Deslizamiento de la transmisión automática N400

Hola, tuve problemas similares con mi N400. Esos ruidos de chirrido son un verdadero fastidio, ¿verdad? ¿El código de error apuntaba específicamente al convertidor de par? El embrague de bloqueo dentro del convertidor de par hace la conexión mecánica directa entre el motor y la transmisión. Cuando ese embrague falla, puede causar todo tipo de problemas extraños de cambio y esos ruidos encantadores. ¿Patina más cuando el coche está caliente?

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Gracias por tu respuesta. El código de error indicaba, de hecho, un fallo en el convertidor de par, refiriéndose específicamente al mecanismo del embrague de bloqueo. Puedo confirmar que el deslizamiento parece ser más pronunciado cuando el motor y la transmisión han alcanzado sus temperaturas normales de funcionamiento. ¿También experimentó la iluminación tanto de la luz de verificación del motor como de la luz indicadora de la transmisión, y el código de error de diagnóstico que recuperó fue idéntico al mío?

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Sí, la luz del motor y la de la transmisión se encendieron. El código estaba definitivamente relacionado con el embrague de bloqueo del convertidor de par. Si empeora cuando hace calor, es casi seguro que es el convertidor. El calor diluye el fluido, lo que empeora el deslizamiento. Honestamente, yo me armaría de valor y lo llevaría a un taller de confianza. Podrán confirmarlo y darle un presupuesto adecuado.

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Agradezco su confirmación y consejo. Basándome en sus experiencias y los síntomas, he decidido proceder con un diagnóstico y reparación profesionales en un taller de renombre. El coste estimado de la reparación, incluyendo piezas y mano de obra, es de aproximadamente 2120 €, lo que incluye la sustitución del convertidor de par defectuoso. Gracias de nuevo por su ayuda.

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