Μαύρος καπνός και απώλεια ισχύος του Astra: Κρίση πηνίου ανάφλεξης;

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα και είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Vauxhall Corsa του 2012 το περασμένο καλοκαίρι. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που πέρασα, ήταν εξαιρετικά απογοητευτικό! Αποδείχθηκε ότι η σύνδεση του καλωδίου με το πηνίο ανάφλεξης ήταν ελαττωματική. Το πήγα στο τοπικό συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, και το διέγνωσαν πολύ γρήγορα. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 365 ευρώ, αλλά διόρθωσε όλα αυτά τα προβλήματα, χωρίς πλέον μαύρο καπνό, σπασίματα ή απώλεια ισχύος. Θα μπορούσε να είναι το ίδιο πρόβλημα, αλλά θα πρέπει να γνωρίζω περισσότερα για το Astra σας για να είμαι σίγουρος. Τι μέγεθος κινητήρα έχετε και έχετε παρατηρήσει άλλα συμπτώματα; Έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία στο αυτοκίνητο; Ελπίζω αυτό να βοηθήσει! Μη διστάσετε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες και θα προσπαθήσω να σας δείξω τη σωστή κατεύθυνση.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Τα χιλιόμετρά μου είναι 240286 KM, και μόλις πριν από περίπου 2 μήνες έκανα σέρβις. Αυτά τα έξοδα επισκευής ακούγονται πραγματικά λογικά, ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι πολύ πιο ακριβό! Μπορεί να έχετε δίκιο σχετικά με τη σύνδεση του πηνίου ανάφλεξης, ειδικά από τη στιγμή που τα συμπτώματά μου ταιριάζουν τόσο πολύ με τα δικά σας. Παρατηρήσατε κάποιο προειδοποιητικό σημάδι πριν γίνει πραγματικά κακό; Αναρωτιέμαι αν πρέπει να το ελέγξω αμέσως ή αν μπορώ να το πάω με ασφάλεια στον κανονικό μου μηχανικό που είναι λίγο πιο μακριά.

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τη συνέχεια. Ναι, κοιτάζοντας τα χιλιόμετρα που έχετε διανύσει (240K+ km), ακούγεται σίγουρα παρόμοιο με αυτό που βίωσα εγώ. Με το δικό μου Corsa, πράγματι παρατήρησα κάποια πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια πριν γίνει πραγματικά κακό, αρχικά ήταν μόνο περιστασιακός δισταγμός κατά την επιτάχυνση, στη συνέχεια χειροτέρεψε σταδιακά σε διάστημα περίπου δύο εβδομάδων. Για να είμαι ειλικρινής, μάλλον το οδήγησα περισσότερο από όσο έπρεπε πριν το φτιάξω. Όταν τελικά το πήγα, ο μηχανικός μου είπε ότι ήμουν τυχερός που δεν είχα προκαλέσει πρόσθετη ζημιά. Με βάση την εμπειρία μου, δεν θα συνιστούσα να το οδηγήσω πολύ μακριά σε αυτή την κατάσταση. Ο μαύρος καπνός και η απώλεια ισχύος θα μπορούσαν σίγουρα να χειροτερέψουν πολύ γρήγορα. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα της σύνδεσης του πηνίου κατέληξε να επηρεάσει και άλλα εξαρτήματα επειδή περίμενα. Αν ο τακτικός μηχανικός σας είναι αρκετά μακριά, ίσως αξίζει να βρείτε κάποιον πιο κοντινό μόνο για αυτή τη διόρθωση. Έμαθα με τον δύσκολο τρόπο ότι αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοούνται, καλύτερα να προσέχετε παρά να λυπάστε! Μια ερώτηση μόνο, έχετε παρατηρήσει αν τα συμπτώματα είναι χειρότερα όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή αφού ζεσταθεί; Με το δικό μου, ήταν ιδιαίτερα άσχημα κατά τις κρύες εκκινήσεις, το οποίο ήταν ένα ακόμη στοιχείο που υποδείκνυε το πρόβλημα με το πηνίο ανάφλεξης. Ενημερώστε με για το πώς πάει!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς συμβουλές! Ναι, τώρα που το αναφέρεις, είναι σίγουρα χειρότερο κατά την κρύα εκκίνηση, χρειάζεται μερικές φορές μερικές προσπάθειες για να ξεκινήσει. Με έπεισες να μην ρισκάρω να το οδηγήσω πολύ μακριά. Θα το ελέγξω αύριο το πρωί στο συνεργείο που βρίσκεται λίγο πιο κάτω στο δρόμο, αντί να πάω στο συνηθισμένο μου μηχανικό. Καλύτερα να ξοδέψω λίγο περισσότερα σε ένα πιο κοντινό συνεργείο παρά να ρισκάρω να προκαλέσω μεγαλύτερη ζημιά! Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να καταλάβω τι μπορεί να αντιμετωπίζω. Θα σας ενημερώσω για το τι θα βρει ο μηχανικός! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)