100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

ellakoenig1

Προβλήματα φόρτισης Freestyle

Εντάξει, γκουρού των αυτοκινήτων, έχω ένα πονοκέφαλο. Το Ford Freestyle του 2004 με κινητήρα βενζίνης κάνει νερά. Η λυχνία της μπαταρίας είναι αναμμένη, ο κινητήρας αισθάνεται σαν να έχει χάσει ένα καλό κομμάτι της ισχύος του, και η εκκίνηση είναι ένα στοίχημα αυτές τις μέρες. Τα φώτα τρεμοπαίζουν σαν ντισκομπάλα και ο αναγνώστης κωδικών μου βγάζει σφάλματα στο σύστημα φόρτισης. Κλίνω προς έναν ελαττωματικό εναλλάκτη, αλλά θα μπορούσε μια κακή ιμάντα σερπαντίνας να προκαλέσει όλο αυτό το χάος; Καμιά σκέψη πριν αρχίσω να πετάω ανταλλακτικά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Ford Freestyle του 2004 αντιμετωπίζει προβλήματα φόρτισης, που υποδεικνύονται από λυχνία μπαταρίας, μειωμένη ισχύς κινητήρα, τρεμόπαιγμα φώτων και σφάλματα συστήματος φόρτισης. Το βασικό πρόβλημα υποπτεύεται ότι είναι μια ελαττωματική γεννήτρια, με διακυμάνσεις στις μετρήσεις τάσης που υποστηρίζουν αυτήν τη διάγνωση. Μια ελαττωματική γεννήτρια επιβεβαιώθηκε και αντικαταστάθηκε, μαζί με τον ιμάντα σερπαντίνας, επιλύοντας τα προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

henryhartmann3

Ουάου, ακούγεται οικείο! Είχα σχεδόν ακριβώς το ίδιο πράγμα με το παλιό μου Opel Corsa πριν από μερικά χρόνια. Μειωμένη ισχύς, τρεμοπαίζοντα φώτα – ήταν σαν να οδηγούσα ένα χριστουγεννιάτικο δέντρο που πήγε στραβά! Για μένα, ο ένοχος ήταν πράγματι ο εναλλάκτης. Αλλά εδώ είναι το θέμα: έλεγξες την τάση στην μπαταρία με τον κινητήρα σε λειτουργία; Θα πρέπει να είναι κάπου γύρω στα 14 βολτ. Αν είναι σημαντικά χαμηλότερη ή παντού, αυτό δείχνει πραγματικά ότι η γεννήτρια είναι το πρόβλημα. Επίσης, ο κινητήρας αστοχεί ή διστάζει, ιδιαίτερα υπό φορτίο; Αυτό μπορεί μερικές φορές να σχετίζεται επίσης, καθώς το σύστημα ανάφλεξης δεν λαμβάνει αρκετό χυμό.

(community_translated_from_language)

ellakoenig1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Έκανα μια γρήγορη έλεγχο τάσης και κυμαινόταν άγρια, σίγουρα όχι σταθερά 14V. Ο κινητήρας σκοντάφτει λίγο μερικές φορές, ειδικά όταν ανάβω το κλιματιστικό ή τα φώτα. Αναφέρθηκες ότι ο εναλλάκτης ήταν ο ένοχος στην περίπτωσή σου - δοκίμασες κάποια άλλα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων πριν τον αντικαταστήσεις, ή ήταν αρκετά προφανές μόλις είδες αυτά τα συμπτώματα;

(community_translated_from_language)

henryhartmann3

Εντάξει, διακυμάνσεις τάσης και ο κινητήρας που σκοντάφτει... αυτό ακούγεται όλο και περισσότερο σαν εναλλάκτης για μένα. Ειλικρινά, αφού έλεγξα τον ρυθμιστή τάσης και επιβεβαίωσα τις ενδείξεις, δεν ασχολήθηκα πολύ. Είμαι απλώς αρχάριος στα αυτοκίνητα και πήγα κατευθείαν στον αξιόπιστο μηχανικό μου. Είναι λίγο σαν μια βρύση που στάζει – μπορείτε να προσπαθήσετε να σφίξετε τα πράγματα, αλλά μερικές φορές χρειάζεται απλώς να αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και των ενδείξεων τάσης, θα έλεγα ότι ήρθε η ώρα να επισκεφθείτε ένα συνεργείο, ίσως μπορέσουν να επιβεβαιώσουν τη διάγνωση πριν από την αντικατάσταση.

(community_translated_from_language)

ellakoenig1 (community.author)

Το πήγα στο συνεργείο και το πέτυχες! Ο ελαττωματικός δυναμό ήταν ο ένοχος. Νέος δυναμό και ιμάντας σερπαντίνας εγκαταστάθηκαν, συνολικό κόστος 960 €. Λειτουργεί σαν πρωταθλητής τώρα! Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Μου έδωσε την αυτοπεποίθηση να επικεντρωθώ στο σύστημα φόρτισης. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FREESTYLE