100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

gabrielwolf9

Καπνός κινητήρα και απώλεια ισχύος Peugeot 607

Έχω ένα Peugeot 607 του 2002 με βενζινοκινητήρα και τελευταία το φως ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει συνεχώς. Έχω επίσης παρατηρήσει ότι ο κινητήρας αισθάνεται λίγο πιο αδύναμος από το συνηθισμένο και βγαίνει λίγος καπνός όταν επιταχύνω. Το αυτοκίνητο έχει 58611 χλμ. Είναι πιθανό να είναι ένα θέμα συντήρησης ή κάτι πιο σοβαρό; Έχω ελέγξει τα συνήθη πράγματα όπως τα επίπεδα λαδιού και ψυκτικού, αλλά φαίνονται εντάξει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Peugeot 607 του 2002 αντιμετωπίζει καπνό από τον κινητήρα και απώλεια ισχύος, με το λαμπάκι του κινητήρα αναμμένο. Ο καπνός είναι γαλάζιος και μυρίζει λάδι, υποδεικνύοντας ότι καίγεται λάδι. Μια πιθανή αιτία είναι μια ελαττωματική βαλβίδα PCV, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη πίεση στο στροφαλοθάλαμο και διαρροή λαδιού. Συνιστάται να απευθυνθείτε σε επαγγελματία για να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές, και το πρόβλημα επιλύθηκε με μια επισκευή κόστους 360€.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

friedhelmschmitz1

Ακούγεται σαν να θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου. Είναι ο καπνός γαλαζωπός και μυρίζει λίγο λαδί; Αν ναι, αυτό υποδηλώνει ότι καίγεται λάδι. Μια ελαττωματική βαλβίδα PCV (Positive Crankcase Ventilation) μπορεί να προκαλέσει διαρροή και κάθε είδους προβλήματα, συμπεριλαμβανομένων αυτών των συμπτωμάτων. Μήπως ο κινητήρας ακούγεται και πιο δυνατός από το συνηθισμένο;

(community_translated_from_language)

gabrielwolf9 (community.author)

Ο καπνός είναι κάπως γαλαζωπός, ναι, και μυρίζει λίγο λαδωμένος τώρα που το αναφέρεις. Πιο δυνατά... ίσως λίγο; Τι ακριβώς κάνει η βαλβίδα PCV και είναι κάτι που μπορώ να φτιάξω μόνος μου ή είναι καλύτερα να το αφήσω σε έναν επαγγελματία;

(community_translated_from_language)

friedhelmschmitz1

Η βαλβίδα PCV είναι μέρος του συστήματος εκπομπών. Ρυθμίζει την πίεση στο στροφαλοθάλαμο και εξαερίζει τα πλεονάζοντα αέρια πίσω στην πολλαπλή εισαγωγής. Εάν αποτύχει, η πίεση του στροφαλοθαλάμου συσσωρεύεται, αναγκάζοντας το λάδι να περάσει από τις τσιμούχες, εξ ου και ο καπνός και η μειωμένη ισχύς. Ενώ θα μπορούσατε να προσπαθήσετε να το αντικαταστήσετε μόνοι σας, δεδομένων των συμπτωμάτων και της πιθανότητας περαιτέρω ζημιών, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Ένα σπασμένο PCV μπορεί να προκαλέσει δαπανηρές ζημιές σε άλλα εξαρτήματα εάν αφεθεί χωρίς έλεγχο.

(community_translated_from_language)

gabrielwolf9 (community.author)

Εντάξει, ευχαριστώ για τη συμβουλή. Ήλπιζα ότι θα ήταν κάτι απλό, αλλά υποθέτω ότι θα δαγκώσω τη γλώσσα μου και θα το πάω σε ένα συνεργείο. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 360€, ήταν όντως ο εξαερισμός του στροφαλοθαλάμου. Τουλάχιστον τώρα διορθώθηκε!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607