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gretablade5

El fallo de la calefacción del Audi Q2 se debe a un problema con el sensor de luz solar

Busco consejo sobre mi Audi Q2 2023 (gasolina, 112013 km) con problemas de calefacción. El coche muestra un código de error y apenas se calienta correctamente. Mi sospecha apunta a un sensor de luz solar defectuoso, pero he tenido algunas experiencias dudosas con mecánicos últimamente. ¿Alguien ha tenido problemas similares con la calefacción y puede recomendar una solución fiable? La principal preocupación es conseguir un diagnóstico adecuado frente a la simple sustitución de piezas inusuales.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Audi Q2 2023 experimentó problemas de calefacción, que se sospechaban debidos a un sensor de luz solar defectuoso. Sin embargo, el problema se atribuyó a un cableado corroído que afectaba a la calibración del sensor, no al sensor en sí. Un diagnóstico adecuado reveló la necesidad de reemplazar el mazo de cables y recalibrar el sistema, resolviendo el problema de calefacción. Esto destaca la importancia de un diagnóstico preciso para evitar reemplazos de piezas innecesarios.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

mariewolf1

Me encontré con un problema de calefacción similar en mi 2020 Audi Q3 35 TFSI. Al principio, el sistema mostraba lecturas de temperatura irregulares y un calentamiento deficiente del habitáculo. El problema se debió a una conexión defectuosa del sensor solar, que afectaba a los cálculos del sistema de climatización. El sistema de sensores del automóvil en los Audi modernos depende en gran medida de la entrada del sensor de luz solar para regular la calefacción. Cuando las conexiones de los cables se degradan o se sueltan, el climatizador recibe datos incorrectos. En mi caso, el sensor solar en sí funcionaba, pero era necesario sustituir el mazo de cables debido al desgaste. La reparación consistió en probar el circuito del sensor, sustituir la sección de cableado dañada y recalibrar el módulo de control del climatizador. Aunque no se trataba de un problema mecánico grave, era crucial realizar un diagnóstico adecuado, ya que un diagnóstico erróneo podría dar lugar a sustituciones innecesarias de piezas. La red de sensores del coche es bastante compleja en los nuevos modelos de Audi. Una herramienta de diagnóstico certificada puede determinar si se trata de un fallo del sensor o de un problema de conexión. Esto ayuda a evitar el error común de sustituir toda la unidad de sensores cuando sólo el cableado necesita atención. La reparación fue sencilla una vez diagnosticado correctamente, y el sistema de calefacción ha funcionado sin problemas desde entonces. Recomendaría obtener un escaneo de diagnóstico adecuado antes de cualquier sustitución de piezas.

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gretablade5 (community.author)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso coincide exactamente con lo que le pasó a mi Q2. Después de sospechar inicialmente un sensor de luz diurna defectuoso, el sistema de detección de fallos mostró que en realidad era sólo el cableado corroído causando problemas de calibración del sensor. Arreglar el cableado solucionó los problemas de calefacción por completo. ¿Cuánto te costó la reparación? ¿Y todo ha seguido funcionando correctamente desde la reparación? En mi caso, al realizar la reparación, los mecánicos detectaron daños por humedad que también había que solucionar.

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mariewolf1

Me alegra informar de que los costes de reparación fueron razonables, 95 euros, por arreglar la conexión del cable al sensor solar. El sistema del sensor de climatización ha funcionado perfectamente desde la reparación, sin problemas recurrentes en los últimos meses. El climatizador mantiene ahora temperaturas constantes, a diferencia de antes, cuando las lecturas eran erráticas. La clave fue contar con un técnico que diagnosticó correctamente la conexión defectuosa en lugar de apresurarse a sustituir toda la unidad del sensor de luz diurna. A menudo, estos problemas de los sensores de los automóviles se deben a problemas de conexión y no a que los propios componentes estén defectuosos. Sólo asegúrese de que comprueban a fondo los daños relacionados con la humedad como usted ha mencionado, ya que la intrusión de agua puede causar problemas similares a resurgir si no se abordan adecuadamente durante la reparación.

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gretablade5 (community.author)

Al final, la visita al mecánico salió bien. Después de pedir varias opiniones, encontré un taller que se tomó el tiempo necesario para diagnosticar correctamente el problema del sensor de temperatura. Descubrieron que un cableado corroído cerca del sensor de luz solar estaba causando las lecturas erráticas del sensor HVAC. El coste total de la reparación fue de 180 euros, incluyendo la reparación de algunos daños por humedad que encontraron durante la inspección. El diagnóstico del sensor del coche mostró que en realidad no era una unidad de sensor defectuoso como pensé inicialmente. Sustituyeron el mazo de cables dañado y recalibraron el sistema. La calefacción ha funcionado perfectamente durante los últimos 3 meses sin que aparezcan códigos de avería en el sensor desde entonces. Definitivamente vale la pena obtener un diagnóstico adecuado en lugar de simplemente tirar piezas en el problema. La inspección a fondo me salvó de reemplazar innecesariamente todo el conjunto del sensor. Me alegro de haber preguntado aquí antes de dejar que el otro taller sustituyera piezas que en realidad no estaban rotas.

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