100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

juergenlorenz9

Υπερθέρμανση VW Fox: Ειδοποίηση βλάβης ανεμιστήρα ψυγείου

Ψάχνω συμβουλές για το diesel VW Fox 2007 μου που υπερθερμαίνεται συνεχώς. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και υποψιάζομαι ότι ο ανεμιστήρας του ψυγείου μπορεί να είναι ελαττωματικός. Το ψυγείο του αυτοκινήτου φαίνεται να γίνεται εξαιρετικά καυτό ακόμη και σε κανονικές συνθήκες οδήγησης. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα ψύξης κινητήρα με το Fox του; Θέλω να μάθω τι βρήκε το συνεργείο στην περίπτωσή σας και τι χρειάστηκε τελικά να επισκευαστεί. Ο κινητήρας του ανεμιστήρα φαίνεται να λειτουργεί ακανόνιστα, μερικές φορές λειτουργεί, μερικές φορές όχι. Η υπερθέρμανση του αυτοκινήτου συμβαίνει κυρίως στην κυκλοφορία της πόλης αλλά και στους αυτοκινητόδρομους. Έχω ήδη ελέγξει τα επίπεδα ψυκτικού υγρού, τα οποία είναι εντάξει. Θα εκτιμούσα πολύ να ακούσω για επιτυχημένες επισκευές και το κόστος επισκευής πριν πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα VW Fox ντίζελ του 2007 αντιμετωπίζει προβλήματα υπερθέρμανσης, με το λαμπάκι του κινητήρα αναμμένο και υποψίες για ελαττωματικό ανεμιστήρα ψυγείου. Το ψυγείο γίνεται εξαιρετικά καυτό, ιδιαίτερα στην κυκλοφορία της πόλης και στους αυτοκινητόδρομους, παρά τα κανονικά επίπεδα ψυκτικού υγρού. Ο ανεμιστήρας λειτουργεί ακανόνιστα, κάνοντας μερικές φορές δυνατό τρίξιμο και κλικ. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο και πιθανή αντικατάσταση του συγκροτήματος ψύξης λόγω πιθανής βλάβης των ρουλεμάν και παραμόρφωσης των πτερυγίων του ανεμιστήρα, καθώς και τον έλεγχο του θερμοδιακόπτη, καθώς αυτά τα εξαρτήματα συχνά φθείρονται μαζί. Η άμεση αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων μπορεί να αποτρέψει σοβαρές ζημιές στον κινητήρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

marco_koehler1

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Polo diesel του 2009 μου πριν από περίπου ένα χρόνο. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε VW, τα συμπτώματα που περιγράφεις μου ακούγονται πολύ οικεία. Τα προβλήματα ελέγχου θερμοκρασίας μου ξεκίνησαν ακριβώς με τον ίδιο τρόπο, ασυνεπής λειτουργία ανεμιστήρα και προβλήματα υπερθέρμανσης. Μετά από διαγνωστικές εξετάσεις, το συνεργείο βρήκε έναν ελαττωματικό θερμικό διακόπτη που προκαλούσε ακανόνιστη λειτουργία των πτερυγίων του ανεμιστήρα. Η συνολική επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μου κόστισε 250€. Ο θερμικός διακόπτης είναι υπεύθυνος για την ενεργοποίηση του ανεμιστήρα ψύξης σε συγκεκριμένα όρια θερμοκρασίας. Όταν χαλάει, παίρνεις ακριβώς αυτό που περιγράφεις, διακοπτόμενη λειτουργία ανεμιστήρα και υπερθέρμανση, ιδιαίτερα στην αργή κυκλοφορία όταν υπάρχει λιγότερη ροή αέρα μέσω του ψυγείου του αυτοκινήτου. Πριν δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσες να μοιραστείς: Έχεις παρατηρήσει κάποιο θόρυβο από τον ανεμιστήρα όταν λειτουργεί; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το τσεκ μηχανής; Η ένδειξη θερμοκρασίας δείχνει σταθερές μετρήσεις ή κυμαίνεται; Έχει γίνει πρόσφατα service στο σύστημα ψύξης; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό αν αντιμετωπίζεις την ίδια ρίζα προβλήματος που βίωσα εγώ.

(community_translated_from_language)

juergenlorenz9 (community.author)

Μόλις έκανα το τελευταίο service τον περασμένο μήνα και εξακολουθώ να αντιμετωπίζω αυτά τα προβλήματα. Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Για να απαντήσω στις ερωτήσεις σας: Ο ανεμιστήρας του ψυγείου κάνει έναν δυνατό τρίζοντα θόρυβο όταν λειτουργεί, και ακούω κλικ από το χώρο του κινητήρα. Δεν ανάβουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το check engine. Η ένδειξη θερμοκρασίας δείχνει σταθερά υψηλές τιμές τις περισσότερες φορές. Ο τρίζοντας θόρυβος του ανεμιστήρα ξεκίνησε πριν από περίπου 2 εβδομάδες, χειροτερεύοντας προοδευτικά. Παρατήρησα ότι τα προβλήματα ψύξης του κινητήρα έγιναν πιο συχνά μετά από αυτό. Με βάση την εμπειρία σας με το πρόβλημα του θερμοδιακόπτη, μπορεί να έχω το ίδιο πρόβλημα συν δυνητικά κατεστραμμένα πτερύγια ανεμιστήρα που προκαλούν τον θόρυβο. Μήπως αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν πολλαπλά προβλήματα που χρειάζονται επισκευή; Θα προτιμούσα να τα αντιμετωπίσω όλα μαζί κατά τη διάρκεια της επισκευής.

(community_translated_from_language)

marco_koehler1

Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Τα συμπτώματα αυτά σίγουρα διευκρινίζουν περισσότερο την κατάσταση και στην πραγματικότητα διαφέρουν λίγο από το προηγούμενο πρόβλημα με τον θερμικό διακόπτη. Ο τριγμός από τον ανεμιστήρα σας σε συνδυασμό με τους ήχους κλικ υποδηλώνουν ότι πιθανότατα αντιμετωπίζετε πρόβλημα με την φθαρμένη συναρμογή ψύξης, και όχι μόνο με πρόβλημα θερμικού διακόπτη. Όταν είχα παρόμοιους θορύβους στο VW Fox μου, αποδείχθηκε ότι τα ρουλεμάν του κινητήρα του ανεμιστήρα ήταν φθαρμένα και η λεπίδα του ανεμιστήρα ήταν ελαφρώς παραμορφωμένη, προκαλώντας τριβή με το περίβλημα. Η προοδευτική επιδείνωση του θορύβου του ανεμιστήρα είναι ένα κλασικό σημάδι βλάβης ρουλεμάν στη συναρμογή του κινητήρα του ανεμιστήρα. Στην περίπτωσή μου, η πλήρης αντικατάσταση του ανεμιστήρα συμπεριλαμβανομένης της εργασίας κόστισε περίπου 400€, που ήταν περισσότερα από την επισκευή του θερμικού διακόπτη, αλλά έλυσε όλα τα προβλήματα ψύξης του κινητήρα μόνιμα. Οι σταθερές υψηλές μετρήσεις θερμοκρασίας, σε αντίθεση με τις μεταβαλλόμενες θερμοκρασίες που αντιμετώπισα με μόνο έναν κακό θερμικό διακόπτη, δείχνουν επίσης προς μηχανική βλάβη του ανεμιστήρα παρά σε θέμα ελέγχου. Με βάση αυτά τα συμπτώματα, θα πρότεινα: 1. Να ελέγξετε και πιθανότατα να αντικαταστήσετε τη συναρμογή του ανεμιστήρα 2. Να ελέγξετε την καλωδίωση του κινητήρα του ανεμιστήρα ενώ γίνονται οι εργασίες 3. Να δοκιμάσετε ξανά τον θερμικό διακόπτη, καθώς αυτά τα εξαρτήματα συχνά φθείρονται μαζί. Αξίζει να τα φτιάξετε όλα τώρα, καθώς ένας πλήρως χαλασμένος ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα.

(community_translated_from_language)

juergenlorenz9 (community.author)

Ο θόρυβος του τριξίματος με ανησυχεί πραγματικά. Σας ευχαριστώ που αναλύσατε τις πιθανές αιτίες και μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή. Το κόστος των 400€ για την πλήρη αντικατάσταση του συστήματος ανεμιστήρα ακούγεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη την εναλλακτική λύση της σοβαρής ζημίας του κινητήρα από υπερθέρμανση του αυτοκινήτου. Το τοπικό συνεργείο μου μπορεί να το ελέγξει την επόμενη εβδομάδα. Οπωσδήποτε θα τους ζητήσω να επιθεωρήσουν τόσο το σύστημα ανεμιστήρα όσο και τον θερμοδιακόπτη, όπως προτάθηκε. Είναι λογικό αυτά τα εξαρτήματα να παρουσιάσουν βλάβη ταυτόχρονα και να προκαλέσουν αυτά τα προβλήματα ψύξης του κινητήρα. Καλύτερα να επιδιορθώσω τα πάντα ταυτόχρονα παρά να ρισκάρω περαιτέρω προβλήματα. Οι ήχοι κλικ και οι σταθερά υψηλές ενδείξεις θερμοκρασίας που αναφέρατε ταιριάζουν με τα συμπτώματά μου, γεγονός που μου δίνει αυτοπεποίθηση για τη διάγνωση. Προτιμώ να αντιμετωπίσω τώρα ένα κόστος επισκευής 400€ παρά να αντιμετωπίσω αργότερα πιο ακριβές επισκευές του κινητήρα. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθούν οι επισκευές. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να εντοπίσω τους πιθανούς ενόχους πίσω από αυτά τα προβλήματα στο σύστημα ψύξης. Χαίρομαι που ρώτησα πριν χαλάσει τελείως ο ανεμιστήρας.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

FOX