philippeagle66
Diagnóstico de fallos de encendido del cilindro Cruze
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Chevrolet Cruze 2009 con alto kilometraje está experimentando un funcionamiento brusco del motor, tirones durante la aceleración y una potencia reducida, lo que indica una posible falla de encendido en un cilindro. Se sospecha que el problema está relacionado con un inyector de combustible defectuoso, lo cual se confirmó mediante un diagnóstico profesional. Reemplazar el inyector defectuoso resolvió el problema, restaurando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
philippeagle66 (community.author)
Sí, saqué los códigos - apuntan a fallos de encendido en la combustión. La respuesta del acelerador parece un poco lenta, pero no completamente muerta. Si es el inyector, ¿hay alguna forma de confirmar cuál está mal antes de reemplazarlos todos?
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richard_eagle1
¿Fallos de combustión, eh? Con esos kilómetros, apostaría por un inyector defectuoso. Probarlos individualmente puede ser complicado sin el equipo adecuado. Sinceramente, a estas alturas, diría que hay que morder el anzuelo y llevarlo a un taller. Podrán diagnosticarlo correctamente y confirmarlo con seguridad. Mejor que tirar piezas y esperar lo mejor.
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philippeagle66 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón: inyector de combustible defectuoso. Terminó costándome 515 € reemplazarlo. Ahora funciona como nuevo.
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CHEVROLET
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CRUZE
richard_eagle1
Suena a un caso clásico de fallo de encendido, en efecto. El ralentí irregular y la pérdida de potencia son indicadores claros. ¿Intentaste leer el código de error? Eso te dará un punto de partida, como qué cilindro está fallando. Podría ser cualquier cosa, desde una bobina de encendido defectuosa hasta un problema con el inyector de combustible. ¿La respuesta del acelerador es normal?
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