100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

evawilliams12

Κλείδωμα ενεργό μνήμης βλάβης ECU Seat Formentor

Έχω ένα πρόβλημα με το Seat Formentor 2020 μου, βενζινοκινητήρα, με περίπου 196429 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Συνεχώς εμφανίζεται το μήνυμα "Fault memory lock active" κατά τη διάγνωση ECU. Υποψιάζομαι ότι η υποτάση στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος είναι η βασική αιτία, πιθανώς επηρεάζοντας την ελεγκτική μονάδα. Είχε κανείς παρόμοιο σφάλμα ECU, και αν ναι, ποια βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ακολουθήσατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το πρόβλημα με το Seat Formentor 2020 αφορά ένα επίμονο μήνυμα "Κλείδωμα μνήμης σφάλματος ενεργό" κατά τη διάγνωση ECU, το οποίο υποπτεύεται ότι οφείλεται σε υποτάση στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις μπαταρίας, οι οποίες μπορούν να οδηγήσουν σε πτώσεις τάσης και να προκαλέσουν σφάλματα ECU. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο και τον καθαρισμό των ακροδεκτών της μπαταρίας, τη σύσφιξη των συνδέσεων και ενδεχομένως την αντικατάσταση της μπαταρίας ή του δυναμό. Ένα συνεργείο επιβεβαίωσε το πρόβλημα υποτάσης, διέγραψε την μνήμη σφαλμάτων και επιθεώρησε την μπαταρία.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

larsmystic46

Αυτό ακούγεται σαν ένας δυνατός πονοκέφαλος. Μου είχε συμβεί κάτι παρόμοιο με το παλιό μου Renault Megane. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου τρελαίνονταν. Ελέγξτε πρώτα τις συνδέσεις της μπαταρίας. Μια χαλαρή σύνδεση μπορεί να προκαλέσει υποτάση και να προκαλέσει διάφορες βλάβες στην ECU. Δυσκολεύεται το αυτοκίνητο να ξεκινήσει;

(community_translated_from_language)

evawilliams12 (community.author)

Αναφέρατε τον έλεγχο των συνδέσεων της μπαταρίας. Θα μπορούσατε να επεξηγήσετε λίγο περισσότερο τι ακριβώς πρέπει να ψάξω; Είμαι εξοικειωμένος με τη βασική συντήρηση αυτοκινήτου, αλλά η διάγνωση ECU είναι νέο πεδίο για μένα

(community_translated_from_language)

larsmystic46

Το Renault έβγαζε μια σειρά από σφάλματα εξαιτίας αυτού. Οι ακροδέκτες της μπαταρίας ήταν διαβρωμένοι, προκαλώντας διακοπτόμενη πτώση τάσης. Τα καθάρισα, σφίξαμε τα πάντα και τα σφάλματα εξαφανίστηκαν. Αν αυτό δεν το διορθώσει, ίσως χρειαστείτε μια νέα μπαταρία ή δυναμό. Ειλικρινά, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο για έναν σωστό έλεγχο. Μπορούν να εντοπίσουν το πρόβλημα με εξοπλισμό αυτοκινητιστικής διαγνωστικής

(community_translated_from_language)

evawilliams12 (community.author)

Το συνεργείο της Seat επιβεβαίωσε ότι η υποτάση προκαλούσε το σφάλμα της ECU. Εκκαθάρισαν την μνήμη σφαλμάτων και επιθεώρησαν την μπαταρία. Ο λογαριασμός ήταν 240€. Ευχαριστώ για τη συμβουλή

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR