100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

amelie_storm1

Πρόβλημα μετάδοσης υβριδικού συστήματος Mercedes B-Class

Η Mercedes B Klasse μου, ένα υβριδικό του 2022, έχει πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Μετά από 236683 km, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων φαίνεται να έχει πρόβλημα στη θέση στάθμευσης. Ο κινητήρας δεν ξεκινά, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει. Υπάρχει ένα αποθηκευμένο σφάλμα. Θα μπορούσε αυτό να είναι μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου; Φοβάμαι τα έξοδα επισκευής του κιβωτίου ταχυτήτων. Άκουσα ότι μπορεί να είναι γύρω στα 1000€! Θα μπορούσε να προκαλέσει αυτό ένα ελαττωματικό κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων ή ένας αισθητήρας μετάδοσης; Τι γίνεται με την ουδέτερη θέση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα υβριδικό Mercedes B Klasse 2022 αντιμετωπίζει προβλήματα μετάδοσης, όπως αδυναμία εκκίνησης, συνεχές άναμμα της λυχνίας ελέγχου κινητήρα και ολίσθηση του κιβωτίου ταχυτήτων. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματική μονάδα ελέγχου, σε ελαττωματικό μηχανισμό κλειδώματος αλλαγής ή σε αισθητήρα μετάδοσης. Προτείνεται ο έλεγχος της στάθμης του υγρού μετάδοσης, αλλά τα συμπτώματα υποδεικνύουν ένα πιο σύνθετο πρόβλημα που πιθανότατα απαιτεί επαγγελματική διάγνωση και επισκευή. Τελικά, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου, η οποία επισκευάστηκε με κόστος περίπου 1000€.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

paula_swift5

Ακούγεται οικείο! Έχω κι εγώ μια B Klasse, αν και όχι την υβριδική. Είχα παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο κινητήρας δεν ξεκινούσε μερικές φορές και οι αλλαγές ταχυτήτων ήταν απότομες. Έχεις ελέγξει τη στάθμη του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων; Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι συνεχώς αναμμένη ή αναβοσβήνει; Θα μπορούσε να είναι ένα απλό πρόβλημα με έναν αισθητήρα μετάδοσης, αλλά αυτά τα σύγχρονα κιβώτια ταχυτήτων είναι περίπλοκα. Παρατήρησες κάποιο μοτίβο πριν χειροτερέψει το κιβώτιο ταχυτήτων;

(community_translated_from_language)

amelie_storm1 (community.author)

Δεν έλεγξα τη στάθμη του υγρού μετάδοσης. Είναι κάτι απλό να κάνω; Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι συνεχώς αναμμένη. Λες ότι θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα με έναν αισθητήρα μετάδοσης; Θα μπορούσε πραγματικά αυτό να προκαλέσει την μη εκκίνηση του κινητήρα; Νόμιζα ότι αυτό σχετίζεται μόνο με το κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων. Ποια ήταν η εμπειρία σου; Ήταν δαπανηρή η επισκευή;

(community_translated_from_language)

paula_swift5

Ο έλεγχος της στάθμης των υγρών μπορεί να είναι απλός, αλλά θα πρέπει να γνωρίζετε πού να ψάξετε και τι είδους υγρό να χρησιμοποιήσετε. Δεδομένων των άλλων συμπτωμάτων, και ειδικά επειδή ο κινητήρας δεν ξεκινά, είναι πιθανώς κάτι περισσότερο από απλά χαμηλή στάθμη υγρών. Είχα παρόμοια συμπτώματα και αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου, όπως υποπτευόσασταν. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα και να σας δώσουν μια πιο ακριβή εκτίμηση. Μην ρισκάρετε να το κάνετε χειρότερο!

(community_translated_from_language)

amelie_storm1 (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε! Βοηθάει να γνωρίζουμε ότι κάποιος άλλος είχε ένα παρόμοιο πρόβλημα. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο, ήταν η μονάδα ελέγχου. Μου κόστισε περίπου 1000€, αλλά τουλάχιστον είναι πλέον επισκευασμένο. Εκτιμώ τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

BKLASSE