Υπερθέρμανση κινητήρα VW T-Roc + Προειδοποιητικό μήνυμα CEL που αναβοσβήνει

Είχα τα ίδια συμπτώματα στο VW Tiguan 2.0 TSI του 2020. Η σύνδεση μεταξύ του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα, της αυξανόμενης θερμοκρασίας και των προβλημάτων με την ενεργή πτερύγωση αέρα είναι πολύ πραγματική και απαιτεί άμεση προσοχή. Η ενεργή πτερύγωση αέρα στο σύστημα εισαγωγής αέρα παίζει καθοριστικό ρόλο στη θερμική διαχείριση. Όταν ο ηλεκτρομηχανισμός αποτύχει, η πτερύγωση μπορεί να κολλήσει είτε ανοιχτή είτε κλειστή, προκαλώντας ακατάλληλη ροή αέρα μέσω του συστήματος ψύξης. Το ανακάλυψα αυτό όταν το αυτοκίνητό μου έδειξε πανομοιότυπα συμπτώματα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της πλήρους μονάδας ενεργής πτερύγωσης αέρα, καθώς ο ηλεκτρονικός ενεργοποιητής είχε αποτύχει. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι αυτό επηρέαζε ολόκληρο το σύστημα θερμικής διαχείρισης, οδηγώντας σε υψηλότερες θερμοκρασίες κινητήρα. Αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς η συνεχής υπερθέρμανση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές ζημιές στον κινητήρα. Η διάγνωση έδειξε ότι η μονάδα ελέγχου πτερύγωσης αέρα έστελνε λανθασμένα σήματα, διαταράσσοντας τη λειτουργία του συστήματος ψύξης. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε αμέσως, καθώς τα συμπτώματα ταιριάζουν με ένα γνωστό πρόβλημα με τα συστήματα ενεργής πτερύγωσης αέρα VAG. Η διαδικασία επισκευής περιλαμβάνει συνήθως: Πλήρη σάρωση διάγνωσης, Επιθεώρηση συστήματος εισαγωγής αέρα, Δοκιμή λειτουργίας του ενεργοποιητή πτερύγωσης, Έλεγχο ακεραιότητας συστήματος ψύξης, Αντικατάσταση ελαττωματικών εξαρτημάτων. Αυτή δεν είναι μια επισκευή DIY, καθώς απαιτεί ειδικό εξοπλισμό διάγνωσης και σωστή βαθμονόμηση μετά την επισκευή.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Τα συμπτώματα και η διαδικασία επισκευής που περιγράψατε ταιριάζουν με αυτά που συνέβησαν σε μένα. Όταν το T-Roc μου αντιμετώπισε αυτά τα προβλήματα, η διαγνωστική σάρωση επιβεβαίωσε ένα κωδικό σφάλματος που σχετίζεται με δυσλειτουργία της ενεργής βαλβίδας αέρα. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε η πλήρης επισκευή στην περίπτωσή σας; Απλώς αναρωτιέμαι αν οι τιμές έχουν αλλάξει πολύ από τότε. Επίσης, είμαι περίεργος αν αντιμετωπίσατε προβλήματα στο σύστημα ψύξης μετά την επισκευή; Ολόκληρο το σύστημα θερμικής διαχείρισης πρέπει να λειτουργεί άψογα, οπότε είναι καλό να ξέρω αν προέκυψαν αργότερα τυχόν παρεπόμενα προβλήματα.

(community_translated_from_language)

Σε συνέχεια της προηγούμενης ανάρτησής μου για το πρόβλημα με το κλείστρο της μάσκας του Tiguan, το έλυσα τελικά με τον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Ο κωδικός σφάλματος που σχετιζόταν με την ενεργή πτερύγιο αέρα διαγράφηκε αφού αντικαταστάθηκε ο ελαττωματικός ηλεκτρομηχανισμός. Η συνολική επισκευή κόστισε 590€, συμπεριλαμβανομένης της διαγνωστικής εξέτασης και της πλήρους αντικατάστασης της μονάδας ενεργοποιητή. Δεν υπάρχουν προβλήματα ψύξης από τότε που έγινε η επισκευή, η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει πλέον απολύτως φυσιολογική ακόμα και σε μεγαλύτερες διαδρομές. Αναδρομικά, η άμεση αντιμετώπιση ήταν η σωστή επιλογή. Ο κίνδυνος υπερθέρμανσης του αυτοκινήτου ήταν πραγματικός και η παραμέληση ενός ελαττωματικού συστήματος εισαγωγής αέρα θα μπορούσε να οδηγήσει σε ακριβότερες ζημιές στον κινητήρα. Ο νέος μηχανισμός λειτουργεί άψογα, διατηρώντας την σωστή ροή αέρα και τον έλεγχο θερμοκρασίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι το πρόβλημα δεν επανήλθε μετά την επισκευή. Το σύστημα θερμικής διαχείρισης λειτουργεί ακριβώς όπως προβλέπεται τώρα, οπότε θα πρέπει να περιμένετε παρόμοια μακροπρόθεσμα αποτελέσματα με το T-Roc σας μόλις επισκευαστεί.

(community_translated_from_language)

Ο μηχανικός διεγνώρισε το T-Roc μου χθες, και όπως ακριβώς υποδείχθηκε, η ενεργή πτερύγια αέρα ήταν η ρίζα του προβλήματος. Μια πλήρης διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε ότι ο κινητήρας της πτερύγας είχε χαλάσει, προκαλώντας προβλήματα θερμικής διαχείρισης. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 620€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά άξιζε κάθε λεπτό λαμβάνοντας υπόψη την πιθανή ζημιά στον κινητήρα που θα μπορούσε να είχε συμβεί. Το σύστημα ψύξης λειτουργεί άψογα τώρα, χωρίς πλέον αυξομειώσεις θερμοκρασίας ή προειδοποιητικά φώτα. Ο μηχανικός μου εξήγησε όλη την επισκευή, δείχνοντας πώς τα ελαττωματικά εξαρτήματα εισαγωγής αέρα επηρέαζαν τη θερμοκρασία του κινητήρα. Πραγματικά χαίρομαι που το αντιμετώπισα άμεσα αντί να ρισκάρω σοβαρότερα προβλήματα στο μέλλον. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ την ένδειξη θερμοκρασίας για ηρεμία, αλλά όλα φαίνονται να έχουν επιστρέψει στην κανονική τους λειτουργία. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να εντοπίσω το πρόβλημα, με γλιτώσατε από πιθανή ζημιά στον κινητήρα και μια πολύ πιο δαπανηρή επισκευή.

(community_translated_from_language)