SQ5 Πρόβλημα μετάδοσης: Ολίσθηση ταχυτήτων

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το S4 του 2016. Με βάση την εμπειρία μου με τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, αυτά τα συμπτώματα συχνά υποδεικνύουν φθορά των γραναζιών στο κιβώτιο μεταφοράς. Όταν παρατήρησα για πρώτη φορά τραχιές αλλαγές και ασυνεπή απόδοση ισχύος, αρχικά σκέφτηκα ότι ήταν απλώς το λάδι ταχυτήτων που χρειαζόταν αντικατάσταση. Ωστόσο, αφού το πήγα στο συνεργείο, διέγνωσαν ελαττωματικά γρανάζια στο κιβώτιο μεταφοράς, τα οποία προκαλούσαν την αίσθηση τριξίματος και ολίσθησης κατά την επιτάχυνση. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση αρκετών φθαρμένων εξαρτημάτων στο κιβώτιο μεταφοράς και την πλήρη αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο μεταφοράς. Το συνολικό κόστος ήταν 330 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε ανταλλακτικά και εργασία. Η διαφορά στην απόδοση της μετάδοσης μετά την επισκευή ήταν σημαντική, οι ομαλές αλλαγές επανήλθαν και η ολίσθηση εξαφανίστηκε εντελώς. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Τα τρέχοντα χιλιόμετρα του SQ5 σας; Πότε έγινε το τελευταίο σέρβις του κιβωτίου ταχυτήτων; Παρατηρείτε ασυνήθιστους ήχους μαζί με τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων; Το πρόβλημα επιδεινώνεται μετά την προθέρμανση του αυτοκινήτου; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ και αν μπορεί να αντιμετωπίζετε παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση των υποψιών μου σχετικά με το κιβώτιο ταχυτήτων. Το SQ5 μου έχει 132546 KM στο οδόμετρο, και το λάδι ταχυτήτων και το υγρό μεταφοράς άλλαξαν τελευταία φορά κατά το καθιερωμένο σέρβις πριν από 15000 KM. Τα προβλήματα μετατόπισης χειροτερεύουν αισθητά μετά την προθέρμανση, συνήθως περίπου 15 λεπτά μετά την οδήγηση. Πρόσφατα άρχισα να ακούω έναν αχνό θόρυβο γκρίνιας κατά την επιτάχυνση, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι η διαρροή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων που αναφέρατε θα μπορούσε να είναι ο ένοχος. Βλέποντας το κόστος επισκευής σας, έχω ένα καλό σημείο αναφοράς για το τι να περιμένω στο συνεργείο. Θα το ελέγξω σύντομα, καθώς η οδήγηση με εκτεθειμένα εξαρτήματα της βαλβίδας μεταφοράς θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο ακριβές επισκευές στη συνέχεια.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά ο θόρυβος γκρίνιας κατά την επιτάχυνση και η επιδείνωση της απόδοσης όταν είναι ζεστή, ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα με το S4 μου πριν από την επισκευή. Ο συνδυασμός της τραχιάς μετατόπισης, των ήχων γκρίνιας και της υποβαθμισμένης απόδοσης μετά την προθέρμανση υποδεικνύει έντονα φθορά των γραναζιών στο κιβώτιο μεταφοράς. Στην περίπτωσή μου, η πολύωρη αναμονή οδήγησε σε αυξημένη διαρροή του υγρού μεταφοράς και τελικά κατέστρεψε πολλαπλά εξαρτήματα του γραναζιού. Δεδομένης της χιλιομετρικής σας κατανάλωσης και του γεγονότος ότι αυτά τα προβλήματα εμφανίστηκαν μετά την πρόσφατη αλλαγή υγρού, υποψιάζομαι ότι η περίπτωση μεταφοράς σας μπορεί να έχει εσωτερική φθορά που δεν μπορεί να διορθωθεί μόνο με νέο λάδι. Όταν η S4 μου παρουσίασε αυτά τα συμπτώματα, ανακαλύψαμε μικροσκοπικά μεταλλικά σωματίδια στο υγρό μεταφοράς, επιβεβαιώνοντας την εσωτερική φθορά των γραναζιών. Κοιτάζοντας πίσω, σας συνιστώ να το ελέγξετε σύντομα. Το κόστος επισκευής μου θα ήταν πιο κοντά στα 200 ευρώ αν το είχα αντιμετωπίσει όταν άρχισε η γκρίνια για πρώτη φορά. Το τρίξιμο επιδεινώθηκε σημαντικά μέσα σε λίγες μόνο εβδομάδες συνεχούς οδήγησης. Θα πρότεινα να το ελέγξουν ειδικά: Κατάσταση και στάθμη του υγρού του κιβωτίου μεταφοράς, μοτίβα φθοράς των εσωτερικών γραναζιών, ακεραιότητα των παρεμβυσμάτων του κιβωτίου μεταφοράς, κατάσταση των ρουλεμάν του άξονα εισόδου

(community_translated_from_language)

Μόλις επέστρεψα από το εργαστήριο και ήθελα να κλείσω αυτό το νήμα με μια ενημέρωση. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε αυτό που υποψιαζόσασταν, ότι η μηχανική φθορά στο κιβώτιο ταχυτήτων προκαλούσε τα προβλήματα. Βρήκαν μεταλλικά σωματίδια στο λάδι ταχυτήτων και σημαντική φθορά σε διάφορα εξαρτήματα. Η συνολική επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση των φθαρμένων γραναζιών, την αντιμετώπιση της διαρροής λαδιού γύρω από τις τσιμούχες και μια πλήρη αλλαγή υγρών. Το τελικό κόστος ανήλθε σε 380 ευρώ, ελαφρώς περισσότερο από την περίπτωσή σας, αλλά και πάλι λογικό, λαμβάνοντας υπόψη τις εκτεταμένες εργασίες που έγιναν. Το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται τώρα και πάλι απόλυτα ομαλά και αυτός ο ενοχλητικός θόρυβος γκρίνιας κατά την επιτάχυνση έχει εξαφανιστεί εντελώς. Πραγματικά χαίρομαι που το αντιμετώπισα πριν η ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων χειροτερέψει. Το συνεργείο ανέφερε ότι η συνέχιση της οδήγησης με αυτά τα συμπτώματα θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη και πολύ πιο δαπανηρή επισκευή. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια στον εντοπισμό του προβλήματος. Αυτό το νήμα θα βοηθήσει και άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων στα οχήματά τους.

(community_translated_from_language)