lisaweber1
Renegade Diesel Motor ανεμιστήρα πεθαίνει, Fix Οδηγός
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Renegade Diesel του 2021 με βλάβη στον ανεμιστήρα καμπίνας, που οδηγεί σε πλήρως μη λειτουργικό σύστημα κλιματισμού. Το πρόβλημα εντοπίζεται σε βλάβη του ανεμιστήρα καμπίνας, πιθανώς συνοδευόμενη από ζημιά στον ρυθμιστή ταχύτητας του ανεμιστήρα, όπως φανερώνει ένας αχνός θόρυβος πριν από την βλάβη. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν την αντικατάσταση του ανεμιστήρα καμπίνας και ενδεχομένως του ρυθμιστή, με ένα συνεργείο να αναλαμβάνει τις επισκευές για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών. Το αναμενόμενο κόστος επισκευής είναι περίπου 400 ευρώ, με βάση παρόμοιες εμπειρίες που μοιράστηκαν στην συζήτηση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
lisaweber1 (community.author)
Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 55000 KM και όλα έτρεχαν μια χαρά μέχρι σήμερα. Η ηλεκτρική καλωδίωση φαίνεται άθικτη μετά την αρχική επιθεώρηση. Ο πίνακας ελέγχου του κλιματισμού ανάβει κανονικά, αλλά δεν συμβαίνει τίποτα κατά την προσαρμογή των ρυθμίσεων. Άρχισε να ακούγεται ένα αμυδρό κροτάλισμα από την περιοχή του ανεμιστήρα του καλοριφέρ πριν από περίπου μια εβδομάδα όταν λειτουργεί σε υψηλότερες ταχύτητες. Καλό είναι να γνωρίζετε για την πιθανή σύνδεση μεταξύ κινητήρα και ελεγκτή, θα βοηθήσει όταν συζητάτε τις επισκευές με το συνεργείο. Η ροή του αέρα που είναι εντελώς νεκρή και όχι απλώς αδύναμη υποδηλώνει συνολική βλάβη του κινητήρα και όχι απλώς συντρίμμια.
(community_translated_from_language)
emilvogel6
Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Ο θόρυβος κροταλίσματος που ακούσατε ταιριάζει ακριβώς με αυτό που συνέβη στο δικό μου Compass πριν από την πλήρη αποτυχία, είναι ένα κλασικό σημάδι της φθοράς των ρουλεμάν του κινητήρα ανεμιστήρα. Δεδομένου ότι ο πίνακας ελέγχου του κλιματισμού σας λειτουργεί κανονικά ενώ η κυκλοφορία του αέρα είναι εντελώς νεκρή, αυτό επιβεβαιώνει την υποψία μου για βλάβη του μοτέρ ανεμιστήρα και όχι για πρόβλημα του ηλεκτρικού συστήματος. Ο ελεγκτής ταχύτητας ανεμιστήρα μπορεί επίσης να επηρεαστεί, καθώς τα κατεστραμμένα ρουλεμάν συχνά προκαλούν ηλεκτρικές αιχμές που μπορούν να βλάψουν τον ελεγκτή. Στην περίπτωσή μου, η λειτουργία του ανεμιστήρα σε υψηλές ταχύτητες με χαλασμένα ρουλεμάν οδήγησε τελικά σε πλήρη κατάσχεση του κινητήρα. Με βάση την περιγραφή σας, αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που αντιμετώπισα κι εγώ. Η προσπάθεια λειτουργίας του συστήματος με ελαττωματικό μοτέρ ανεμιστήρα ενέχει τον κίνδυνο περαιτέρω βλάβης των εξαρτημάτων ελέγχου ροής αέρα. Λαμβάνοντας υπόψη το κόστος επισκευής μόνο για τα ανταλλακτικά, το να αναθέσετε σε ένα συνεργείο την πλήρη αντικατάσταση είναι η πιο πρακτική λύση. Το συγκρότημα του μοτέρ ανεμιστήρα κοστίζει περίπου 180 ευρώ και ένα νέο χειριστήριο προσθέτει περίπου 85 ευρώ. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν ολόκληρο το σύστημα ροής αέρα κατά τη διάρκεια της επισκευής για να αποφύγετε τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Αξίζει να σημειωθεί ότι μετά την επισκευή μου, η κυκλοφορία του αέρα είναι τέλεια για πάνω από 18 μήνες τώρα, χωρίς κανένα πρόβλημα με τον κλιματισμό έκτοτε.
(community_translated_from_language)
lisaweber1 (community.author)
Αυτά τα συμπτώματα κουδουνίσματος ταιριάζουν σίγουρα με αυτά που περιέγραψαν άλλοι, και το εύρος της προσφοράς φαίνεται λογικό με βάση τα ανταλλακτικά που απαιτούνται. Τηλεφώνησα στο συνηθισμένο μου συνεργείο και μπορούν να το ελέγξουν αύριο το πρωί. Η αρχική τους εκτίμηση υποδεικνύει επίσης τον κινητήρα του ανεμιστήρα και ανέφεραν την ίδια ανησυχία σχετικά με την πιθανή βλάβη του ελεγκτή ταχύτητας του ανεμιστήρα. Πραγματικά ελπίζω το κόστος επισκευής να παραμείνει γύρω στα 400 ευρώ όπως και στη δική σας περίπτωση. Η πλήρης έλλειψη ροής αέρα βγάζει νόημα τώρα, φαίνεται ότι τα ρουλεμάν του ανεμιστήρα του καλοριφέρ σταδιακά αποτυγχάνουν την τελευταία εβδομάδα μέχρι την πλήρη κατάσχεση. Θα έπρεπε μάλλον να το είχα ελέγξει όταν άρχισε το κροτάλισμα, αλλά τουλάχιστον το πρόλαβα πριν το χειμώνα. Ευχαριστώ που μοιράστηκες τις λεπτομέρειες της επισκευής σου, βοηθάει να ξέρω τι να περιμένω με το συνεργείο αύριο. Απλά για να κλείσω το θέμα, θα ενημερώσω το νήμα μόλις γίνει η επισκευή σε περίπτωση που βοηθήσει και άλλους με παρόμοια προβλήματα με το σύστημα HVAC στα Renegades τους.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
JEEP
community_crosslink_rmh_model
RENEGADE
emilvogel6
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Compass Diesel του 2019 τον περασμένο χειμώνα. Έχω μέτρια εμπειρία εργασίας σε αυτοκίνητα, αλλά το σύστημα HVAC ήταν πέρα από τη ζώνη άνεσής μου για επισκευές DIY. Ο ανεμιστήρας του καλοριφέρ σταμάτησε εντελώς να λειτουργεί, δεν υπήρχε καθόλου ροή αέρα ανεξάρτητα από τις ρυθμίσεις ταχύτητας του ανεμιστήρα. Το μοτέρ του ανεμιστήρα ήταν πράγματι ο ένοχος, αλλά ο ελεγκτής ταχύτητας του ανεμιστήρα χρειαζόταν επίσης αντικατάσταση, καθώς είχε υποστεί ζημιά από την αποτυχία του μοτέρ. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν και διόρθωσαν το πρόβλημα σε περίπου 3 ώρες. Το συνολικό κόστος ήταν 365 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή περιελάμβανε: - Το σύστημα της συσκευής δεν είναι απαραίτητο για την επισκευή: Αφαίρεση του ντουλαπιού για πρόσβαση στο μοτέρ του ανεμιστήρα, Δοκιμή των ηλεκτρικών συνδέσεων του συστήματος HVAC, Αντικατάσταση τόσο του μοτέρ του ανεμιστήρα όσο και της μονάδας του ελεγκτή, Εκτέλεση διαγνωστικών ελέγχων για την εκκαθάριση των κωδικών βλάβης Πριν προτείνετε συγκεκριμένες διορθώσεις, ποια χρονιά είναι το Renegade σας και έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους ήχους από τον ανεμιστήρα του καλοριφέρ πριν αυτός αποτύχει εντελώς; Επίσης, ο πίνακας ελέγχου του κλιματισμού σας εξακολουθεί να ανάβει κανονικά; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να διαπιστωθεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ. Η βλάβη του ανεμιστήρα καμπίνας μπορεί μερικές φορές να σχετίζεται με συσσώρευση θραυσμάτων ή ηλεκτρικά ζητήματα, οπότε η γνώση του ιστορικού του οχήματος και των συμπτωμάτων θα ήταν χρήσιμη για να σας καθοδηγήσει περαιτέρω.
(community_translated_from_language)