theomoore35
Πρόβλημα πτερυγίου αέρα Serena
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Nissan Serena 2002 αντιμετωπίζει προβλήματα με τον ενεργό πτερύγιο αέρα, με αποτέλεσμα να ανάβει το λαμπάκι του κινητήρα και να υπερθερμαίνεται το όχημα. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματικό ηλεκτρομηχανισμό πτερυγίου αέρα. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο της καλωδίωσης, του ενεργοποιητή και του αισθητήρα για βλάβες ή χαλαρές συνδέσεις. Τελικά, μια επαγγελματική διάγνωση επιβεβαίωσε ότι ο ηλεκτρομηχανισμός ήταν ελαττωματικός και πραγματοποιήθηκαν επισκευές.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
theomoore35 (community.author)
Όταν είχατε αυτό το ζήτημα, ήταν οι κωδικοί σφάλματος συγκεκριμένοι για το ποιο πτερύγιο ήταν ελαττωματικό; Τι σας έκανε να εστιάσετε στον ηλεκτρομηχανισμό, και κάνατε κάποια άλλα τεστ πριν αποφασίσετε ότι όλο το σύστημα χρειαζόταν εργασία;
(community_translated_from_language)
mariofuchs1
Ο κωδικός ήταν αρκετά γενικός, κάτι σαν "δυσλειτουργία ρύθμισης εισαγωγής αέρα". Ειλικρινά, έψαξα λίγο, αλλά γνωρίζοντας τους περιορισμούς μου, το πήγα σε ένα συνεργείο. Επιβεβαίωσαν ότι ο ενεργοποιητής ήταν χαλασμένος. Μου γλίτωσε πολύ πονοκέφαλο. Μάλλον καλύτερα να το ελέγξετε, ειδικά με την υπερθέρμανση.
(community_translated_from_language)
theomoore35 (community.author)
Το πήγα σε ένα συνεργείο και βρήκαν έναν ελαττωματικό ηλεκτρομηχανισμό πτερυγίου αέρα, όπως νομίζαμε. Η επισκευή κόστισε 590 €. Η εμπειρία σας βοήθησε πολύ να καταλάβουμε γρήγορα τι πήγαινε στραβά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
SERENA
mariofuchs1
Μου φαίνεται γνώριμο! Είχα κάτι παρόμοιο με την παλιά μου Volvo V70. Ο κωδικός σφάλματος έδειχνε το πτερύγιο της γρίλιας και ο κινητήρας λειτουργούσε πιο ζεστός από το συνηθισμένο. Ελέγξτε την καλωδίωση και τον ίδιο τον ενεργοποιητή. Ίσως είναι απλώς μια χαλαρή σύνδεση ή ένας ελαττωματικός αισθητήρας.
(community_translated_from_language)