annabraun1

Πρόβλημα με το τηλεχειριστήριο και την εκκίνηση του Trailblazer

Έχω ένα Chevrolet Trailblazer 2015 με κινητήρα ντίζελ. Έχει περίπου 78.000 χιλιόμετρα. Λαμβάνω ένα σφάλμα αποθηκευμένο στη μνήμη σφαλμάτων και το ξεκλείδωμα/κλείδωμα δεν λειτουργεί σωστά. Επίσης, ο κινητήρας δεν ξεκινά χωρίς το κλειδί στη μίζα. Υποψιάζομαι ότι είναι η κεραία του προφυλακτήρα – ίσως ένα πρόβλημα με το καλώδιο ή την πρίζα. Έχει δει κανείς αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο ιδιοκτήτης ενός Chevrolet Trailblazer 2015 αντιμετώπισε προβλήματα με το τηλεχειριστήριο κλειδιού που δεν λειτουργούσε και με τον κινητήρα που δεν ξεκινούσε χωρίς το κλειδί στην μίζα. Η πιθανολογούμενη αιτία ήταν ένα πρόβλημα με την κεραία του προφυλακτήρα, πιθανώς που αφορούσε ένα καλώδιο ή φις. Προτάθηκε ότι η κεραία μπορεί να συνδεόταν με το σύστημα ακινητοποίησης, επηρεάζοντας την ικανότητα του αυτοκινήτου να ξεκινήσει. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την επισκευή του καλωδίου της κεραίας, αποκαθιστώντας την πλήρη λειτουργικότητα του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Ουάου, αυτό ακούγεται σαν πονοκέφαλος! Λοιπόν, για να είμαστε σαφείς, όταν λες ότι το ξεκλείδωμα/κλείδωμα δεν λειτουργεί, σημαίνει ότι το τηλεχειριστήριο δεν λειτουργεί καθόλου; Ή είναι διαλείπον; Και λαμβάνεις κάποια περίεργη ραδιοφωνική παρεμβολή, όπως στατικό ή ασθενή λήψη κεραίας FM; Επειδή αν η βάση της κεραίας είναι κακή, αυτό θα μπορούσε να εξηγήσει το πρόβλημα της μη εκκίνησης, επειδή τα σύγχρονα αυτοκίνητα βασίζονται στην κεραία για κάθε είδους πράγματα.

(community_translated_from_language)

Ναι, το τηλεχειριστήριο είναι εντελώς νεκρό. Πρέπει να χρησιμοποιήσω το φυσικό κλειδί. Όσον αφορά το ραδιοφωνικό σήμα, δεν είχα προσέξει προβλήματα με την κεραία FM, αλλά χρησιμοποιώ κυρίως Bluetooth. Η κεραία του ραδιοφώνου σχετίζεται με τον ακινητοποιητή;

(community_translated_from_language)

Εντάξει, το εντελώς νεκρό μπρελόκ είναι μια μεγάλη ένδειξη. Και ναι, τα σύγχρονα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν συχνά την κεραία για κάτι περισσότερο από το ραδιόφωνο. Είναι πολύ πιθανό ο ακινητοποιητής που εμποδίζει το αυτοκίνητο να ξεκινήσει χωρίς το σωστό σήμα κλειδιού να συνδέεται με αυτήν την κεραία. Δεδομένου του κόστους που αντιμετωπίζετε, προτείνω να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο, ήταν το καλώδιο της κεραίας. Το επισκεύασαν για 95€, ακριβώς όπως προβλεπόταν. Όλα λειτουργούν τέλεια ξανά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER