος σφυρίγματος GT86 και κατανάλωση καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένας ιδιοκτήτης Toyota GT86 του 2019 ανέφερε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, ένα αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και έναν δυνατό σφυριχτό ήχο κατά την επιτάχυνση. Αυτά τα συμπτώματα υπέδειξαν πιθανή διαρροή στο σύστημα εισαγωγής αέρα. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα επιλύθηκε με τον εντοπισμό ενός ραγισμένου σωλήνα εισαγωγής. Ακολουθώντας αυτή τη συμβουλή, ο ιδιοκτήτης επιβεβαίωσε ότι η αιτία ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας εισαγωγής και η αντικατάστασή του έλυσε τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
danielknight2 (community.author)
Ενδιαφέρον! Ακριβώς πού πρέπει να ψάξω για αυτούς τους σωλήνες; Είναι εύκολο να εντοπιστούν ή πρέπει να αποσυναρμολογήσω πολλά πράγματα για να φτάσω σε αυτούς;
(community_translated_from_language)
laurasturm8
Στην BMW μου, ο σωλήνας ήταν αρκετά προσβάσιμος μόλις αφαίρεσα το κάλυμμα του κινητήρα. Πήγαινε από το airbox στην πολλαπλή εισαγωγής. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και της ηλικίας του αυτοκινήτου, θα στοιχημάτιζα ότι είναι ένα παρόμοιο ζήτημα. Ειλικρινά, αν δεν αισθάνεστε άνετα να ψάχνετε, ένας μηχανικός θα το βρει γρήγορα. Είναι ένα κοινό πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
danielknight2 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας εισαγωγής. Το αντικατέστησαν για περίπου 100€. Ο συριγμός εξαφανίστηκε, η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε και η κατανάλωση καυσίμου μου επανήλθε στο κανονικό. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
GT86
laurasturm8
Μου φαίνεται γνώριμο! Είχα παρόμοια συμπτώματα στην παλιά μου BMW 3 series. Υψηλή κατανάλωση καυσίμου, λυχνία ελέγχου κινητήρα και ένα συριγμό κατά την επιτάχυνση. Αρχικά υποψιάστηκα ένα πρόβλημα στον υπερσυμπιεστή, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας εισαγωγής μετά τον μηχανισμό πεταλούδας. Ίσως αξίζει να ελέγξετε αυτούς τους σωλήνες για διαρροές.
(community_translated_from_language)