anni_nacht1
Cambio de marchas implausible de la transmisión automática Nissan Multi
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Nissan Multi de 2000 con 90202 km está experimentando un comportamiento errático de la transmisión automática, incluyendo cambios de marcha inverosímiles y la activación de la luz indicadora de transmisión, a veces entrando en modo de emergencia. La causa sospechosa es una subtensión que afecta al módulo de control de la transmisión. Un problema similar en otro vehículo se resolvió abordando la subtensión, lo que sugiere una comprobación de diagnóstico y una posible reparación en un taller para evitar más daños.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
anni_nacht1 (community.author)
Gracias por la información. Cuando dice 'problema similar', ¿también observó la luz indicadora de la transmisión, y cuál fue la causa raíz en su caso? ¿También estuvo relacionado con la caja de cambios automática y el deslizamiento de la transmisión como en mi caso? ¿Ayudó el lavado de la transmisión?
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patricia_moon15
De hecho, la luz indicadora de la transmisión estaba encendida. La causa principal fue, como sospechabas, un problema de baja tensión que afectaba al módulo de control de la transmisión. Según mi experiencia, te sugiero encarecidamente que lleves tu Multi a un taller de confianza. La caja de cambios automática puede ser compleja, y puede ser necesario un control de diagnóstico para identificar el problema preciso y evitar daños mayores.
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anni_nacht1 (community.author)
Agradezco el consejo. Lo llevé al taller y tenías toda la razón. La caída de tensión fue la culpable. La reparación y el cambio de líquido hidráulico terminaron costando 240 €. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!
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MULTI
patricia_moon15
Interesante. Tuve un problema similar con mi Mercedes-Benz Clase C hace un tiempo. Los síntomas que describes, los cambios erráticos y el modo de emergencia, suenan terriblemente familiares. ¿Hubo algún patrón notable o situación específica cuando estos problemas comenzaron a ocurrir? Las cosas a revisar pueden ser el líquido hidráulico y los niveles de voltaje.
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