100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

raphaelfire1

Legacy Θέματα εκκίνησης μετά την αντικατάσταση πηνίου ανάφλεξης

Ψάχνω για βοήθεια με πιθανά προβλήματα διακόπτη ανάφλεξης στο 2015 Legacy μου. Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει σωστά, και όταν το κάνει, ο κινητήρας λειτουργεί τραχύς και μερικές φορές πεθαίνει. Αυτό άρχισε να συμβαίνει μετά την τελευταία μου επίσκεψη σε μηχανικό όπου αντικατέστησαν το πηνίο ανάφλεξης. Τρέχει με βενζίνη με 148479 χιλιόμετρα. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα; Πραγματικά πρέπει να ξέρω αν αυτό υποδεικνύει τον διακόπτη ανάφλεξης ή κάτι άλλο πριν πάω ξανά σε ένα κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Subaru Legacy 2015 αντιμετώπισε προβλήματα εκκίνησης και τραχύ λειτουργία κινητήρα μετά την αντικατάσταση ενός πηνίου ανάφλεξης. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι σχετιζόταν με το διακόπτη ανάφλεξης ή άλλα εξαρτήματα. Σε μια παρόμοια περίπτωση με ένα Subaru Impreza 2012 αποκαλύφθηκε ότι τα αίτια ήταν ένα ελαττωματικό ανταλλακτικό πηνίο ανάφλεξης και διαβρωμένες συνδέσεις μίζας. Το πρόβλημα του Legacy επιβεβαιώθηκε ότι οφειλόταν σε ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης που επηρέαζε το σύστημα ανάφλεξης, το οποίο αντικαταστάθηκε εντός εγγύησης. Ο καθαρισμός των ηλεκτρικών συνδέσεων έλυσε το πρόβλημα, οδηγώντας σε ομαλή εκκίνηση του κινητήρα και χωρίς περαιτέρω προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

maximilianmond8

Αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το Subaru Impreza του 2012. Τα συμπτώματα ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς, ιδίως η τραχιά λειτουργία και το ακινητοποιημένο σβήσιμο μετά την αντικατάσταση του πηνίου ανάφλεξης. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα εκκίνησης αποδείχθηκε ότι ήταν ένας συνδυασμός προβλημάτων. Ενώ το κλειδί ανάφλεξης γύριζε, η εμπλοκή του κινητήρα της μίζας ήταν ασυνεπής. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το νέο πηνίο ανάφλεξης ήταν στην πραγματικότητα ελαττωματικό από το εργοστάσιο και προκαλούσε παρεμβολές στο σύστημα ανάφλεξης. Τα βασικά προβλήματα ήταν τα εξής: Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση, καθώς θα μπορούσε να με είχε αφήσει ξεκρέμαστο. Το ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης προκαλούσε ζημιά σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα κάθε φορά που με το γύρισμα του κλειδιού προσπαθούσε να ξεκινήσει ο κινητήρας. Με βάση τα συμπτώματά σας, ιδίως λαμβάνοντας υπόψη το χρονοδιάγραμμα μετά την αντικατάσταση του πηνίου, υποψιάζομαι έντονα ότι έχετε μια παρόμοια κατάσταση είτε με ελαττωματικό ανταλλακτικό είτε με κατεστραμμένα εξαρτήματα σύνδεσης. Θα σας συνιστούσα να ζητήσετε από το συνεργείο να ελέγξει τόσο το νέο πηνίο ανάφλεξης όσο και τις συνδέσεις του κινητήρα της μίζας προτού υποθέσετε ότι είναι ο ίδιος ο διακόπτης ανάφλεξης.

(community_translated_from_language)

raphaelfire1 (community.author)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή τη λεπτομερή εμπειρία. Το δικό μου Legacy είχε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα μετά την εκτέλεση των εργασιών, συμπεριλαμβανομένου του τραχύ ρελαντί και του ακινητοποιημένου κινητήρα. Αντικατέστησα το πηνίο ανάφλεξης στο πλαίσιο της εγγύησης, καθώς ήταν πράγματι ελαττωματικό, και επιπλέον βρήκαν κάποια προβλήματα με το φως στο ταμπλό που συνδέονται με το ηλεκτρικό σύστημα. Θυμηθήκατε πόσο περίπου κόστισε τελικά η επισκευή; Και όλα λειτουργούν ομαλά από τότε που το έφτιαξαν; Απλά θέλω να έχω μια ιδέα για το αν εμφανίστηκαν αργότερα άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το μοτέρ της μίζας ή τα ηλεκτρικά πράγματα.

(community_translated_from_language)

maximilianmond8

Από τότε που έφτιαξα το Impreza μου, όλα τα προβλήματα εκκίνησης εξαφανίστηκαν εντελώς. Ο μηχανικός έλυσε το πρόβλημα του διακόπτη ανάφλεξης αντικαθιστώντας το ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης στο πλαίσιο της εγγύησης και επισκευάζοντας τις διαβρωμένες συνδέσεις του κινητήρα της μίζας. Η αντικατάσταση της ασφάλειας κόστισε μόνο 52€, και τα εργατικά καλύφθηκαν αφού σχετίζονταν με την προηγούμενη εργασία τους. Το γύρισμα του κλειδιού είναι τώρα ομαλό και η μίζα ενεργοποιείται τέλεια κάθε φορά. Δεν υπάρχει πλέον τραχύ τρέξιμο ή απροσδόκητο σβήσιμο του κινητήρα. Το ηλεκτρικό σύστημα είναι σταθερό εδώ και μήνες, χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό ή άλλα συναφή προβλήματα. Το συνεργείο καθάρισε επίσης προληπτικά όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις, γεγονός που πιθανώς βοήθησε στην αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Η έγκαιρη επιδιόρθωση ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση, καθώς αυτά τα προβλήματα εκκίνησης μπορούν να μετατραπούν σε μεγαλύτερα προβλήματα αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Ακούγεται σαν το Legacy σας να βρίσκεται στο ίδιο μονοπάτι για να τακτοποιηθεί πλήρως με τις εργασίες της εγγύησης.

(community_translated_from_language)

raphaelfire1 (community.author)

Ήθελα να ενημερώσω όλους για το πώς εξελίχθηκε αυτό. Πήγα το αυτοκίνητο την περασμένη εβδομάδα και η διάγνωση επιβεβαίωσε αυτό που πολλοί εδώ πρότειναν. Το ανταλλακτικό πηνίο ανάφλεξης που εγκατέστησαν νωρίτερα ήταν πράγματι ελαττωματικό, προκαλώντας όλα αυτά τα ηλεκτρονικά προβλήματα του αυτοκινήτου. Η επισκευή στην πραγματικότητα πήγε πιο ομαλά από ό, τι αναμενόταν. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι το ελαττωματικό εξάρτημα επηρέαζε ολόκληρο το σύστημα ανάφλεξης. Το αντικατέστησαν στο πλαίσιο της εγγύησης, συν ότι καθάρισαν όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις γύρω από το μοτέρ της μίζας. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 75€ για κάποια δευτερεύοντα εξαρτήματα, αφού τα περισσότερα καλύφθηκαν. Έχει περάσει μια εβδομάδα τώρα και η εκκίνηση του κινητήρα είναι τέλεια, δεν υπάρχει πλέον τραχύ τρέξιμο ή σβήσιμο. Κάθε περιστροφή του κλειδιού οδηγεί σε καθαρή εκκίνηση. Σίγουρα πήρα το μάθημά μου για να ελέγχω γρήγορα αυτά τα προβλήματα εκκίνησης πριν προκαλέσουν μεγαλύτερη ζημιά στο σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ, με βοήθησε να κατανοήσω καλύτερα το πρόβλημα πριν πάω στον μηχανικό.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SUBARU

community_crosslink_rmh_model

LEGACY