Ζητήματα αισθητήρα ταχύτητας Audi A2 επηρεάζουν πολλαπλά συστήματα

Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Audi A3 2003 βενζινοκίνητο μοντέλο μου. Με κάποια εμπειρία σε αυτά τα μοντέλα, μπορώ να σας πω ότι αυτά τα συμπτώματα συχνά υποδεικνύουν ένα συγκεκριμένο πρόβλημα σύνδεσης. Τα διαγνωστικά στο αυτοκίνητό μου αποκάλυψαν ότι ο σύνδεσμος του σώματος γκαζιού είχε αναπτύξει κακή επαφή λόγω διάβρωσης του καλωδίου. Η δυσλειτουργία του ταχύμετρου και το μη λειτουργικό cruise control προέρχονταν και τα δύο από αυτό το ενιαίο ζήτημα. Μετά από ενδελεχή έλεγχο, το συνεργείο διαπίστωσε ότι το καλώδιο και η σύνδεση του βύσματος χρειάζονταν καθαρισμό και μερική αντικατάσταση. Η επισκευή περιελάμβανε: το καλώδιο και το καλώδιο της καλωδίωσης: Εκτέλεση πλήρους διαγνωστικού ελέγχου, Αφαίρεση του συνδέσμου του σώματος γκαζιού, Καθαρισμός των σημείων σύνδεσης, Αντικατάσταση κατεστραμμένων τμημάτων καλωδίων, Επανεγκατάσταση με νέα στεγανοποίηση από τις καιρικές συνθήκες Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο φαίνεται λογικό λαμβάνοντας υπόψη την τεχνική φύση της επισκευής. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: - Η επισκευή της βλάβης δεν έχει καμία σχέση με το πρόβλημα: Τα τρέχοντα χιλιόμετρα του A2 σας; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Έχει το τιμόνι πρόσθετες δυσλειτουργίες στο χειριστήριο; Πότε πρωτοεμφανίστηκαν αυτά τα συμπτώματα; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή μπορεί να υποδεικνύει μια διαφορετική υποκείμενη αιτία.

(community_translated_from_language)

Στα 153418 χλμ. με το τελευταίο σέρβις να έχει γίνει μόλις πριν από ένα μήνα, μπορώ να προσθέσω ότι υπάρχουν πράγματι πρόσθετες δυσλειτουργίες στον έλεγχο του τιμονιού. Τα κουμπιά στο τιμόνι μερικές φορές ανταποκρίνονται διακεκομμένα, ειδικά όταν προσπαθώ να προσαρμόσω τις ρυθμίσεις του cruise control. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου άρχισαν να λειτουργούν σταδιακά τις τελευταίες δύο εβδομάδες, με το ταχύμετρο να είναι το πρώτο εξάρτημα που εμφάνισε σφάλματα. Ο ενεργοποιητής για το σώμα γκαζιού φαίνεται να κάνει έναν ασυνήθιστο ήχο κλικ περιστασιακά, ο οποίος δεν υπήρχε πριν. Με βάση την εμπειρία σας, αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με τη δική μου κατάσταση. Τα διαγνωστικά σας έδειξαν επίσης πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος πριν από την επισκευή;

(community_translated_from_language)

Έχοντας περάσει το ίδιο θέμα με το δικό μου Α3, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι όντως υπήρχαν πολλαπλοί κωδικοί σφάλματος πριν την επισκευή. Ο ήχος κλικ από τον ενεργοποιητή που αναφέρατε είναι ακριβώς αυτό που βίωσα, είναι ένα κλασικό σύμπτωμα μιας φθαρμένης σύνδεσης του σώματος γκαζιού. Η σταδιακή εμφάνιση των προβλημάτων ταιριάζει απόλυτα με τη δική μου εμπειρία. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου μου εμφάνισαν επίσης προβλήματα σταδιακά, ξεκινώντας με σφάλματα στο ταχύμετρο. Το ελαττωματικό σύστημα επηρέασε τα χειριστήρια του τιμονιού με τον ίδιο διαλείποντα τρόπο που περιγράφετε. Ο ήχος κλικ από τον ενεργοποιητή σε συνδυασμό με την αποτυχία του cruise control είναι ιδιαίτερα ενδεικτικός. Στην περίπτωσή μου, τα διαγνωστικά έδειξαν αρκετούς συναφείς κωδικούς σφάλματος επειδή το σώμα γκαζιού στέλνει σήματα σε πολλαπλά συστήματα. Όταν η σύνδεση παραβιάζεται, δημιουργείται ένας καταρράκτης ηλεκτρονικών προβλημάτων. Δεδομένων των χιλιομέτρων και των συμπτωμάτων σας, πιθανότατα αντιμετωπίζετε την ίδια αιτία. Η επισκευή έλυσε όλα τα προβλήματα ταυτόχρονα στην περίπτωσή μου, δεν υπήρχε πλέον κλικ, το cruise control λειτουργούσε τέλεια και όλοι οι κωδικοί σφαλμάτων σβήστηκαν μετά την επισκευή. Προτείνετε να ελεγχθεί πρώτα ο σύνδεσμος του σώματος γκαζιού πριν αντικαταστήσετε πιο ακριβά εξαρτήματα. Το κόστος επισκευής των 95 ευρώ που ανέφερα προηγουμένως μπορεί να διαφέρει ελαφρώς ανάλογα με την έκταση της διάβρωσης των καλωδίων που διαπιστώθηκε.

(community_translated_from_language)

Με βάση τη λεπτομερή εξήγησή σας και την παρόμοια εμπειρία επισκευής, αισθάνομαι πιο σίγουρος για την πιθανή αιτία των ηλεκτρονικών προβλημάτων μου. Τα κοινά συμπτώματα μεταξύ των περιπτώσεων μας, ιδιαίτερα ο ήχος του ενεργοποιητή που κάνει κλικ και η προοδευτική φύση των βλαβών, είναι πολύ λογικά. Δεδομένου ότι το πρόσφατο σέρβις μου δεν έπιασε αυτό το ζήτημα, θα προγραμματίσω μια ειδική επιθεώρηση του συνδέσμου του σώματος γκαζιού και της περιβάλλουσας καλωδίωσης. Τα ελαττωματικά σήματα του συστήματος που εμφανίζονται σε πολλά εξαρτήματα ταιριάζουν με το μοτίβο που περιγράψατε. Το γεγονός ότι ο καθαρισμός και η μερική αντικατάσταση καλωδίων διόρθωσε όλα τα ηλεκτρονικά σας προβλήματα, συμπεριλαμβανομένου του μη λειτουργικού cruise control, μου δίνει ελπίδα ότι αυτό δεν θα απαιτήσει την αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Τα 95 ευρώ φαίνονται λογικό κόστος επισκευής σε σύγκριση με την αντικατάσταση ολόκληρων ηλεκτρονικών μονάδων. Θα πρέπει πρώτα να γίνουν τα διαγνωστικά για να επιβεβαιωθεί ότι οι κωδικοί σφαλμάτων ταιριάζουν με την εμπειρία σας πριν προχωρήσετε στην επισκευή. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε τις συγκεκριμένες λεπτομέρειες για την περίπτωσή σας, αυτό βοηθάει να περιορίσουμε από πού να αρχίσουμε να ψάχνουμε για τη βασική αιτία.

(community_translated_from_language)